Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Triumph Tiger Explorer 2012

Porovnávajúc model Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 a model Triumph Tiger Explorer 2012, je možné identifikovať niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma enduro motocyklami.

Začnime s technickou špecifikáciou motorov a pohonného reťazca. Model Tiger 900 Rally Pro 2020 je vybavený trojvalcovým radovým motorom s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Má výkon 95,2 k a krútiaci moment 87 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má 3 valce s objemom 888 cm3. Naopak, model Tiger Explorer 2012 je tiež vybavený trojvalcovým radovým motorom, ale s väčším vŕtaním 85 mm a zdvihom piestu 71,4 mm. Má výkon 137 k a krútiaci moment 121 Nm. Prevodovka je kardanová a motocykel má 3 valce s objemom 1215 cm3. Z tohto porovnania vyplýva, že model Explorer 2012 má výrazne vyšší výkon a krútiaci moment ako model Tiger 900 Rally Pro 2020.

Ďalším rozdielom je odpruženie. Model Tiger 900 Rally Pro 2020 má predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica značky Showa s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež od značky Showa s možnosťou nastavenia predpätia a prepruženia. Naopak, model Tiger Explorer 2012 má predné odpruženie typu teleskopická vidlica značky Kayaba s možnosťou nastavenia predpätia. Zadné odpruženie je tiež od značky Kayaba s možnosťou nastavenia predpätia. Z tohto porovnania vyplýva, že model Tiger 900 Rally Pro 2020 má výhodu voľby nastavenia kompresie a prepruženia na prednom odpružení.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Ďalším rozdielom je typ predných brzd. Model Tiger 900 Rally Pro 2020 má dve disky s brzdami od značky Brembo. Naopak, model Tiger Explorer 2012 má tiež dve disky, ale s brzdami od značky Nissin. Z tohto porovnania vyplýva, že model Tiger 900 Rally Pro 2020 má výhodu brzdového systému od značky Brembo.

V oblasti asistenčných systémov pre jazdca majú oba modely kontrolu trakcie. Avšak model Tiger 900 Rally Pro 2020 má navyše aj ďalšie pokročilé asistenčné systémy, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách a ride-by-wire. Model Tiger Explorer 2012 tieto dodatočné asistenčné systémy nemá.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Ďalším rozdielom je rozmery a hmotnosti. Model Tiger 900 Rally Pro 2020 má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Priemer zadnej pneumatiky je 17 palcov. Má rázvor 1551 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 20 l. Naopak, model Tiger Explorer 2012 má priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Má rázvor 1530 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 20 l. Z tohto porovnania vyplýva, že oba modely majú podobné rozmery a hmotnosti.

Na záver je potrebné spomenúť silné a slabé stránky oboch modelov. Model Tiger 900 Rally Pro 2020 má silné stránky v podobe trojvalcového motora plného charakteru, výrazne zlepšených terénných schopností, komfortných prvkov odpruženia a bohatej štandardnej výbavy. Má tiež dobrú ergonómiu, ochranu pred vetrom a poveternostnými vplyvmi a schopnosť prekonávať dlhé vzdialenosti. Jeho slabými stránkami sú nie príliš robustné chránice rúk na použitie v teréne a záplava spínacov na lavom riadidle. Naopak, model Tiger Explorer 2012 má silné stránky v podobe optimálnej ochrany proti vetru, pohodlnej jazdnej pozície, pohodlného sedla a vynikajúceho motora. Jeho slabými stránkami sú vysoká hmotnosť, nervózny trakčný bod a relatívne slabý brzdový systém.

V záverečnom hodnotení je potrebné zvážiť vlastnosti, ktoré sú pre vás najdôležitejšie, ako napríklad výkon motora, terénne schopnosti, brzdový systém a asistenčné systémy. Na základe týchto kritérií si môžete vybrať medzi modelom Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 a modelom Triumph Tiger Explorer 2012.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 v porovnaní s Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Triumph Tiger Explorer 2012

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie85 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu71.4 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora137 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,300 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment121 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,850 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.27 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem888 cm3Zdvihový objem1,215 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka935 mmŠírka885 mm
VýškaVýška1,452 mmVýška1,410 mm
RázvorRázvor1,551 mmRázvor1,530 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Je pôsobivé, ako dobre tento motocykel zvláda balansovanie medzi cestou a terénom, pricom robí presne to, co by cestovný enduro mal vediet alebo co chcete robit s cestovným endurom. A to s takou vyspelostou, ktorá je na nový model priam prekvapujúca a ukazuje, že Triumph si urobil domácu úlohu a dalej rozumne rozvíjal už aj tak podcenovaný model Tiger 800. Aj ked niektorým zarytým fanúšikom Tigra môže chýbat teraz už menej výrazné, typické pískanie trojvalcového motora. Na otázku, ci je Tiger 900 Rally Pro pripravený na cestu, môžem odpovedat len otázkou: "Kedy zacneme znova?"!

Trojvalcový motor plný charakteru

výrazne zlepšené terénne schopnosti

komfortné prvky odpruženia

štandardne dodávaný rýchloupínac s blipperom

bohatá štandardná výbava, dokonca vyhrievané sedadlá pre jazdca a spolujazdca

dobrá ergonómia

dobrá ochrana pred vetrom a poveternostnými vplyvmi

schopnost prekonávat dlhé vzdialenosti

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

záplava spínacov na lavom riadidle

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Tiger Explorer by mohol pochádzat aj z Bavorska. Len s liatymi kolesami namiesto drôtených lúcov idú Anglicania "svojou cestou", ktorá je jednoznacne viac na asfalte ako na šotoline. Okrem toho treba povedat, že motor je pôsobivý, brzdy už menej.

Optimálna ochrana proti vetru

pohodlná jazdná pozícia

pohodlné sedlo

vynikajúci motor.

Vysoká hmotnost

nervózny trakcný bod

relatívne slabý brzdový systém.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Tiger Explorer

Medzi modelom Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 a modelom Triumph Tiger Explorer 2012 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 je približne o 65 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Tiger Explorer 2012 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020, konkrétne 4 v porovnaní s 8. Predaj modelu Triumph Tiger Explorer trvá kratšie, konkrétne 56 dni/dní, v porovnaní s 91 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 22 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 900 Rally Pro a 14 na model Triumph Tiger Explorer od modelového roka 2012. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro bolo zverejnené 3.12.2019 a teraz má viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Tiger Explorer zverejneného 23.10.2011 je to viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger Explorer

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH