Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. BMW S 1000 R 2021

Ducati Streetfighter V4 S modelového roku 2021 je považovaný za najvýkonnejší naháč všetkých čias. Jeho motor je typu V a disponuje výkonom 208 k a krútiacim momentom 123 Nm. Palivový systém je riešený vstrekovaním a motor má štyri valce. Chladenie je zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem motora je 1103 cm3. Predné odpruženie je riešené pomocou obrátenej teleskopickej vidlice, ktorá je nastaviteľná v kompresii, predpäti a prepružení. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock, ktorý je tiež nastaviteľný v kompresii, predpäti a prepružení. Rám je vyrobený z hliníka a typ rámu je monokok. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 330 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je radiálna a monoblok. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria ABS, jazdné režimy, dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1488 mm, výšku sedadla 845 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 199 kg a objem palivovej nádrže 16 l.

BMW S 1000 R modelového roku 2021 je tiež výkonným naháčom. Jeho motor je radový s výkonom 165 k a krútiacim momentom 114 Nm. Podobne ako u Ducati Streetfighter V4 S je palivový systém riešený vstrekovaním a motor má štyri valce. Chladenie je tiež zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem motora je 999 cm3. Predné odpruženie je rovnako riešené pomocou obrátenej teleskopickej vidlice, ktorá je nastaviteľná v kompresii, predpäti a prepružení. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock, ktorý je tiež nastaviteľný v kompresii, predpäti a prepružení. Rám je vyrobený z hliníka a typ rámu je dvojitá rúrka. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je radiálna. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria ABS, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 830 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 199 kg a objem palivovej nádrže 16,5 l.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021 má niekoľko výrazných silných stránok. Okrem toho, že je najvýkonnejším naháčom všetkých čias, má tiež výbornú ergonómiu, čo prispieva k pohodlnému sedeniu a ovládaniu. Elektronicky nastaviteľné odpruženie Öhlins zabezpečuje vynikajúce jazdné vlastnosti a výkonné brzdy Brembo Stylema zaručujú spoľahlivé brzdenie. Model je tiež vybavený kompletným balíkom elektroniky, ktorý zahŕňa rôzne asistenčné systémy pre jazdca. Okrem technických vlastností je Ducati Streetfighter V4 S 2021 tiež vizuálne atraktívny a má nezameniteľný vzhľad.

BMW S 1000 R 2021 má tiež svoje výhody. Jeho motor je vynikajúci a výkonný, čo zaručuje dynamický zážitok z jazdy. Brzdy sú tiež kvalitné a zabezpečujú spoľahlivé brzdenie. Pohodlná ergonómia prispieva k pohodlnému sedeniu a ovládaniu motocykla. BMW S 1000 R 2021 je tiež vybavený rôznymi asistenčnými systémami, ktoré zlepšujú bezpečnosť a jazdné vlastnosti. Okrem toho je motocykel veľmi všestranný a dokáže sa prispôsobiť rôznym jazdným podmienkam a štýlom jazdy. Ovládanie je jednoduché, ale stále veľmi rýchle, čo prispieva k plynulému a pohodlnému ovládaniu motocykla.

BMW S 1000 R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021 má však aj niekoľko slabých stránok. Jednou z nich je vysoká cena, čo môže byť pre niektorých záujemcov neprístupné. Ďalšou slabou stránkou je hlasný zvuk výfuku, ktorý môže byť rušivý pre niektorých jazdcov. Okrem toho je plný výkon motora dostupný len v hornom pásme otáčok, čo môže obmedziť dynamiku a výkon motocykla v nižších otáčkach.

BMW S 1000 R 2021 tiež má niekoľko slabých stránok. Quickshifter je síce dobrý, ale nie dokonalý, čo môže spôsobovať problémy pri radení. Zvuk motora je tiež trochu rušivý, čo môže byť nepríjemné pre niektorých jazdcov. Okrem toho sa stále vyskytujú vibrácie v riadidlách, čo môže ovplyvniť pohodlie pri jazde.