Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs. Yamaha R1M 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Yamaha R1M 2019

Yamaha R1M 2019

Loading...

Prehľad - Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs Yamaha R1M 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory a Yamaha R1M sú oba superšportové modely z roku 2019, ktoré ponúkajú vysoký výkon a pokročilé technológie pre jazdca. Pri porovnaní týchto dvoch modelov je niekoľko významných rozdielov.

V oblasti technickej špecifikácie motoru a pohonného reťazca je Aprilia RSV4 1100 Factory vybavená motorom s väčším vŕtaním (78 mm) a zdvihom piestu (52,3 mm) v porovnaní s Yamahou R1M (vŕtanie 79 mm, zdvih piestu 50,9 mm). Aprilia má tiež vyšší výkon motora (201 k) a krútiaci moment (115 Nm) oproti Yamahe (výkon motora 200 k, krútiaci moment 112,4 Nm). Obe motory majú 4 valce a DOHC ventily, pričom zdvihový objem Aprilie je 999,6 cm3 a Yamahe 998 cm3.

V oblasti odpruženia sa Aprilia RSV4 1100 Factory a Yamaha R1M líšia vo svojich značkách predného a zadného odpruženia. Aprilia je vybavená odpružením Sachs, zatiaľ čo Yamaha má odpruženie Öhlins. Obidve motorky majú tiež hliníkový rám a dva disky predných brzdových systémov.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

V oblasti asistenčných systémov pre jazdca majú oba modely niekoľko spoločných funkcií, ako je kontrola trakcie a anti-wheelie. Aprilia RSV4 1100 Factory má navyše ABS, Launch-Control a asistent radenia, čo Yamaha R1M nemá.

V rozmeroch a hmotnosti sa oba modely veľmi podobajú. Majú rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a priemer prednej pneumatiky (17 palcov). Zadná pneumatika je tiež rovnaká s šírkou 200 mm a priemerom 17 palcov. Yamaha R1M má však kratší rázvor (1405 mm) v porovnaní s Aprilou (1420 mm). Výška sedadla je tiež vyššia u Yamahy (855 mm) oproti Aprilii (845 mm). Objem palivovej nádrže je však väčší u Aprilie (18,5 l) ako u Yamahy (17 l).

Yamaha R1M 2019

Yamaha R1M 2019

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Aprilia RSV4 1100 Factory má výkonný motor, skvelý zvuk, brutálne brzdy, odpruženie Öhlins, kompletný balík elektroniky, automatické radenie s blipperom, športovú ergonómiu a parádne krídla. Yamaha R1M má tiež výkonný motor s čistou odozvou, elektronické odpruženie Öhlins a je ideálna pre preteky na slikoch.

Na druhej strane, Aprilia RSV4 1100 Factory má niektoré slabé stránky, ako je malý krútiaci moment v rozsahu otáčok a príliš veľa informácií na farebnom displeji TFT, ktorý je príliš malý. Yamaha R1M má slabšiu stránku v systéme ABS, ktorý nie je na 100% vyhovujúci.

Celkovo vzaté, oba modely Aprilia RSV4 1100 Factory a Yamaha R1M sú vynikajúce superšportové motorky s vysokým výkonom a pokročilými technológiami. Rozdiely medzi nimi spočívajú v špecifikácii motoru, odpružení, asistenčných systémoch a niektorých rozmeroch. Každý z týchto modelov má svoje vlastné silné a slabé stránky, ktoré by mali byť zvážené pri výbere vhodného modelu.

Technické špecifikácie Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 v porovnaní s Yamaha R1M 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Yamaha R1M 2019

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu52.3 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora201 kVýkon motora200 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment115 NmKrútiaci moment112.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999.6 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Launch-Control, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,040 mmDĺžka2,055 mm
ŠírkaŠírka735 mmŠírka690 mm
RázvorRázvor1,420 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla855 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Novinku Aprilia RSV4 1100 Factory spoznáte podla zdvihového objemu - zvýšenie objemu na 1077 kubických metrov znamená, že teraz je k dispozícii obrovský výkon 217 koní a krútiaci moment 122 newtonmetrov. RSV4 sa tak stáva jedným z najvýkonnejších modelov na pretekárskej trati, ale aj sebavedomým lovcom na vidieckych cestách. Vo všetkých ostatných ohladoch, ako je podvozok, odpruženie a geometria, továrenská verzia s prvkami odpruženia Öhlins skutocne stelesnuje pretekárskeho ducha. Dokonca ani parádne bocné krídla nie sú žartom, ale pochádzajú priamo z motocykla RS-GP MotoGP. Zvyšok dizajnu je síce starý, ale rozhodne nie nudný.

výkonný motor

skvelý zvuk

brutálne brzdy

odpruženie Öhlins

kompletný balík elektroniky

automatické radenie s blipperom

športová ergonómia

parádne krídla

Malý krútiaci moment v rozsahu otácok

príliš vela informácií na farebnom displeji TFT, ktorý je príliš malý

Yamaha R1M 2019

Yamaha R1M 2019

Yamaha YZF-R1M využíva vynikajúci základ "normálneho" modelu R1 a vdaka elektronickému odpruženiu Öhlins a vizuálnym podnetom sa mení na vynikajúci pretekársky motocykel, ktorý je vhodný na seriózne preteky. Len systém ABS reaguje príliš opatrne, co viedlo k niekolkým incidentom pri brzdení.

výkonný motor

cistá odozva

elektronické odpruženie Öhlins

ideálne na preteky na slikoch

Systém ABS nie je na 100 % vyhovujúci

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia RSV4 1100 Factory vs Yamaha R1M

Medzi modelom Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 a modelom Yamaha R1M 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Yamaha R1M trvá kratšie, konkrétne 51 dni/dní, v porovnaní s 104 dňami v prípade modelu Aprilia RSV4 1100 Factory. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model Aprilia RSV4 1100 Factory a 26 na model Yamaha R1M od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Aprilia RSV4 1100 Factory bolo zverejnené 3.11.2018 a teraz má viac ako 61 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha R1M zverejneného 3.12.2014 je to viac ako 9 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R1M

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG