Triumph Thruxton 1200 2016 vs. BMW R nineT 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Loading...

Prehľad - Triumph Thruxton 1200 2016 vs BMW R nineT 2016

Triumph Thruxton 1200 modelového roku 2016 a BMW R nineT modelového roku 2016 sú oba naháče, ktoré majú svoje vlastné jedinečné vlastnosti a špecifikácie.

Triumph Thruxton 1200 2016 je vybavený radovým motorom s 270° kľukovým hriadeľom, ktorý poskytuje výkon 97 k a krútiaci moment 112 Nm. Motor má 2 valce a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 1200 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené teleskopickou vidlicou a zadné odpruženie je výkyvné rameno. Podvozok je typu centrálna rúra. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami a dvoma piestami. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 160 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1415 mm, výšku sedadla 805 mm a objem palivovej nádrže 14,5 l.

BMW R nineT 2016 je poháňaný boxerovým motorom, ktorý poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 119 Nm. Motor má tiež 2 valce, ale je chladený olejom a vzduchom. Jeho zdvihový objem je 1170 cm3. Predné odpruženie je tiež teleskopická vidlica, ale zadné odpruženie je paralever. Podvozok je typu nosný motor. Predné brzdy majú dva disky a štyri piesty. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1476 mm, výšku sedadla 785 mm a objem palivovej nádrže 17 l.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016 má niekoľko silných stránok. Jeho motor je výkonný a jemne vyladený. Má autentický vzhlad a je skutočným klasickým motocyklom.

BMW R nineT 2016 má tiež niekoľko silných stránok. Je vybavený solídnou technológiou a má výkonné brzdy. Jeho vzhlad je jedinečný a má bohatý zvuk. Taktiež disponuje tucným krútiacim momentom.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Triumph Thruxton 1200 2016 má však aj niekoľko slabých stránok. Jeho odpruženie je výrazne nižšie ako u modelu BMW R nineT 2016. Poskytuje mierny komfort a zvuk je dobrý, ale nie je taký výrazný ako u iných modelov.

BMW R nineT 2016 má tiež niekoľko slabých stránok. Je ťažko naladený na zlé cesty a jeho výfuk je z dlhodobého hladiska trochu hlucný. Nie je tiež stopercentne autentický ako iné modely.

Celkovo sa tieto dva modely líšia v niektorých technických špecifikáciách a majú rôzne silné a slabé stránky. Je na záujemcovi, ktorý model si vyberie, aby zvážil svoje preferencie a potreby.

Technické špecifikácie Triumph Thruxton 1200 2016 v porovnaní s BMW R nineT 2016

Triumph Thruxton 1200 2016
BMW R nineT 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie97.6 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora97 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment119 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,950 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyJedna doštička, Suché
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,200 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieParalever

Podvozok

Typ rámuTyp rámuCentrálna rúraTyp rámuNosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,105 mmDĺžka2,220 mm
ŠírkaŠírka745 mmŠírka890 mm
RázvorRázvor1,415 mmRázvor1,476 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla785 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Z hladiska športového výkonu je Thruxton daleko za modelom "R" vybaveným systémom Öhlins a Showa. Prejavuje sa to najmä na alpských priesmykoch, kde je rozhodujúce dobré odpruženie, výkonné brzdy a lahká ovládatelnost. Na oplátku odmenuje oko estéta ešte autentickejším, pretože klasickejším vzhladom. Laik len tažko rozozná nový Thruxton od historického alebo moderného klasického modelu. Podobne ako Street Twin pôsobí na okoloidúcich príjemným dojmom a mal by sa užívat uvolnenejším spôsobom.

výkonný, jemne vyladený motor

autentický vzhlad

pravý klasický motocykel

Odpruženie výrazne nižšie ako pri modeli "R"

mierny komfort

dobrý zvuk

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

S modelom RnineT vytvorilo BMW pomník sebe a boxerom, ktorý sa dostal do mnohých garáží po celom svete. R nineT je vdaka svojej úspešnej celkovej koncepcii bestsellerom a poslúžil mnohým úpravcom ako základ pre širokú škálu prestavieb. V porovnaní s Thruxtonom však BMW nevyzerá autenticky v každom detaile a na nekvalitnom povrchu ciest v Alpách môže byt odpruženie nastavené príliš tvrdo alebo výfuk môže byt dlhodobo príliš hlucný.

Solídna technológia

výkonné brzdy

jedinecný vzhlad

bohatý zvuk

tucný krútiaci moment

Tažko naladený na zlé cesty

výfuk je z dlhodobého hladiska trochu hlucný

nie je 100 % autentický

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Thruxton 1200 vs BMW R nineT

Medzi modelom Triumph Thruxton 1200 2016 a modelom BMW R nineT 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Triumph Thruxton 1200 trvá kratšie, konkrétne 79 dni/dní, v porovnaní s 105 dňami v prípade modelu BMW R nineT. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 5 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Thruxton 1200 a 57 na model BMW R nineT od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu Triumph Thruxton 1200 bolo zverejnené 9.3.2016 a teraz má viac ako 38 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R nineT zverejneného 17.10.2013 je to viac ako 17 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Thruxton 1200

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R nineT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG