Yamaha R1 2020 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Loading...

Prehľad - Yamaha R1 2020 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Porovnanie medzi modelom Yamaha R1 2020 a modelom Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 prináša zaujímavé rozdiely a podobnosti medzi týmito dvoma superšportovými motorkami.

Čo sa týka motorov a pohonného reťazca, Yamaha R1 2020 má vŕtanie 79 mm a zdvih piestu 50,9 mm, čo vedie k výkonu motora 200 k a krútiaci moment 112,4 Nm. Má 4 valce a 4 ventily na valec s DOHC. Zdvihový objem je 998 cm3. Na druhej strane, Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 má vŕtanie 81 mm a zdvih piestu 48,5 mm, čo vedie k výkonu motora 217 k a krútiaci moment 113 Nm. Má tiež 4 valce a 4 ventily na valec s DOHC. Zdvihový objem je 999,89 cm3. Honda má teda o niečo väčší výkon a zdvihový objem motora.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu. V oblasti podvozku majú však rozdiel. Yamaha R1 2020 má rámový typ Deltabox, zatiaľ čo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 má rámový typ Twin-Spar. Oba rámy sú vyrobené z hliníka.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

V oblasti brzd majú oba modely rovnaký typ - dva disky na prednom kolese. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je Launch-Control a kontrola trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné šírky a priemery pneumatík. Yamaha R1 2020 má rozvor 1405 mm a výšku sedadla 855 mm. Má pohotovostnú hmotnosť 199 kg (s ABS) a objem palivovej nádrže 17 l. Na druhej strane, Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 má rozvor 1455 mm a výšku sedadla 830 mm. Má pohotovostnú hmotnosť 201 kg (s ABS) a objem palivovej nádrže 16,1 l.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Yamaha R1 2020 sa vyznačuje výkonným motorom, čistou odozvou, skvelým, ale nie rušivým zvukom, stabilným podvozkom, kvalitnou elektronikou a úžasne elegantným celkovým dojmom. Na druhej strane, Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 sa vyznačuje neuveriteľne výkonným motorom, superšportovou geometriou a napriek tomu dobrou ergonómiou, najmodernejším balíkom elektroniky, mimoriadne ostrou spätnou väzbou od všetkých komponentov, transparentným a výkonným brzdným bodom a elektronicky nastaviteľným odpružením Öhlins.

Na druhej strane, Yamaha R1 2020 má ako slabú stránku brzdy, ktoré nie sú na pretekárskej trati 100% uspokojivé. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 má ako slabú stránku prevodový pomer a výkon motora, ktoré sú primárne určené na pretekársku trať a do približne 6000 otáčok za minútu sa toho veľa nedejú. Okrem toho, Honda nemá žiadny tempomat.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a záleží na preferenciách jazdca, ktorý model si vyberie.

Technické špecifikácie Yamaha R1 2020 v porovnaní s Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Yamaha R1 2020
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu48.5 mm
Výkon motoraVýkon motora200 kVýkon motora217 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone14,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112.4 NmKrútiaci moment113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente12,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem999.89 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuTwin-Spar

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,055 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka690 mmŠírka745 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,140 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,455 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)201 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže16.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R1 je plne vyvinutá a robí radost nespocetným jazdcom na pretekárskych tratiach. Motor žiari svojou lahkostou a agilitou, jazdná pozícia je prekvapivo pozitívna a ovládanie je radikálne, ale stále "vhodné pre masy". Motocykel okamžite vyniká vizuálne a svojím srdcervúcim zvukom. Motocykel mimoriadne dobre boduje na vidieckych cestách vdaka svojim známym silným stránkam: skvelý motor, skvelá elektronika, skvelý balík! Skutocné potešenie z jazdy!

Výkonný motor

cistá odozva

skvelý, ale nie rušivý zvuk

stabilný podvozok

kvalitná elektronika

úžasne elegantný celkový dojem

Brzdy nie sú na pretekárskej trati 100 % uspokojivé

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Fanúšikovia si to žiadali a Honda to splnila: Nový model CBR1000RR-R Fireblade SP je najšportovejší Blade všetkých cias. Po prvýkrát sa teraz jasne zameriava na pretekársku trat. Mnohé z jeho silných stránok, ako napríklad úžasne stabilné a priame ovládanie alebo brzdný výkon, sa dajú samozrejme využit aj na polných cestách. Honda sa však najmä v kapitole motora vydala jasnou cestou: žiadne kompromisy, výkon a casy na kolo sú najvyššou prioritou. To sa prejavuje predovšetkým v tom, že výkon pod 6 000 otácok za minútu je pomerne skromný, co zase nie je úplne ideálne na polnú cestu. Ak vám to však neprekáža, budete s novým Fireblade spokojní. Honda neriskovala a na palubu SP si jednoducho zobrala tých najlepších partnerov: Akrapovic, Öhlins a Brembo boli kongeniálnymi partnermi posádky Honda. Samozrejme, všetky tieto komponenty majú aj zodpovedajúcu cenovku.

Neuveritelne výkonný motor

superšportová geometria a napriek tomu dobrá ergonómia

najmodernejší balík elektroniky

mimoriadne ostrá spätná väzba od všetkých komponentov

transparentný a výkonný brzdný bod

elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins

prevodový pomer a výkon motora je primárne urcený na pretekársku trat, do približne 6000 otácok za minútu sa toho vela nedeje

žiadny tempomat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Medzi modelom Yamaha R1 2020 a modelom Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. V porovnaní s modelom Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Yamaha R1 2020, konkrétne 9 v porovnaní s 5. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 86 dni/dní, v porovnaní s 163 dňami v prípade modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 80 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha R1 a 21 na model Honda CBR1000RR-R Fireblade SP od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Yamaha R1 bolo zverejnené 28.4.2003 a teraz má viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP zverejneného 4.11.2019 je to viac ako 151 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG