Yamaha MT-10 SP 2017 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-10 SP 2017 vs KTM 790 Duke 2020

Porovnávané modely Yamaha MT-10 SP 2017 a KTM 790 Duke 2020 majú niekoľko rozdielov v technickej špecifikácii.

V oblasti motorov a pohonného reťazca sa Yamaha MT-10 SP 2017 vyznačuje radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 160 k. Naopak, KTM 790 Duke 2020 je vybavená radovým dvojvalcovým motorom s výkonom 105 k. Oba motory majú vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou.

V prednom odpružení majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu. Yamaha MT-10 SP 2017 má predné odpruženie značky Öhlins, zatiaľ čo KTM 790 Duke 2020 je vybavená prednou vidlicou značky WP.

V zadnom odpružení majú oba modely výkyvné rameno a monoshock tlmič. Yamaha MT-10 SP 2017 má zadné odpruženie značky Öhlins s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. KTM 790 Duke 2020 má zadné odpruženie značky WP s nastavením predpätia.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Podvozok oboch modelov je vyrobený z hliníka. Yamaha MT-10 SP 2017 má rámový typ Deltabox, zatiaľ čo KTM 790 Duke 2020 má rúrkový rámový typ chróm-molybdén.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky v prednej časti. Yamaha MT-10 SP 2017 má predné brzdy s priemerom 320 mm, zatiaľ čo KTM 790 Duke 2020 má predné brzdy s priemerom 300 mm.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely ABS a kontrolu trakcie. Yamaha MT-10 SP 2017 má navyše elektronicky nastaviteľné odpruženie a jazdné režimy. KTM 790 Duke 2020 má jazdné režimy a Quickshifter+ ako štandard.

V rozmeroch a hmotnosti majú oba modely podobné šírky a priemery pneumatík. Yamaha MT-10 SP 2017 má rozvor 1400 mm, výšku sedadla 825 mm a objem palivovej nádrže 17 l. KTM 790 Duke 2020 má rozvor 1475 mm, výšku sedadla 825 mm a objem palivovej nádrže 14 l.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-10 SP 2017 sa vyznačuje skvelým podvozkom a vysokým jazdným komfortom vďaka elektronickému podvozku. Jej motor je veľmi emotívny, ale zároveň kultivovaný. Poskytuje príjemnú ochranu proti vetru a má vyvážené celkové balenie napriek radikálnemu vzhľadu a zlému zvuku.

KTM 790 Duke 2020 má vysokootáčkový dvojvalec a Quickshifter+ ako štandard. Má skvelé nastavenie odpruženia a hravé ovládanie. Je vybavený vysokokvalitným balíkom elektroniky a TFT displejom. Má dobrý pomer cena/výkon.

Medzi slabé stránky modelu Yamaha MT-10 SP 2017 patrí nižšia úroveň trakčnej kontroly v porovnaní s modelom Aprilia a príliš neaktívna poloha sedadla na pretekárskej trati.

Slabou stránkou modelu KTM 790 Duke 2020 je odpruženie s nastaviteľným predpätím pružín len vzadu.

Technické špecifikácie Yamaha MT-10 SP 2017 v porovnaní s KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-10 SP 2017
KTM 790 Duke 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora105 k
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
ZdvihZdvih120 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu66 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,400 mmRázvor1,475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

S verziou SP sa MT-10 stáva chladnejším, žiadanejším a vdaka kvalitnému odpruženiu aj lepším. Poloaktívne odpruženie z modelu R1M je najlepším produktom v lige nahácov. Najvyššia kvalita a najlepšia funkcnost v kombinácii. Odpruženie zaujme aj na pretekárskej trati. Napriek tomu MT-10SP nie je pretekársky stroj, pretože jazdná pozícia na to nie je dostatocne aktívna.

Skvelý podvozok

vysoký jazdný komfort/pohodlie vdaka elektronickému podvozku

velmi emotívny, ale kultivovaný motor

príjemná ochrana proti vetru

vyvážené celkové balenie napriek radikálnemu vzhladu a zlému zvuku

Trakcná kontrola nie je na rovnakej úrovni ako v prípade modelu Aprilia

príliš neaktívna poloha sedadla na pretekárskej trati

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Športový nahác, ktorý má nielen dostatok výkonu, ale aj hravé ovládanie a kvalitnú výbavu - KTM 790 Duke splna všetky požiadavky. Ak vám nevadí vzhlad, tažko nájdete nieco, co by 790-ka nedokázala dobre zvládnut, pretože vo svojom loveckom revíri - na polnej ceste - tvorí úžasne ucelený balík, ktorý nenechá nic na náhodu. Pociatocné problémy so zubami boli tiež vyriešené, a preto KTM 790 Duke stále odporúcame!

Vysokootáckový dvojvalec

Quickshifter + ako štandard

skvelé nastavenie odpruženia

hravé ovládanie

vysokokvalitný balík elektroniky

TFT displej

dobrý pomer cena/výkon

Odpruženie s nastavitelným predpätím pružín len vzadu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-10 SP vs KTM 790 Duke

Medzi modelom Yamaha MT-10 SP 2017 a modelom KTM 790 Duke 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-10 SP 2017 je približne o 60 % vyššia. Model Yamaha MT-10 SP 2017 má stratu 2 920 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 150 EUR v prípade modelu KTM 790 Duke 2020. V porovnaní s modelom KTM 790 Duke 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Yamaha MT-10 SP 2017, konkrétne 4 v porovnaní s 25. Predaj modelu KTM 790 Duke trvá kratšie, konkrétne 78 dni/dní, v porovnaní s 123 dňami v prípade modelu Yamaha MT-10 SP. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 18 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-10 SP a 35 na model KTM 790 Duke od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-10 SP bolo zverejnené 4.10.2016 a teraz má viac ako 28 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Duke zverejneného 9.11.2016 je to viac ako 160 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-10 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth