KTM 390 Duke 2021 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Prehľad - KTM 390 Duke 2021 vs KTM 790 Duke 2018

Model KTM 390 Duke 2021 a model KTM 790 Duke 2018 sú oba naháče od renomovanej značky KTM, avšak majú niekoľko výrazných rozdielov.

Motor a pohonný reťazec:

KTM 390 Duke 2021 je vybavený 1-valcovým motorom s výkonom 44 k a palivovým systémom vstrekovania. Na druhej strane, KTM 790 Duke 2018 má 2-valcový motor s výkonom 105 k a rovnako je vybavený palivovým systémom vstrekovania. Zdvihový objem motora modelu 390 Duke je 373.2 cm3, zatiaľ čo model 790 Duke má zdvihový objem 799 cm3.

Predné odpruženie:

Oba modely majú rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu od značky WP.

Zadné odpruženie:

Zadné odpruženie je tiež rovnaké pre oba modely a pochádza od značky WP.

Podvozok:

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Obe motorky majú chróm-molybdénový rám a rúrkový typ rámu.

Predné brzdy:

KTM 390 Duke 2021 je vybavený jedným diskom s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Na druhej strane, KTM 790 Duke 2018 má dva disky s priemerom 300 mm a tiež štyrmi piestami.

Asistenčné systémy:

Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS. Avšak model 790 Duke 2018 má navyše aj jazdné režimy a kontrolu trakcie.

Rozmery a hmotnosti:

Rozmery a hmotnosti sa medzi oboma modelmi líšia. KTM 390 Duke 2021 má šírku prednej pneumatiky 110 mm a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Priemer prednej a zadnej pneumatiky je 17 palcov. Rázvor je 1367 mm a výška sedadla je 830 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 149 kg a objem palivovej nádrže je 13.4 l.

Na druhej strane, KTM 790 Duke 2018 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a šírku zadnej pneumatiky 180 mm. Priemer prednej a zadnej pneumatiky je tiež 17 palcov. Rázvor je 1475 mm a výška sedadla je 825 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 169 kg a objem palivovej nádrže je 14 l.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Silné stránky:

Model KTM 390 Duke 2021 má typickú ergonómiu Duke, ktorá je vhodná aj pre vyšších jazdcov. Je mimoriadne agilný vďaka svojej nízkej hmotnosti a úzkemu pásu. Má športový motor so skvelými jazdnými vlastnosťami a moderný TFT displej s pripojením na smartfón. Režim Supermoto je tiež veľkou výhodou. Rýchlozaradenie funguje perfektne a motorka má nastaviteľné rucné páčky. Okrem toho, ponúka najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2.

Na druhej strane, model KTM 790 Duke 2018 má živý, vysokootáčkový motor so silným zrýchlením. Je vybavený optimálne vyladeným odpružením pre športovú jazdu a má úžasný zvuk aj so sériovým tlmicom výfuku. Ponúka množstvo elektronických vychytávok a funkcií, ako sú jazdné režimy a kontrola trakcie. Rýchlozaradenie je mimoriadne presné a pomáha pri rýchlej jazde. Jazdecká pozícia je tiež pohodlná.

Slabé stránky:

Model KTM 390 Duke 2021 má odpruženie naladené príliš mäkko a tlakový bod brzd je trochu húževnatý.

Na druhej strane, model KTM 790 Duke 2018 má hrubú ovládateľnosť pri nízkych otáčkach a nie je úplne pohodlný v mestskej premávke. Niektorí jazdci môžu mať problémy s ovládaním spínačov na riadidlách a niektoré modely 790 Duke môžu mať problémy s únikom oleja na bloku motora.

Celkovo vzaté, oba modely KTM 390 Duke 2021 a KTM 790 Duke 2018 majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách jazdca a jeho jazdných potrebách, ktorý model si vyberie.

Technické špecifikácie KTM 390 Duke 2021 v porovnaní s KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Duke 2021
KTM 790 Duke 2018

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora105 k
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem373.2 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih142 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih150 mmZdvih150 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu66 stupne

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer230 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,367 mmRázvor1,475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla825 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)149 kgSuchá hmotnosť (s ABS)169 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.4 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke je "skutocný" Duke. Ochranná známka: Mimoriadne agilná ovládatelnost, ktorá prináša silnú zábavu z jazdy. Mucha 390 sa dá presne riadit vdaka úzkemu pásu a širokým riadidlám a najlepšie sa cíti v úzkych zákrutách. Najmä s režimom Supermoto je to zábavný stroj, ktorý nemá konkurenciu. Bohužial, len brzdy a podvozok modelu 390 nedokážu udržat rovnako vysokú úroven výkonu ako na modeli 125 Duke alebo 890 Duke. Sú trochu húževnaté a nie sú optimálne naladené, najmä ked jazdec váži o nieco viac. Výbava je inak tip-top, najmä ak vezmeme do úvahy cenu modelu 390 Duke. Z hladiska jazdného pôžitku/eura prekonáva väcšinu, vrátane svojich sestier Duke.

Typická ergonómia Duke, vhodná aj pre vyšších jazdcov

Mimoriadne agilné ovládanie vdaka mušej hmotnosti a úzkemu pásu

Športový motor so skvelými jazdnými vlastnostami

Moderný TFT displej s pripojením na smartfón

Režim Supermoto je radost

Rýchlozaradenie (volitelné) funguje perfektne

Nastavitelné rucné pácky

Najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2

Odpruženie naladené príliš mäkko

tlakový bod brzd je trochu húževnatý

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je absolútne športový nahác s vysokým faktorom zábavy. To, ci si s ním zacínajúci jazdec poradí, velmi závisí od jeho osobnosti a jazdeckého správania. Urcite existujú vhodnejšie motorky na ucenie, ale lovci športových motocyklov budú len tažko spokojní s niecím iným. Model 790 Duke L je tiež pomerne málo nadšený z každodenných jázd v meste. Na vidieckej ceste je to však paráda, aj ked má len 48 koní. Jednoducho zábavný motocykel, ako sa píše v knihe.

živý, vysokootáckový motor so silným zrýchlením

optimálne vyladené odpruženie pre športovú jazdu

úžasný zvuk aj so sériovým tlmicom výfuku

množstvo elektronických vychytávok a funkcií

mimoriadne presný rýchloupínac, ktorý ešte viac ulahcuje rýchlu jazdu

pohodlná jazdecká pozícia

Hrubá ovládatelnost pri nízkych otáckach

nepríjemné správanie v mestskej premávke

niekedy komplikované spínace na riadidlách

únik oleja na bloku motora na mnohých modeloch 790 Dukes

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 390 Duke vs KTM 790 Duke

Medzi modelom KTM 390 Duke 2021 a modelom KTM 790 Duke 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 790 Duke 2018 je približne o 47 % vyššia. Model KTM 390 Duke 2021 má stratu 200 EUR za jeden rok a 710 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 730 EUR a 1 130 EUR v prípade modelu KTM 790 Duke 2018. V porovnaní s modelom KTM 790 Duke 2018 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 390 Duke 2021, konkrétne 15 v porovnaní s 24. Predaj modelu KTM 790 Duke trvá kratšie, konkrétne 58 dni/dní, v porovnaní s 82 dňami v prípade modelu KTM 390 Duke. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 33 hodnotenia/hodnotení na model KTM 390 Duke a 35 na model KTM 790 Duke od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu KTM 390 Duke bolo zverejnené 12.11.2012 a teraz má viac ako 26 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Duke zverejneného 9.11.2016 je to viac ako 160 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 390 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG