BMW S 1000 RR 2019 vs. Yamaha R1M 2018

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 RR 2019 vs Yamaha R1M 2018

BMW S 1000 RR modelového roku 2019 a Yamaha R1M modelového roku 2018 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú veľa podobných vlastností, ale aj niekoľko rozdielov.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, BMW S 1000 RR má väčšie vŕtanie (80 mm) a kratší zdvih piestu (49,7 mm) v porovnaní s Yamaha R1M, ktorá má vŕtanie 79 mm a zdvih piestu 50,9 mm. BMW má tiež vyšší výkon motora (207 k) a krútiaci moment (113 Nm) v porovnaní s Yamahou, ktorá má výkon motora 200 k a krútiaci moment 112,4 Nm. Oba motory majú rovnaký počet valcov (4) a ventily (DOHC), ale BMW má väčší zdvihový objem (999 cm3) oproti Yamaze (998 cm3).

V oblasti odpruženia majú oba motocykle rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu. Oba majú aj hliníkový rám, ale BMW má dvojitú rúrku a nosný motor, zatiaľ čo Yamaha má rámový systém Deltabox.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

V oblasti brzd majú oba motocykle dva disky na prednej strane. BMW má však viac pokročilých asistenčných systémov pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire a asistent radenia. Yamaha má len Launch-Control, kontrolu trakcie a anti-wheelie systém.

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sa veľmi nelíšia. Majú rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a priemer prednej pneumatiky (17 palcov). Yamaha má však širšiu zadnú pneumatiku (200 mm) oproti BMW (190 mm). BMW má tiež kratší rázvor (1441 mm) a nižšie sedadlo (824 mm) v porovnaní s Yamahou (1405 mm rázvor a 855 mm sedadlo). BMW je tiež ľahší s pohotovostnou hmotnosťou 197 kg oproti 200 kg u Yamahy. Obidva motocykle majú podobný objem palivovej nádrže - 16,5 l pre BMW a 17 l pre Yamahu.

Vzhľadom k silným stránkam BMW S 1000 RR 2019 treba spomenúť jeho veľmi lineárny prenos výkonu, široké pásmo otáčok a vynikajúci asistent radenia. Taktiež má super balík elektroniky a kvalitné detaily, ako je rám, kyvná vidlica a displej. Jeho nový DDC RR pracuje ešte precíznejšie a ponúka TOP výkon. BMW tiež ponúka aktívnejší, teda športovejší posed.

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Na druhej strane, Yamaha R1M 2018 má vysokokvalitné hardvérové komponenty v zavesení a lahko ovládateľné elektronické high-tech zavesenie najnovšej generácie od Öhlins. Je to hotový pretekársky stroj, ale stále legálny na cestách.

Slabé stránky BMW S 1000 RR 2019 zahŕňajú stratu určitej dávky "vzrušenia" kvôli lineárnemu podávaniu výkonu a navigáciu v menu, ktorá si vyžaduje určité zvyky. Na druhej strane, Yamaha R1M 2018 má veľmi obmedzené množstvo a predné brzdové kotúče nie sú úplne plávajúce, čo spôsobuje problémy s ostrými brzdovými doštickami pri pretekoch.

Celkovo sú oba motocykle veľmi výkonné a majú podobné technické špecifikácie. Rozdiely sa nachádzajú v niektorých detailoch, ako je rám, asistenčné systémy a brzdy. Výber medzi nimi závisí od preferencií jazdca a jeho požiadaviek na výkon a ovládateľnosť.

Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2019 v porovnaní s Yamaha R1M 2018

BMW S 1000 RR 2019
Yamaha R1M 2018

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora207 kVýkon motora200 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment112.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuDeltabox

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,073 mmDĺžka2,055 mm
ŠírkaŠírka846 mmŠírka690 mm
RázvorRázvor1,441 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla824 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)197 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)200 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Nové BMW S 1000 RR 2019 je úplne nový superšportový motocykel. Stal sa výrazne kompaktnejším a predovšetkým lahším. Stroj sa neuveritelne lahko ovláda a v porovnaní s predchádzajúcim modelom pôsobí takmer ako šeststovka! Jazdná pozícia a celé nastavenie stroja sa stali ovela športovejšími, ale na asfalt sa dá dostat ovela užívatelsky prívetivejším spôsobom vdaka výrazne vylepšenému balíku elektroniky, zníženej hmotnosti a v neposlednom rade takmer lineárnemu podávaniu výkonu pohonnej jednotky - bravo! Bohužial, je tu ešte jedna mucha: ak chcete z nových funkcií vytažit co najviac, budete musiet u predajcu zaškrtnút co najviac polícok. Na oplátku si však môžete navrhnút svoje vlastné individuálne BMW!

Velmi lineárny prenos výkonu, vdaka comu je ovela lepšie ovládatelný a pre väcšinu jazdcov urcite rýchlejší. Široké pásmo otácok a príjemná modulácia...

Nový DDC RR pracuje ešte precíznejšie a ponúka vám TOP výkon

Super balík elektroniky

Vynikajúci asistent radenia

Aktívnejší, t. j. športovejší posed

Kvalitné detaily, ako je rám, kyvná vidlica a displej, zrýchlujú tep

... Bohužial, motocykel stratil urcitú dávku "vzrušenia" kvôli lineárnemu podávaniu výkonu

nový S 1000 RR je takmer "príliš dokonalý"

navigácia v menu si vyžaduje urcité zvyky

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Ked jazdíte na motocykli Yamaha YZF-R1M 2018, uvedomíte si, že existuje taký velký výber športových motocyklov. Táto je dokonalá! Kto potrebuje alternatívu? Po troch rokoch a mnohých vylepšeniach dosiahol model R1M úroven vyspelosti, ktorá z neho robí skutocne skvelú volbu. V roku 2018 je v centre pozornosti další superšportový motocykel. Model R1M je však vyspelejší.

Vysokokvalitné hardvérové komponenty v zavesení

lahko ovládatelné elektronické high-tech zavesenie najnovšej generácie od Öhlins, hotový pretekársky stroj, ale stále legálny na cestách

Velmi obmedzené množstvo

predné brzdové kotúce nie sú úplne plávajúce - spôsobuje problémy s ostrými brzdovými doštickami pri pretekoch

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs Yamaha R1M

Medzi modelom BMW S 1000 RR 2019 a modelom Yamaha R1M 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 11. Predaj modelu Yamaha R1M trvá kratšie, konkrétne 25 dni/dní, v porovnaní s 63 dňami v prípade modelu BMW S 1000 RR. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 26 na model Yamaha R1M od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha R1M zverejneného 3.12.2014 je to viac ako 9 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R1M

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG