Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. KTM 890 Adventure 2021

Ducati Multistrada V2 S modelového roku 2022 a KTM 890 Adventure modelového roku 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Ducati Multistrada V2 S 2022 je vybavený V-motorom s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Poskytuje výkon 113 k a krútiaci moment 94 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou s reťazou. Multistrada V2 S má dva valce a zdvihový objem 937 cm3.

V prednej časti je motocykel vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou značky Kayaba s priemerom 48 mm a zdvihom 170 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom od značky Sachs a zdvihom 170 mm. Nastavenie odpruženia je možné meniť vďaka kompresii, predpätiu a prepruženiu. Rám motocykla je vyrobený z ocele a má rúrkový typ. Uhol sklonu je 64,8 stupňov.

Brzdy vpredu sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, asistent radenia a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti Multistrady V2 S zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1594 mm, výšku sedadla 830 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

Ducati Multistrada V2 S 2022

KTM 890 Adventure 2021 je vybavený radovým motorom s vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm. Poskytuje výkon 105 k a krútiaci moment 100 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou s reťazou. KTM 890 Adventure má dva valce a zdvihový objem 889 cm3.

Vprednej časti motocykla je použitá obrátená teleskopická vidlica od značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom od značky WP a zdvihom 200 mm. Nastavenie odpruženia je možné meniť predpäťou a prepružením. Rám motocykla je vyrobený z chróm-molybdénu a je rúrkového typu. Uhol sklonu je 63,7 stupňov.

Brzdy vpredu sú tiež typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti KTM 890 Adventure zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1528 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

Ducati Multistrada V2 S 2022 má niekoľko silných stránok. Jeho motor je veľmi agilný od 6000 ot/min a motocykel má všestranný poloaktívny podvozok. Brzdy sú dobre ovládateľné a jazdecká pozícia je športová a zároveň pohodlná. Multistrada V2 S je vhodná aj pre menších jazdcov a má rozsiahlu štandardnú výbavu. Ochrana proti vetru je tiež dobrá s jednoduchým nastavením a je pohodlný aj pre spolujazdcov.

KTM 890 Adventure 2021

Na druhej strane, Multistrada V2 S má aj niekoľko slabých stránok. Motor trhá pri nízkych otáčkach a prevodovka neradí čisto na nižších prevodových stupňoch. Rýchlobrzda tiež nie je dokonalá.

KTM 890 Adventure 2021 má tiež svoje silné stránky. Jeho motor má lineárny a istý priebeh výkonu. Brzdy sú veľmi jemne ovládateľné a motocykel je vybavený komplexnou elektronikou. Ergonómia je dobrá pri jazde v sede aj v stoji a nízka výška sedadla vyhovuje aj menším jazdcom. Rýchlozavinovačka je absolútnym snom a zdvojnásobuje radosť z jazdy. Nízko položené ťažisko tiež vytvára skvelú ovládateľnosť.

Na druhej strane, KTM 890 Adventure má aj niekoľko slabých stránok. Cenová politika pre doplnky je pomerne vysoká a teleskopická vidlica vpredu nie je nastaviteľná. Dôležité komponenty, ako je rýchlobrzda a tempomat, nie sú súčasťou štandardnej výbavy.

Celkovo povedané, Ducati Multistrada V2 S 2022 a KTM 890 Adventure 2021 sú oba kvalitné enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody. Je dôležité zvážiť svoje preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.