KTM 390 Duke 2021 vs. Honda CB500F 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Loading...

Prehľad - KTM 390 Duke 2021 vs Honda CB500F 2021

Model KTM 390 Duke 2021 a model Honda CB500F 2021 sú oba naháče, ktoré sa vyznačujú športovým vzhľadom a výkonným motorom.

Motor KTM 390 Duke 2021 má výkon 44 k a krútiaci moment 35 Nm, zatiaľ čo motor Honda CB500F 2021 ponúka výkon 48 k a krútiaci moment 43 Nm. Oba motory majú chladenie kvapalinou a valce, pričom Honda CB500F 2021 má dva valce a KTM 390 Duke 2021 má jeden valec. Zdvihový objem motora KTM je 373,2 cm3, zatiaľ čo Honda má objem 471 cm3.

V oblasti podvozku sa KTM 390 Duke 2021 vyznačuje rámom z chróm-molybdénu, zatiaľ čo Honda CB500F 2021 má oceľový rám. Oba modely majú predné brzdy typu jeden disk, pričom KTM má štyri piesty a Honda má dva piesty.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sa líšia. KTM 390 Duke 2021 má šírku prednej pneumatiky 110 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo Honda CB500F 2021 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a rovnaký priemer 17 palcov. Zadná pneumatika KTM má šírku 150 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo Honda má šírku 160 mm a rovnaký priemer 17 palcov. Rázvor KTM je 1367 mm, zatiaľ čo Honda má rázvor 1410 mm. Výška sedadla KTM je 830 mm, zatiaľ čo Honda má výšku sedadla 790 mm. Objem palivovej nádrže KTM je 13,4 l, zatiaľ čo Honda má objem 15,7 l. Dojazd KTM je 387 km, zatiaľ čo Honda má dojazd 448 km. Kombinovaná spotreba paliva KTM je 3,46 l/100 km, zatiaľ čo Honda má spotrebu 3,5 l/100 km.

KTM 390 Duke 2021 má niekoľko silných stránok, vrátane typickej ergonómie Duke, ktorá je vhodná aj pre vyšších jazdcov. Taktiež je veľmi agilný vďaka svojej nízkej hmotnosti a úzkemu pásu. Má športový motor s výbornými jazdnými vlastnosťami a moderný TFT displej s pripojením na smartfón. Režim Supermoto je veľkou radosťou pre jazdu a rýchlozaradenie funguje perfektne. Rovnako je možné nastaviť rucné páčky a má najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021 má tiež niekoľko silných stránok, vrátane plného výkonu 48 koní v triede A2. Má tiež vysokokvalitnú vidlicu, dobré brzdy a pohodlnú polohu sedenia. Výhodou je aj nízka výška sedadla a intuitívne jazdné vlastnosti.

Na druhej strane, KTM 390 Duke 2021 má niekoľko slabých stránok, ako je odpruženie naladené príliš mäkko a trochu húževnatý tlakový bod brzd. Honda CB500F 2021 má problém so vzperou zavesenia na hrbolatých cestách, ktorá odskakuje.

Celkovo sa KTM 390 Duke 2021 a Honda CB500F 2021 líšia v niektorých technických špecifikáciách, ako je výkon motora, počet valcov, rázvor a výška sedadla. Oba modely majú však svoje silné stránky, ako aj niektoré slabé stránky. Je dôležité zvážiť tieto faktory a vybrať si motocykel, ktorý najlepšie vyhovuje individuálnym preferenciám a potrebám jazdca.

Technické špecifikácie KTM 390 Duke 2021 v porovnaní s Honda CB500F 2021

KTM 390 Duke 2021
Honda CB500F 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu66.8 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora48 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone5,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment35 NmKrútiaci moment43 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer10.7
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem373.2 cm3Zdvihový objem471 cm3

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,367 mmRázvor1,410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla790 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.4 lObjem palivovej nádrže15.7 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2
DojazdDojazd387 kmDojazd448 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO280 g/kmKombinované emisie CO280 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.46 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.5 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke je "skutocný" Duke. Ochranná známka: Mimoriadne agilná ovládatelnost, ktorá prináša silnú zábavu z jazdy. Mucha 390 sa dá presne riadit vdaka úzkemu pásu a širokým riadidlám a najlepšie sa cíti v úzkych zákrutách. Najmä s režimom Supermoto je to zábavný stroj, ktorý nemá konkurenciu. Bohužial, len brzdy a podvozok modelu 390 nedokážu udržat rovnako vysokú úroven výkonu ako na modeli 125 Duke alebo 890 Duke. Sú trochu húževnaté a nie sú optimálne naladené, najmä ked jazdec váži o nieco viac. Výbava je inak tip-top, najmä ak vezmeme do úvahy cenu modelu 390 Duke. Z hladiska jazdného pôžitku/eura prekonáva väcšinu, vrátane svojich sestier Duke.

Typická ergonómia Duke, vhodná aj pre vyšších jazdcov

Mimoriadne agilné ovládanie vdaka mušej hmotnosti a úzkemu pásu

Športový motor so skvelými jazdnými vlastnostami

Moderný TFT displej s pripojením na smartfón

Režim Supermoto je radost

Rýchlozaradenie (volitelné) funguje perfektne

Nastavitelné rucné pácky

Najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2

Odpruženie naladené príliš mäkko

tlakový bod brzd je trochu húževnatý

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda výrazne vylepšila dobre vybavený balík s názvom CB500F pre rok 2022. Vdaka lepším brzdám a kvalitnejšiemu podvozku sa výrazne zlepšili jazdné vlastnosti. Na tomto motocykli sa budú cítit velmi pohodlne zaciatocníci aj skúsení jazdci a budú si ho užívat dlhé roky. Iba vzpera pruženia už nie je celkom na úrovni - niekde je však stále co zlepšovat

Plných 48 koní v triede A2

vysokokvalitná vidlica

dobré brzdy

pohodlná poloha sedenia

nízka výška sedadla

intuitívne jazdné vlastnosti

Vzpera zavesenia na hrbolatých cestách odskakuje

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 390 Duke vs Honda CB500F

Medzi modelom KTM 390 Duke 2021 a modelom Honda CB500F 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 390 Duke 2021 je približne o 3 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda CB500F 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 390 Duke 2021, konkrétne 15 v porovnaní s 17. Predaj modelu Honda CB500F trvá kratšie, konkrétne 80 dni/dní, v porovnaní s 82 dňami v prípade modelu KTM 390 Duke. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 33 hodnotenia/hodnotení na model KTM 390 Duke a 22 na model Honda CB500F od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu KTM 390 Duke bolo zverejnené 12.11.2012 a teraz má viac ako 26 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CB500F zverejneného 10.11.2012 je to viac ako 18 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 390 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CB500F

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH