Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Prehľad - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2017 a KTM 790 Duke 2018 sú oba športové naháče, ktoré majú svoje výhody a nevýhody. Triumph Street Triple 765 RS 2017 je poháňaný radovým trojvalcovým motorom s výkonom 123 k a zdvihovým objemom 765 cm3. Má vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. Na prednom odpružení má obrátenú teleskopickú vidlicu od značky Showa, zatiaľ čo na zadnom odpružení má výkyvné rameno s tlmičom od značky Öhlins. Podvozok je vyrobený z hliníka a rámy sú dvojité rúrky. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire, asistent radenia a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1410 mm, výšku sedadla 825 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 166 kg a objem palivovej nádrže 17,4 l.

Na druhej strane, KTM 790 Duke 2018 je tiež poháňaný radovým dvojvalcovým motorom s výkonom 105 k a zdvihovým objemom 799 cm3. Má tiež vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica od značky WP a zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom od značky WP. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénu a rámy sú rúrkové. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 300 mm a štyrmi piestami. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1475 mm, výšku sedadla 825 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 169 kg a objem palivovej nádrže 14 l.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017 má nádherný športový motor a štandardne dodávaný rýchlobežný radic, čo mu dáva výborné zrýchlenie. Taktiež má revúci zvuk a vynikajúci brzdový systém. Štandardne dodávané ABS a trakčná kontrola sú ďalšie výhody tohto modelu. Má tiež skvelý vzhlad a nízku hmotnosť, čo z neho robí veľmi obratného a zábavného motocykla. Jedinou slabou stránkou je komplikovaná navigácia v menu.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Na druhej strane, KTM 790 Duke 2018 má živý, vysokootáčkový motor so silným zrýchlením. Jeho odpruženie je optimálne vyladené pre športovú jazdu a má úžasný zvuk aj so sériovým tlmicom výfuku. Model je tiež vybavený množstvom elektronických vychytávok a funkcií, ako je napríklad rýchloupínac, ktorý ešte viac ulahčuje rýchlu jazdu. Pohodlná jazdecká pozícia je ďalšou výhodou tohto modelu. Slabými stránkami sú hrubá ovládateľnosť pri nízkych otáčkach, nepríjemné správanie v mestskej premávke, niekedy komplikované spínače na riadidlách a únik oleja na bloku motora na niektorých modeloch 790 Dukes.

Celkovo povedané, oba modely majú svoje silné stránky a nevýhody. Triumph Street Triple 765 RS 2017 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú športový motocykel s nádherným motorom a vynikajúcim brzdovým systémom. KTM 790 Duke 2018 je ideálny pre tých, ktorí preferujú živý motor, vysokootáčkové zrýchlenie a množstvo elektronických funkcií.

Technické špecifikácie Triumph Street Triple 765 RS 2017 v porovnaní s KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2017
KTM 790 Duke 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.4 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora123 kVýkon motora105 k
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem765 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih115 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
ZdvihZdvih131 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66.1 stupneUhol sklonu66 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,410 mmRázvor1,475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla825 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)166 kgSuchá hmotnosť (s ABS)169 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.4 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Špickový model medzi Street Triple si svoje meno plne zaslúži. Športovejší vo všetkých ohladoch ako verzia R, RS je zábavný stroj na vidieckej ceste, ktorý má len málo súperov, ktorých by sa mal obávat. Na pretekárskom okruhu sa dá jazdit aj na okruhu, najmä preto, že motor je velmi ostrý, brzdy Brembo sú superšportové a odpruženie s tlmicmi Öhlins je úžasne presné. Ovládanie je aj tak parádne a Street Triple je stále najlahší vo svojej triede. Štandardný quickshifter ešte viac upevnuje pozíciu top modelu.

Nádherný športový motor

štandardne dodávaný rýchlobežný radic

revúci zvuk

vynikajúci brzdový systém

štandardne dodávané ABS a trakcná kontrola, ktoré sa dajú vypnút

skvelý vzhlad

nízka hmotnost

komplikovaná navigácia v menu

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je absolútne športový nahác s vysokým faktorom zábavy. To, ci si s ním zacínajúci jazdec poradí, velmi závisí od jeho osobnosti a jazdeckého správania. Urcite existujú vhodnejšie motorky na ucenie, ale lovci športových motocyklov budú len tažko spokojní s niecím iným. Model 790 Duke L je tiež pomerne málo nadšený z každodenných jázd v meste. Na vidieckej ceste je to však paráda, aj ked má len 48 koní. Jednoducho zábavný motocykel, ako sa píše v knihe.

živý, vysokootáckový motor so silným zrýchlením

optimálne vyladené odpruženie pre športovú jazdu

úžasný zvuk aj so sériovým tlmicom výfuku

množstvo elektronických vychytávok a funkcií

mimoriadne presný rýchloupínac, ktorý ešte viac ulahcuje rýchlu jazdu

pohodlná jazdecká pozícia

Hrubá ovládatelnost pri nízkych otáckach

nepríjemné správanie v mestskej premávke

niekedy komplikované spínace na riadidlách

únik oleja na bloku motora na mnohých modeloch 790 Dukes

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Street Triple 765 RS vs KTM 790 Duke

Medzi modelom Triumph Street Triple 765 RS 2017 a modelom KTM 790 Duke 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Street Triple 765 RS 2017 je približne o 9 % vyššia. Model Triumph Street Triple 765 RS 2017 má stratu 20 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 730 EUR v prípade modelu KTM 790 Duke 2018. V porovnaní s modelom KTM 790 Duke 2018 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Street Triple 765 RS 2017, konkrétne 4 v porovnaní s 24. Predaj modelu KTM 790 Duke trvá kratšie, konkrétne 58 dni/dní, v porovnaní s 67 dňami v prípade modelu Triumph Street Triple 765 RS. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 26 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Street Triple 765 RS a 35 na model KTM 790 Duke od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Triumph Street Triple 765 RS bolo zverejnené 10.1.2017 a teraz má viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Duke zverejneného 9.11.2016 je to viac ako 160 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG