Suzuki GSX-S950 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Suzuki GSX-S950 modelového roku 2021 a Yamaha MT-09 modelového roku 2021 sú oba naháče, ktoré sa vyznačujú výkonnými motormi a modernou výbavou. Hoci majú niekoľko podobných vlastností, existujú aj niektoré rozdiely medzi nimi.

V oblasti pohonného reťazca majú oba modely radový motor so vstrekovaním paliva. Avšak Suzuki GSX-S950 má 4 valce a zdvihový objem 999 cm3, zatiaľ čo Yamaha MT-09 má 3 valce a zdvihový objem 889 cm3. Yamaha MT-09 má vyšší výkon motora, a to 119 k, zatiaľ čo Suzuki GSX-S950 má výkon 95 k. Krútiaci moment je takmer rovnaký, pričom Yamaha MT-09 má 93 Nm a Suzuki GSX-S950 má 92 Nm.

V oblasti podvozku majú oba modely hliníkový rám s dvojitou rúrkou. Predné odpruženie je u oboch modelov obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock. Yamaha MT-09 má však kratší rázvor, 1430 mm, zatiaľ čo Suzuki GSX-S950 má rázvor 1460 mm.

Suzuki GSX-S950 2021

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej brzde. Priemer predných brzd je však rôzny, pričom Yamaha MT-09 má priemer 298 mm a Suzuki GSX-S950 má priemer 310 mm.

Pokiaľ ide o asistenčné systémy, oba modely majú ABS a kontrolu trakcie. Yamaha MT-09 má navyše aj asistent radenia, čo je výhoda pre plynulé radenie prevodov. Suzuki GSX-S950 má naopak ride-by-wire, čo zabezpečuje presnejšiu a plynulejšiu reakciu na plynový pedál.

V oblasti rozmier a hmotností majú oba modely podobné šírky a priemery pneumatík. Yamaha MT-09 má však širšiu zadnú pneumatiku s rozmermi 180 mm, zatiaľ čo Suzuki GSX-S950 má zadnú pneumatiku s rozmermi 190 mm. Yamaha MT-09 má tiež nižšiu výšku sedadla, 825 mm, zatiaľ čo Suzuki GSX-S950 má výšku sedadla 810 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je u Yamaha MT-09 189 kg, zatiaľ čo u Suzuki GSX-S950 je to 214 kg. Objem palivovej nádrže je u Yamaha MT-09 14 l a u Suzuki GSX-S950 19 l.

Yamaha MT-09 2021

Suzuki GSX-S950 má silné stránky v podobe motora s dostatočnou silou zdola, dobrým zvukom, stabilnými brzdami a pohodlným sedením. Naopak, jeho slabé stránky sú príliš mäkké a nenastaviteľné odpruženie a nečitateľný kokpit na slnku.

Yamaha MT-09 má silné stránky v podobe ešte väčšieho tlaku zo stredu, nadmieru kompletného balíka elektroniky, skvele fungujúceho quickshiftera, pohodlne integrovanej polohy sedenia, vydareného podvozku a živého ovládania. Jeho slabé stránky sú polarizujúci vzhľad, malý TFT displej, trochu nepriamy pocit z predných kolies a tempomat dostupný len vo verzii SP.

Celkovo majú oba modely svoje výhody a nevýhody a je na individuálnom záujme jazdca, ktorý model mu viac vyhovuje.