Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 a Aprilia RSV4 RF 2017 sú dva výkonné motocykle od talianskeho výrobcu Aprilia. Oba modely majú veľa spoločných vlastností, ale existujú aj niektoré rozdiely.

Oba modely majú rovnaký typ motora - V4. Tuono V4 1100 Factory má vŕtanie 81 mm a zdvih piestu 52.3 mm, zatiaľ čo RSV4 RF má vŕtanie 78 mm a zdvih piestu 52.3 mm. Výkon motora Tuono V4 1100 Factory je 175 k a krútiaci moment 120 Nm, zatiaľ čo RSV4 RF má výkon motora 201 k a krútiaci moment 115 Nm. Oba motory majú 4 valce a DOHC ventily. Chladenie je zabezpečené kvapalinou. Zdvihový objem motora Tuono V4 1100 Factory je 1077 cm3, zatiaľ čo RSV4 RF má zdvihový objem 999.6 cm3.

Oba modely majú rovnaké predné a zadné odpruženie od značky Öhlins. Oba majú tiež hliníkový rám. Predné brzdy sú tiež rovnaké - dva disky s radiálnou technológiou od značky Brembo. Rozmery a hmotnosti sú tiež veľmi podobné. Oba majú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Tuono V4 1100 Factory má šírku zadnej pneumatiky 190 mm, zatiaľ čo RSV4 RF má šírku zadnej pneumatiky 200 mm. Oba majú rovnaký priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rozmery a hmotnosti sú tiež podobné - rozdiel je v rázvore a výške sedadla. Tuono V4 1100 Factory má rázvor 1445 mm a výšku sedadla 825 mm, zatiaľ čo RSV4 RF má rázvor 1420 mm a výšku sedadla 845 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 184 kg pre Tuono V4 1100 Factory a 180 kg pre RSV4 RF. Oba majú objem palivovej nádrže 18.5 l.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Tuono V4 1100 Factory má niekoľko silných stránok. Je vybavený najlepším balíkom elektroniky v lige naháčov a ponúka rýchlosť a presnosť v zákrutách na úrovni superšportu. Má stabilný podvozok, vynikajúce brzdy a je jednoduchý na jazdu. Jeho motor poskytuje 175 k s neuveriteľne dokonalým dávkovaním a je vybavený športovými pneumatikami z originálneho vybavenia.

RSV4 RF má tiež niekoľko silných stránok. Jeho motor je úžasný a má výkonné brzdy. Má tiež špičkový podvozok a nádherný zvuk. Je vybavený kompletným balíkom elektroniky a má automatické radenie s blipperom. Jeho ergonómia je príjemná.

Aprilia RSV4 RF 2017

Tuono V4 1100 Factory má niekoľko slabých stránok. Niektorí ho považujú za príliš chladný motocykel a nie je dostatočne brutálny pre niektorých jazdcov. Nemá možnosti konfigurácie ex works a odpruženie nie je semi-aktívne, čo znamená, že ho treba naladiť pre zmiešané použitie na ceste a pretekárskej trati.

RSV4 RF má tiež niekoľko slabých stránok. Pri zrýchľovaní má nestabilné predné koleso a na príliš malom displeji je príliš veľa informácií.

Celkovo sú oba modely Aprilia vynikajúce výkonné motocykle s veľa spoločnými vlastnosťami. Tuono V4 1100 Factory je viac zameraný na naháčov a ponúka vynikajúci balík elektroniky a jednoduchú jazdu. RSV4 RF je superšportový motocykel s úžasným motorom a špičkovým podvozkom.