Ducati Monster 1200 S 2020 vs. KTM 890 Duke R 2021

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Prehľad - Ducati Monster 1200 S 2020 vs KTM 890 Duke R 2021

Model Ducati Monster 1200 S 2020 a model KTM 890 Duke R 2021 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a výkonné motory.

Ducati Monster 1200 S 2020 je poháňaný výkonným V motorm s výkonom 147 k a krútiacim momentom 126.2 Nm. Tento model je vybavený kvalitným odpružením od značky Öhlins a má predné brzdy s dvoma diskami a priemerom 330 mm. Okrem toho disponuje pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Monster 1200 S má tiež komfortné rozmery a hmotnosti, s výškou sedadla 795 mm a suchou hmotnosťou 185 kg.

Na druhej strane, KTM 890 Duke R 2021 je poháňaný radovým motorom s výkonom 121 k a krútiacim momentom 99 Nm. Tento model je vybavený odpružením od značky WP a predné brzdy s dvoma diskami a priemerom 320 mm. Podobne ako Ducati, aj KTM 890 Duke R disponuje pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu sú tiež pomerne kompaktné, s výškou sedadla 834 mm a suchou hmotnosťou 166 kg.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020 má niekoľko výrazných silných stránok. Jeho výkonný motor s veľkým krútiacim momentom aj pri nízkych otáčkach zabezpečuje vynikajúce zrýchlenie. Elektronická výbava, ako napríklad DTC, DWC, RbW, je fantastická a jazdné režimy a asistenčné systémy sú volne konfigurovateľné. Kvalitné odpruženie a skvelá poloha sedenia prispievajú k vynikajúcemu ovládaniu a stabilita. Celková koncepcia tohto modelu je veľmi harmonická a zladená, čo z neho robí agilného a obratného spoločníka. Okrem toho, Monster 1200 S je tiež veľmi krásny a emotívny motocykel.

KTM 890 Duke R 2021 má tiež niekoľko výrazných silných stránok. Jeho športový motor s voľnými otáčkami poskytuje vynikajúce zrýchlenie a výkon. Balík elektroniky je skvelý a brzdy sú vynikajúce. Podvozok je tiež dobrý a poskytuje pohodlnú jazdu. Ovládanie tohto modelu je praktické vďaka nízkej hmotnosti.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Na druhej strane, Ducati Monster 1200 S 2020 má niekoľko slabých stránok. Rýchle radenie si vyžaduje trochu citlivosti, kým si na neho zvyknete. Pri vyšších rýchlostiach nad 130 km/h sa zataženie hornej časti tela vetrom cíti. Tlmic riadenia vo verzii S by bol príjemným doplnkom.

KTM 890 Duke R 2021 má tiež niekoľko slabých stránok. Lacné tlačidlá a spínače môžu pôsobiť menej kvalitne. Geometria tohto modelu je mierne nervózna.

Celkovo vzaté, oba tieto modely ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a výkonné motory. Ducati Monster 1200 S 2020 je viac zameraný na komfort a eleganciu, zatiaľ čo KTM 890 Duke R 2021 je viac športovo ladený a praktický. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Ducati Monster 1200 S 2020 v porovnaní s KTM 890 Duke R 2021

Ducati Monster 1200 S 2020
KTM 890 Duke R 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie106 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.9 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora147 kVýkon motora121 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment126.2 NmKrútiaci moment99 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromický, DOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,198.4 cm3Zdvihový objem890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
ZdvihZdvih149 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66.7 stupneUhol sklonu65.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer240 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,485 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla834 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)185 kgSuchá hmotnosť (s ABS)166 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť97 dBStacionárna hlučnosť96 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster dosahuje z vodou chladeného dvojvalca Testastretta s objemom 1200 cm3 výkon 147 k a silný krútiaci moment 124 Nm. To znamená, že ste viac než dobre motorizovaní v každej situácii na vidieckej ceste! Celková koncepcia nízkej celkovej hmotnosti pripravenej na jazdu 213 kg v kombinácii s kvalitným odpružením Öhlins a špickovými asistencnými systémami robí z motocykla takmer dokonalý nahác. Klasický, nadcasový dizajn v kombinácii s modernými komponentmi robí z tohto krásavca Italo "zasvätený tip" v casoch hyper nahácových rakiet s výkonom 200 k +! Drobné kompromisy sa musia urobit, pokial ide o ochranu proti vetru a rýchloupínac. Ten si vyžaduje trochu osobného zoznámenia.

147 k Výkonný motor s velkým krútiacim momentom aj pri nízkych otáckach

Fantastická elektronická výbava, DTC, DWC, RbW a a a a a...

Jazdné režimy a asistencné systémy sú volne konfigurovatelné

Kvalitné odpruženie a skvelá poloha sedenia

Velmi harmonická a zladená celková koncepcia - agilný a obratný! Emotívna krása Italo!

Rýchle radenie si vyžaduje trochu citlivosti, kým si nan zvyknete

zataženie hornej casti tela vetrom sa citelne zvyšuje od rýchlosti 130 km/h

tlmic riadenia vo verzii S by bol cerešnickou na torte

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R boduje vdaka jednoduchým zložkám. Vezmite si nízku hmotnost, moderný motor s modernými jazdnými pomôckami a napokon kvalitné brzdy a dobrý podvozok. Výsledok je predvídatelný! Duke je zábavný stroj, na ktorom je radost jazdit v sedle. Nízku hmotnost pocítite v každej situácii. Úžasný kúsok!

Športový motor s volnými otáckami

Výborný rýchlobeh

Skvelý balík elektroniky

Výborné brzdy

Dobrý podvozok

Praktické ovládanie - nízka hmotnost

Lacné tlacidlá a spínace (napr. spínac indikátora)

mierne nervózna geometria

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster 1200 S vs KTM 890 Duke R

Medzi modelom Ducati Monster 1200 S 2020 a modelom KTM 890 Duke R 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster 1200 S 2020 je približne o 58 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 890 Duke R 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster 1200 S 2020, konkrétne 5 v porovnaní s 14. Predaj modelu KTM 890 Duke R trvá kratšie, konkrétne 99 dni/dní, v porovnaní s 102 dňami v prípade modelu Ducati Monster 1200 S. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 6 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster 1200 S a 15 na model KTM 890 Duke R od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster 1200 S bolo zverejnené 20.2.2014 a teraz má viac ako 24 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Duke R zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 126 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster 1200 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG