BMW S 1000 XR 2021 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 XR 2021 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

BMW S 1000 XR modelového roku 2021 a Suzuki GSX-S1000GT modelového roku 2022 sú oba športové cestovné motocykle, ktoré ponúkajú vysoký výkon a skvelé jazdné vlastnosti.

BMW S 1000 XR je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 165 k a krútiacim momentom 114 Nm. Jeho prevodovkou je reťaz a má 4 valce. Na prednej časti je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou s zdvihom 150 mm a zadnou časťou s výkyvným ramenom a tlmičom Monoshock so zdvihom 150 mm. Rám je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku, čo prispieva k jeho pevnosti a stabilitu. Predné brzdy majú priemer 320 mm a využívajú technológiu radiálneho systému. BMW S 1000 XR je tiež vybavené pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je elektronicky nastaviteľné odpruženie, ABS v zákrutách a kontrola trakcie. Má tiež denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Suzuki GSX-S1000GT modelového roku 2022 je tiež poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 152 k a krútiacim momentom 106 Nm. Má rovnaký zdvihový objem ako BMW S 1000 XR - 999 cm3. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica, ale s menším zdvihom 120 mm. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno s tlmičom Monoshock so zdvihom 130 mm. Rám je tiež vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy majú priemer 310 mm a využívajú technológiu radiálneho a monoblokového systému. Suzuki GSX-S1000GT je tiež vybavené pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie. Má tiež konektivitu, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR má výhodu vyššieho výkonu a krútiaceho momentu, čo mu umožňuje lepšie zrýchlenie a vyššiu maximálnu rýchlosť. Má tiež elektronicky nastaviteľné odpruženie, čo zaručuje pohodlnú jazdu na rôznych povrchoch. Jeho brzdy sú tiež veľmi účinné a spoľahlivé.

Suzuki GSX-S1000GT sa vyznačuje vysokým krútiacim momentom, ktorý poskytuje silný a plynulý výkon v širokom rozsahu otáčok. Má tiež stabilný podvozok a všestrannú ergonómiu, čo zaručuje pohodlnú jazdu na dlhé vzdialenosti. Jeho brzdy sú tiež veľmi účinné a rýchlobrzdné.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

BMW S 1000 XR má niektoré slabé stránky, ako je obmedzený uhol kolenných klbov pre vysokých ľudí na dlhých trasách a nie úplne citlivé nastavenie odpruženia. Má tiež vyššiu spotrebu paliva.

Suzuki GSX-S1000GT má niektoré slabé stránky, ako je pomerne dlhý prevodový pomer, neflexibilný čelný štítok a chýbajúci snímač uhla náklonu.

Celkovo vzaté, oba modely ponúkajú vysoký výkon, skvelé jazdné vlastnosti a moderné vybavenie. BMW S 1000 XR je vhodné pre tých, ktorí hľadajú vysoký výkon a pokročilé asistenčné systémy, zatiaľ čo Suzuki GSX-S1000GT je vhodné pre tých, ktorí uprednostňujú silný krútiaci moment a všestrannú ergonómiu.

Technické špecifikácie BMW S 1000 XR 2021 v porovnaní s Suzuki GSX-S1000GT 2022

BMW S 1000 XR 2021
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu59 mm
Výkon motoraVýkon motora165 kVýkon motora152 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment106 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih150 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih150 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65.1 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa116 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,333 mmDĺžka2,140 mm
ŠírkaŠírka850 mmŠírka825 mm
RázvorRázvor1,552 mmRázvor1,460 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)226 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)226 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR ponúka príjemný cestovný motocykel na báze superšportového motocykla. Znie to ako kompromis - ale jazdí ako presne cielený vývoj. Motocykel je praktický a vyspelý. Ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom je velmi dobrá, integrácia mobilného telefónu je dobre odskúšaná a intuitívna a s motorom je jednoducho vždy radost jazdit. Hoci sa podvozok dobre prispôsobuje zataženiu, nikdy sa nestane citlivým alebo skutocne pohodlným. Pohodlie sedadla je dobré, ale uhol kolenných klbov sa na dlhých trasách trochu vyostruje. Napriek tomu je to skvelý motocykel na športovú jazdu, ale aj na dlhé vzdialenosti.

Jazdné režimy menia reakcie vhodné na praktické použitie

výborne tocivý štvorvalcový motor so širokým rozsahom využitelných otácok

dobre vyvážené vozidlo - aj s spolujazdcom - vdaka elektronickému podvozku s automatickou detekciou stavu zataženia

dobré brzdy

Uhol kolenných klbov na dlhých trasách je pre vysokých ludí trochu tesný

odpruženie netlmí dostatocne citlivo - nie je možné skutocne pohodlné nastavenie

vysoká spotreba paliva

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Verzia Grand Touring modelu GSX-S spája superšportové gény modelového radu s úžasným cestovným potenciálom. Špickový podvozok a nadupaný motor sú zárukou zábavy z jazdy. Ergonómia je zároven dostatocne všestranná, aby umožnila pohodové etapy. Suzuki ako skutocný športový cestovatel berie šport aj cestovanie vážne a tento kompromis zvláda mimoriadne dobre. Iba prevodový pomer by mohol byt na vidiecke cesty o nieco kratší a technokratom by mohli chýbat systémy závislé od uhla náklonu. Okrem toho však GSX-S GT ponúka bohatú výbavu a celkovo dobre spracovaný balík.

Úžasný motor s velkým krútiacim momentom od stredu

Stabilný podvozok

Všestranná ergonómia

Dobrý zvuk

Špickový rýchlobrzda

Dobrý pomer ceny a výkonu

Pomerne dlhý prevodový pomer

celné sklo nie je nastavitelné

žiadny snímac uhla náklonu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 XR vs Suzuki GSX-S1000GT

Medzi modelom BMW S 1000 XR 2021 a modelom Suzuki GSX-S1000GT 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 XR 2021 je približne o 45 % vyššia. Model BMW S 1000 XR 2021 má stratu 770 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 2 090 EUR v prípade modelu Suzuki GSX-S1000GT 2022. V porovnaní s modelom Suzuki GSX-S1000GT 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW S 1000 XR 2021, konkrétne 13 v porovnaní s 46. Predaj modelu BMW S 1000 XR trvá kratšie, konkrétne 71 dni/dní, v porovnaní s 136 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S1000GT. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 40 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 XR a 13 na model Suzuki GSX-S1000GT od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 XR bolo zverejnené 21.10.2014 a teraz má viac ako 16 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-S1000GT zverejneného 22.9.2021 je to viac ako 76 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 XR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-S1000GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG