Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Porovnanie medzi modelom Harley-Davidson Pan America 1250 Special modelového roku 2021 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT modelového roku 2022 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma enduro motocyklami.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, Harley-Davidson Pan America 1250 Special je vybavený V-motorom s vŕtaním 105 mm a zdvihom piestu 72 mm. Má výkon motora 150 k a krútiaci moment 127 Nm. Prevodovka je reťazová a má 2 valce. Jeho zdvihový objem je 1252 cm3. Na druhej strane, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT má radový motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Má výkon motora 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Má tiež reťazovú prevodovku a 2 valce, ale jeho zdvihový objem je 1084 cm3.

V oblasti odpruženia majú tieto dva modely tiež niekoľko rozdielov. Harley-Davidson Pan America 1250 Special má predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice s priemerom 47 mm a zdvihom 191 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 191 mm. Na druhej strane, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT má predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 220 mm.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

V oblasti podvozku sa Harley-Davidson Pan America 1250 Special vyznačuje hliníkovým rámom typu dvojitéj kolísky s uhlom sklonu 65 stupňov a závlekom kolesa 157 mm. Na druhej strane, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT má oceľový rám typu dvojitéj kolísky s uhlom sklonu 62,5 stupňov a závlekom kolesa 113 mm.

V oblasti brzdového systému majú tieto dva modely podobné riešenie s dvoma diskami na prednej strane.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat a kontrola trakcie. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT má navyše aj asistenčný systém Anti-wheelie.

Pokiaľ ide o rozmery a hmotnosti, Harley-Davidson Pan America 1250 Special má priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Má rázvor 1585 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 258 kg a objem palivovej nádrže 21,2 l. Má tiež dojazd 432 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,9 l/100 km. Na druhej strane, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Má rázvor 1575 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 250 kg a objem palivovej nádrže 24,8 l. Má tiež dojazd 516 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,8 l/100 km.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

V oblasti vybavenia má Harley-Davidson Pan America 1250 Special Bluetooth, konektivitu, vyhrievané rukoväte, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT je vybavená LED svetlometmi a farebným dotykovým displejom.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special má niektoré slabé stránky, ako je zahrievanie motora v mestskej prevádzke a absencia quickshifteru. Na druhej strane, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT má nie veľmi jasnú a intuitívnu koncepciu ovládania elektroniky a kryty rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne.

Zhrnutie, oba tieto modely majú svoje silné a slabé stránky. Harley-Davidson Pan America 1250 Special sa vyznačuje športovým motorom a pohodlnou polohou sedenia, zatiaľ čo Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT má motor s vysokým krútiacim momentom a výborne fungujúcu prevodovku DCT. Pri výbere medzi týmito dvoma modelmi by mali jazdci zvážiť svoje preferencie a požiadavky na výkon, pohodlie a terénne schopnosti.