KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Prehľad - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs KTM 890 Adventure 2021

Porovnanie medzi modelmi KTM 1290 Super Duke GT 2019 a KTM 890 Adventure 2021 ukazuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach týchto motocyklov.

Vzhľadom na motor a pohonný reťazec, KTM 1290 Super Duke GT 2019 je vybavený V-motorom s vŕtaním 108 mm a zdvihom piestu 71 mm. Má výkon motora 175 k a krútiaci moment 141 Nm. Naopak, KTM 890 Adventure 2021 má radový motor s vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm. Jeho výkon motora je 105 k a krútiaci moment 100 Nm. Oba motocykle majú elektrický štartér a reťazovú prevodovku.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP. Avšak KTM 1290 Super Duke GT 2019 má priemer vidlice 48 mm a zdvih 125 mm, zatiaľ čo KTM 890 Adventure 2021 má väčší priemer vidlice 48 mm a zdvih 200 mm. Zadné odpruženie KTM 1290 Super Duke GT 2019 je jednoduché výkyvné rameno so zdvihom 156 mm a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. KTM 890 Adventure 2021 má tiež výkyvné rameno so zdvihom 200 mm a nastavením predpätia a prepruženia.

Vzhľadom na podvozok, oba modely majú rám z chróm-molybdénu. KTM 1290 Super Duke GT 2019 má rúrkový rámový typ s uhlom sklonu 65,1 stupňa. KTM 890 Adventure 2021 má rúrkový rámový typ s nosným motorom a uhlom sklonu 63,7 stupňa.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

V oblasti brzd majú oba modely dva disky vpredu. KTM 1290 Super Duke GT 2019 má brzdy s technológiou radiálneho monobloku, zatiaľ čo KTM 890 Adventure 2021 má brzdy s radiálnou technológiou.

Obe motocykle majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. KTM 890 Adventure 2021 má navyše ďalšie funkcie, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie.

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti, KTM 1290 Super Duke GT 2019 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 190 mm a priemer 17 palcov. Má rázvor 1482 mm, výšku sedadla 835 mm a objem palivovej nádrže 23 l. KTM 890 Adventure 2021 má šírku prednej pneumatiky 90 mm a priemer 21 palcov. Zadná pneumatika má šírku 150 mm a priemer 18 palcov. Má rázvor 1528 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Keďže KTM 1290 Super Duke GT 2019 je športový cestovný motocykel, jeho silné stránky zahŕňajú vylepšenú plynulost motora, neuveriteľný výkon aj pri vysokých rýchlostiach a jednoduché ovládanie. Má tiež nastaviteľný systém opierky nôh a prehľadný 6,5-palcový TFT displej.

Na druhej strane, KTM 890 Adventure 2021 je enduro motocykel a jeho silné stránky zahŕňajú super motor s lineárnym priebehom výkonu, jemne ovládateľné brzdy, komplexnú elektroniku a dobrú ergonómiu. Má tiež nízku výšku sedadla a rýchlozavinovacku.

Slabé stránky KTM 1290 Super Duke GT 2019 zahŕňajú otázku vkusu vzhľadu. KTM 890 Adventure 2021 má slabé stránky v podobe cenovej politiky pre doplnky, nezmeniteľnej teleskopickej vidlice a chýbajúcich dôležitých komponentov v štandardnej výbave.

Celkovo možno povedať, že KTM 1290 Super Duke GT 2019 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú výkonný športový cestovný motocykel, zatiaľ čo KTM 890 Adventure 2021 je ideálny pre tých, ktorí preferujú enduro motocykel s výbornými jazdnými vlastnosťami.

Technické špecifikácie KTM 1290 Super Duke GT 2019 v porovnaní s KTM 890 Adventure 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 890 Adventure 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora175 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,870 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment141 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,301 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer48 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih125 mmZdvih200 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih156 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65.1 stupneUhol sklonu63.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM nepriniesla úplne nový model Superduke GT pre rok 2019, ale stroj detailne vylepšila. Záver: Mimoriadne úspešný! Jednoducho úžasná raketa!

Vylepšená plynulost motora

Zachovaná charakteristika Brachiale Dampfhammer

Motor je neuveritelne výkonný - aj pri rýchlosti 180 km/h

Na palube je špickovo fungujúca automatická prevodovka s blipperom

Velmi jednoduché ovládanie - aj ked vypnete velmi dobre fungujúcu elektroniku

Nastavitelný systém opierky nôh

Prehladný a lahko citatelný 6,5-palcový TFT displej

Dizajn je napriek vizuálnemu "zoštíhleniu" stále otázkou vkusu

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure pôsobí lahko a športovo, co v triede cestovných enduro casto chýba. Motor je živý a zabezpecuje rýchle predbiehacie manévre na horských priechodoch. Drzý športový charakter však znamená, že sa stráca cast dôstojného cestovného komfortu, ktorý je žiaduci najmä na dlhších etapách.

Super motor s lineárnym, mimoriadne istým priebehom výkonu

Velmi jemne ovládatelné brzdy

Komplexná elektronika

Dobrá ergonómia pri jazde v sede aj v stoji

Nízka výška sedadla vyhovuje aj menším ludom

Rýchlozavinovacka je absolútny sen a zdvojnásobuje radost z jazdy

Nízko položené tažisko vytvára skvelú ovládatelnost

Cenová politika pre doplnky

teleskopická vidlica vpredu nie je nastavitelná

dôležité komponenty, ako je rýchlobrzda a tempomat, nie sú súcastou štandardnej výbavy

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 890 Adventure

Medzi modelom KTM 1290 Super Duke GT 2019 a modelom KTM 890 Adventure 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Duke GT 2019 je približne o 4 % vyššia. Model KTM 1290 Super Duke GT 2019 má stratu 4 480 EUR za jeden rok a 3 440 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 320 EUR a 2 780 EUR v prípade modelu KTM 890 Adventure 2021. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 12. Predaj modelu KTM 1290 Super Duke GT trvá kratšie, konkrétne 79 dni/dní, v porovnaní s 106 dňami v prípade modelu KTM 890 Adventure. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 22 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1290 Super Duke GT a 16 na model KTM 890 Adventure od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu KTM 1290 Super Duke GT bolo zverejnené 17.11.2015 a teraz má viac ako 23 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Adventure zverejneného 22.10.2020 je to viac ako 59 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG