Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports modelového roku 2022 a Suzuki V-Strom 1050 modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 je vybavená radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Poskytuje výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Motocykel má elektrický štartér a prevodovku s reťazou. Má tiež 2 valce a zdvihový objem 1084 cm3. Predné odpruženie je značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 220 mm. Rám je oceľový s dvojitou kolískou. Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Má tiež 21-palcovú prednú pneumatiku a 18-palcovú zadnú pneumatiku. Výška sedadla je 850 mm a pohotovostná hmotnosť s ABS je 238 kg. Objem palivovej nádrže je 24,8 l.

Suzuki V-Strom 1050 2020 je vybavená V-motorom s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Poskytuje výkon 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Motocykel má elektrický štartér a prevodovku s reťazou. Má tiež 2 valce a zdvihový objem 1037 cm3. Predné odpruženie je značky Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 160 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 160 mm. Rám je hliníkový s dvojitou rúrkou. Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS a kontrola trakcie. Má tiež 19-palcovú prednú pneumatiku a 17-palcovú zadnú pneumatiku. Výška sedadla je 855 mm a pohotovostná hmotnosť s ABS je 236 kg. Objem palivovej nádrže je 20 l.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 má niekoľko silných stránok. Má veľmi dobrý podvozok v mechanickej aj elektronickej verzii. Možnosť DCT robí z motocykla vynikajúci turistický motocykel. Má tiež kvalitné a praktické elektronické jazdné pomôcky. Poskytuje zásadne dobrú ochranu proti vetru a má kvalitný celkový dojem. Motor je bezchybný so skvelou odozvou a lineárnou krivkou krútiaceho momentu. Ovládanie je prístupné a jazdné vlastnosti sú veľmi príjemné. Je to úžasne všestranný motocykel.

Suzuki V-Strom 1050 2020 má tiež niekoľko silných stránok. Má skvelý motor V2, ktorý plne presvedčí v praxi. Poskytuje dobrú ochranu proti vetru a príjemný komfort sedenia. Má tiež skvelú schopnosť prekonávať dlhé vzdialenosti.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 má však aj niektoré slabé stránky. Príliš dobrá ochrana proti vetru v horúcave môže byť nevýhodou, pretože aj v najnižšej polohe celného skla neprepúšťa takmer žiadny vietor. Ovládanie pomocou mnohých spínačov sa zdá byť zložité aj po dvoch dňoch testovania. Sedadlo je tiež príliš mäkké po dlhom dni.

Suzuki V-Strom 1050 2020 má tiež nejaké slabé stránky. Nedostatky vo výbave, pretože niektoré detaily z modelu XT chýbajú.

Celkovo vzaté, oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 je všestranný motocykel s vynikajúcim podvozkom a praktickými jazdnými pomôckami. Suzuki V-Strom 1050 2020 má skvelý motor a schopnosť prekonávať dlhé vzdialenosti.