Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs. Aprilia RS 660 2021

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Loading...

Prehľad - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs Aprilia RS 660 2021

Model Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 76 mm a zdvihom piestu 55.1 mm. Poskytuje výkon 192 k a krútiaci moment 114 Nm. Motor má kompresný pomer 13 a 4 ventily na valec s DOHC technológiou. Jeho zdvihový objem je 999.8 cm3. Predné odpruženie je značky Öhlins s priemerom 43 mm a je nastaviteľné v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom, tiež nastaviteľné v kompresii, predpätí a prepružení. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Rám má uhol sklonu 66.7 stupňa a závlek kolesa 96 mm. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 320 mm a technológiou radiálny monoblok od značky Brembo. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami ako ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1404 mm, výšku sedadla 832 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 195 kg a objem palivovej nádrže 16 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety.

Na druhej strane, model Aprilia RS 660 2021 je vybavený radovým dvocilindrovým motorom s 270° kľukovým hriadeľom. Má vŕtanie 81 mm a zdvih piestu 63.93 mm. Poskytuje výkon 100 k a krútiaci moment 67 Nm. Motor má kompresný pomer 13.5 a 4 ventily na valec s DOHC technológiou. Jeho zdvihový objem je 659 cm3. Predné odpruženie je značky Kayaba s priemerom 41 mm a je nastaviteľné v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom, tiež nastaviteľné v predpätí a prepružení. Podvozok je vyrobený z hliníka a má nosný motor rámu. Rám má uhol sklonu 65.9 stupňa a závlek kolesa 104.6 mm. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 320 mm a technológiou radiálny od značky Brembo. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami ako ABS, jazdné režimy, launch-control, ride-by-wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1370 mm, výšku sedadla 820 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 183 kg a objem palivovej nádrže 15 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 sa vyznačuje nízkou hmotnosťou, ktorú jazdec cíti v sedle, a kompaktnou, ale pohodlnou jazdnou pozíciou. Má kvalitné spracovanie a rozumný balík elektroniky. Ovládanie je jednoduché a intuitívne.

Aprilia RS 660 2021 má výkonný motor a rozsiahly balík elektroniky. Má športový podvozok a príjemný zvuk. Je tiež ľahký a má športový vzhľad.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Slabé stránky modelu Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 zahŕňajú ABS, ktoré je prvým úzkym miestom na pretekárskej trati, a nie je vhodný na preteky.

Slabou stránkou modelu Aprilia RS 660 2021 je zle citateľný otáčkomer.

Technické špecifikácie Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 v porovnaní s Aprilia RS 660 2021

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Aprilia RS 660 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Aprilia RS 660 2021
Aprilia RS 660 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55.1 mmZdvih piestu63.93 mm
Výkon motoraVýkon motora192 kVýkon motora100 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment67 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999.8 cm3Zdvihový objem659 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih133 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu66.7 stupneUhol sklonu65.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa96 mmZávlek kolesa104.6 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,065 mmDĺžka1,995 mm
ŠírkaŠírka715 mmŠírka745 mm
RázvorRázvor1,404 mmRázvor1,370 mm
Výška sedadlaVýška sedadla832 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)195 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)183 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR 1000 RR Fireblade SP je síce motocykel s objemom 1000 cm3, ale nikdy nevyzerá hrozivo. Pôsobí kompaktne, vzbudzuje dôveru a jazda na nom je velmi zábavná. To je kombinácia, ktorú nedokáže vela motocyklov. Je senzacná na vidieckej ceste a fantastická na okruhové dni na pretekárskom okruhu. Cesta k tomu, aby sa z neho stal skutocný pretekársky stroj, je však s ním pravdepodobne o nieco dlhšia ako s iným motocyklom s objemom 1000 cm3.

nízka hmotnost, ktorú cítite v sedle

kompaktná, ale nie nepohodlná jazdná pozícia

kvalitné spracovanie

rozumný balík elektroniky

jednoduché a intuitívne ovládanie

ABS je prvým úzkym miestom na pretekárskej trati

nie je vhodný na preteky

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Model Aprilia RS 660 možno považovat za posledný skutocný superšportový motocykel s objemom 600 cm3 v roku 2021, pretože vdaka športovej jazdnej pozícii a vysokokvalitným komponentom odpruženia dosahuje dokonalú rovnováhu medzi vhodnostou na každodenné používanie a potenciálom na okruhy. Vdaka komplexnému balíku elektroniky nezostáva nic dlžné ani na ceste, ani na trati - a na výkonný dvojvalec sa aj tak nemôžete stažovat. Skvelý balík pre každého, pre koho sú superbiky s výkonom viac ako 200 koní na každodenné používanie privela.

výkonný motor

rozsiahly balík elektroniky

športový podvozok

príjemný zvuk

nízka hmotnost

športový vzhlad

Zle citatelný otáckomer

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Aprilia RS 660

Medzi modelom Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 a modelom Aprilia RS 660 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 je približne o 45 % vyššia. V porovnaní s modelom Aprilia RS 660 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018, konkrétne 4 v porovnaní s 16. Predaj modelu Aprilia RS 660 trvá kratšie, konkrétne 101 dni/dní, v porovnaní s 211 dňami v prípade modelu Honda CBR1000RR Fireblade SP. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model Honda CBR1000RR Fireblade SP a 14 na model Aprilia RS 660 od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Honda CBR1000RR Fireblade SP bolo zverejnené 4.11.2013 a teraz má viac ako 12 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia RS 660 zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 52 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CBR1000RR Fireblade SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia RS 660

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen