Kawasaki Versys 1000 2012 vs. Suzuki V-Strom 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Loading...

Prehľad - Kawasaki Versys 1000 2012 vs Suzuki V-Strom 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 modelového roku 2012 a Suzuki V-Strom 1000 modelového roku 2016 sú oba enduro motocykle, ktoré sa líšia v niektorých technických špecifikáciách a vlastnostiach.

V oblasti motoru a pohonného reťazca je Versys 1000 vybavený motorom s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 56 mm, čo mu poskytuje výkon motora 118 k a krútiaci moment 102 Nm. Naopak, V-Strom 1000 má väčšie vŕtanie 100 mm a zdvih piestu 66 mm, čo mu dáva výkon motora 100 k a krútiaci moment 103 Nm. Oba motocykle majú prevodovku na reťaz a zdvihový objem motora sa pohybuje okolo 1000 cm3.

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

V oblasti odpruženia majú oba motocykle rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu. Podvozok je u oboch motocyklov vyrobený z hliníka, čo prispieva k jeho pevnosti a ľahkosti. Rozdiel je však v rozmeroch pneumatík. Versys 1000 má priemer prednej pneumatiky 17 palcov a šírku zadnej pneumatiky 180 mm, zatiaľ čo V-Strom 1000 má väčší priemer prednej pneumatiky 19 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm.

V oblasti rozmier a hmotností je Versys 1000 trochu menší a ľahší ako V-Strom 1000. Má rázvor 1520 mm a pohotovostnú hmotnosť 239 kg (s ABS). V-Strom 1000 má rázvor 1555 mm a pohotovostnú hmotnosť 228 kg (s ABS). Oba motocykle majú palivovú nádrž s podobným objemom - 21 l pre Versys 1000 a 20 l pre V-Strom 1000.

Versys 1000 2012 má niekoľko silných stránok, vrátane hladkého a výkonného motora, športového a pohodlného podvozku, účinnej ochrany proti vetru a calúneného sedadla. Na druhej strane, má niekoľko slabých stránok, ako je potreba zvyknúť si na mierne nakláňanie v zákrutách a kontroverzný dizajn.

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

V-Strom 1000 2016 má tiež niekoľko silných stránok, vrátane motoru s vysokým krútiacim momentom, sériovej trakčnej kontroly, veľmi dobrých brzd, pevného, ale pohodlného podvozku a vhodnosti na cestovanie. Má tiež kompletné prístrojové vybavenie. Na druhej strane, má niekoľko slabých stránok, ako sú turbulencie spôsobené celným sklom na hlave, nedostatok dychu motora vo vyššom rozsahu otáčok a problémy s optikou.

V zhrnutí, Kawasaki Versys 1000 2012 a Suzuki V-Strom 1000 2016 sú oba kvalitné enduro motocykle s rôznymi vlastnosťami a špecifikáciami. Každý z nich má svoje silné a slabé stránky, a rozhodnutie medzi nimi bude závisieť od preferencií a potrieb jednotlivého jazdca.

Technické špecifikácie Kawasaki Versys 1000 2012 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2012
Suzuki V-Strom 1000 2016

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora118 kVýkon motora100 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment102 NmKrútiaci moment103 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.3 Kompresný pomer11.3
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,043 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, PlátokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,235 mmDĺžka2,285 mm
ŠírkaŠírka900 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,405 mmVýška1,410 mm
RázvorRázvor1,520 mmRázvor1,555 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)239 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)228 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

So žiadnym iným bigendurom nemôžete jazdit tak tvrdo na kolene, a preto skoncit vpredu na štartovom rošte. Každý, kto sa na dovolenke casto cíti napadnutý, by mal s Versysom 1000 udriet. Co dokazuje, že bigenduro a štvorvalce si rozumejú.

Hodvábne hladký motor

športový, pohodlný podvozok

úcinná ochrana proti vetru

calúnené sedadlo.

Na mierne naklánanie v zákrutách si treba zvyknút

kontroverzný dizajn

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

V segmente velkých enduro motocyklov je Suzuki V-Strom 1000 v pozícii lacnej ponuky, kde sa ešte nemusíte zaobíst bez nicoho - trakcná kontrola a ABS sú súcastou štandardnej výbavy. Výborné brzdy, skvelý komfort a úžasne výkonný motor s dvojvalcom do V sú ingrediencie, ktoré by mali oslovit takmer každého. Skutocnost, že so 100 konmi nehrá najvyššiu ligu, vynahrádza skvelý priebeh výkonu, ktorý sa postará o pohodovú atmosféru na dlhých cestách. Len ochrana pred vetrom nie je s originálnym celným sklom optimálna, preto by ste mali investovat do cenovo dostupného, o nieco väcšieho celného skla.

Motor s vysokým krútiacim momentom

sériová trakcná kontrola

velmi dobré brzdy

pevný, ale pohodlný podvozok

velmi vhodný na cestovanie

kompletné prístrojové vybavenie

Celné sklo spôsobuje turbulencie na hlave

motoru dochádza dych vo vyššom rozsahu otácok, lubovolná optika

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Versys 1000 vs Suzuki V-Strom 1000

Medzi modelom Kawasaki Versys 1000 2012 a modelom Suzuki V-Strom 1000 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1000 2016 je približne o 25 % vyššia. Model Kawasaki Versys 1000 2012 má stratu 330 EUR za jeden rok a 1 640 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 540 EUR a 2 380 EUR v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000 2016. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 10. Predaj modelu Kawasaki Versys 1000 trvá kratšie, konkrétne 87 dni/dní, v porovnaní s 106 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000. Od modelového roku 2012 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 19 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Versys 1000 a 40 na model Suzuki V-Strom 1000 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Versys 1000 bolo zverejnené 7.11.2011 a teraz má viac ako 8 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1000 zverejneného 23.7.2002 je to viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Versys 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG