Triumph Tiger Explorer XC 2013 vs. BMW R 1200 GS 2016

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger Explorer XC 2013 vs BMW R 1200 GS 2016

Porovnávajúc modely Triumph Tiger Explorer XC 2013 a BMW R 1200 GS 2016, je možné identifikovať niekoľko rozdielov.

Pokiaľ ide o technické parametre, Triumph Tiger Explorer XC 2013 je poháňaný radovým trojvalcovým motorom s vŕtaním 85 mm a zdvihom piestu 71,4 mm. Poskytuje výkon 137 k a krútiaci moment 121 Nm. Prevodovka je kardanová a má tri valce s objemom 1215 cm3. Na prednej strane je vybavený teleskopickou vidlicou s nastaviteľným predpätím, zatiaľ čo zadné odpruženie má nastaviteľné predpätie. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rám. Predné brzdy sú dvojité disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1530 mm, výšku sedadla 840 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 267 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Na druhej strane, BMW R 1200 GS 2016 je poháňaný boxerovým dvojvalcovým motorom s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Poskytuje výkon 125 k a krútiaci moment 125 Nm. Podobne ako Triumph, aj tento model má kardanovú prevodovku a rámu z ocele. Predné odpruženie je vybavené vzperou odpruženia s nastaviteľným predpätím a zadné odpruženie má tiež nastaviteľné predpätie. Predné brzdy sú tiež dvojité disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1507 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 238 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Triumph Tiger Explorer XC 2013 sa vyznačuje jednoduchým ovládaním, agilitou, zábavou pri jazde, jednoduchými zmenami smeru jazdy, bezchybnou funkciou brzd a vzpriamenou jazdnou pozíciou. Na druhej strane, BMW R 1200 GS 2016 má výkonný motor, nízku spotrebu paliva, pohodlné sedenie, možnosť použitia aj v teréne a vysokú reputáciu.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Pokiaľ ide o slabé stránky, Triumph Tiger Explorer XC 2013 sa musí vyrovnať s vysokým tažiskom, čo môže ovplyvniť jeho stabilitu. Na druhej strane, BMW R 1200 GS 2016 má dlhý a drahý príplatok, na ktorý si treba zvyknúť, a brzdy sú veľmi ostré.

V závere možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Je dôležité zvážiť vlastné preferencie a potreby pri výbere medzi nimi.

Technické špecifikácie Triumph Tiger Explorer XC 2013 v porovnaní s BMW R 1200 GS 2016

Triumph Tiger Explorer XC 2013
BMW R 1200 GS 2016
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Triumph Tiger Explorer XC 2013
Triumph Tiger Explorer XC 2013
BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 GS 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie85 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71.4 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora137 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,700 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment121 NmKrútiaci moment125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,400 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,215 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieVzpera odpruženia
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,248 mmDĺžka2,207 mm
ŠírkaŠírka885 mmŠírka953 mm
RázvorRázvor1,530 mmRázvor1,507 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)267 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)238 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC je majestátny motocykel, ktorý aj pri státí signalizuje, že sa nevyhnutne nechce používat ako základný stroj. Masívna kapotáž preto velmi dobre zapadá do celkového charakteru britského pánskeho motocykla.

Jednoduché ovládanie

agilita

zábava pri jazde

jednoduché zmeny smeru jazdy

bezchybná funkcia brzd

vzpriamená jazdná pozícia.

Velký Tiger sa nemôže spoliehat na mimoriadne nízke tažisko,

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

GS je doma takmer všade - ale len v obmedzenej miere na pretekárskej trati. Je radost cítit silu ciastocne vodou chladeného dvojvalcového boxer motora na výjazde zo zákruty - 125 koní sa len na papieri zdá ovela slabších ako 150 alebo dokonca 160 koní konkurencie. S krútiacim momentom 125 newtonmetrov je akcelerácia odspodu aj tak vynikajúca a pri hmotnosti 238 kilogramov so sebou GS napriek mohutnému vzhladu nenosí príliš vela tuku. Vo velmi ostrých zákrutách sa pozitívne prejavuje aj nízko položené tažisko - BMW R 1200 GS je velmi tažké rozbit! Dokonca aj predné odpruženie Telelever, ktoré zabranuje náklonu predného kolesa pri brzdení, dokonale zapadá do celkového balíka GS a len mierne znižuje jeho športový charakter.

Výkonný motor

nízka spotreba paliva

pohodlné sedenie

možnost použitia aj v teréne

vysoká reputácia

Dlhý a drahý príplatok

na predné zavesenie Telelever si treba zvyknút

brzdy sú velmi ostré

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger Explorer XC vs BMW R 1200 GS

Medzi modelom Triumph Tiger Explorer XC 2013 a modelom BMW R 1200 GS 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Triumph Tiger Explorer XC trvá kratšie, konkrétne 52 dni/dní, v porovnaní s 70 dňami v prípade modelu BMW R 1200 GS. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 5 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger Explorer XC a 98 na model BMW R 1200 GS od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger Explorer XC bolo zverejnené 3.9.2012 a teraz má viac ako 15 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1200 GS zverejneného 20.1.2004 je to viac ako 19 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger Explorer XC

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1200 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen