Ducati Panigale V4 2018 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Loading...

Prehľad - Ducati Panigale V4 2018 vs Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 2018 a Ducati Panigale V4 S 2018 sú oba modely superšportových motocyklov od značky Ducati. Oba modely majú rovnaký typ motora, vŕtanie a zdvih piestu, výkon motora, krútiaci moment, kompresný pomer, počet valcov, počet ventilov na valec, ventily a zdvihový objem. Taktiež majú rovnaké predné brzdy, typ a priemer, technológiu a značku. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, a rovnaké rozmery a hmotnosti, ako je šírka a priemer predných a zadných pneumatík, rázvor, výška sedadla, suchá hmotnosť s ABS, pohotovostná hmotnosť s ABS a objem palivovej nádrže. Oba modely majú tiež LED svetlomety.

Hlavný rozdiel medzi modelmi Panigale V4 a Panigale V4 S je v prednom odpružení a zadnom odpružení. Model Panigale V4 má predné odpruženie od značky Showa, zatiaľ čo model Panigale V4 S má predné odpruženie od značky Öhlins. Oba modely majú rovnaký priemer predného odpruženia a rovnaké nastavenie. Zadné odpruženie oboch modelov je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom od značky Sachs. Oba modely majú tiež rovnaké nastavenie a materiál zadného odpruženia.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Ďalším rozdielom medzi modelmi je rám. Oba modely majú hliníkový rám typu monokok. Oba modely majú tiež rovnaký uhol sklonu a závlek kolesa.

Model Panigale V4 S má niekoľko výhod oproti modelu Panigale V4. Prvou výhodou je imidž motocykla, ktorý je považovaný za motocykel snov par excellence. Model Panigale V4 S má tiež vynikajúce brzdy a pohodlnú polohu sedenia, ktorá vyhovuje aj vyšším jazdcom. Model Panigale V4 S má tiež obrovský potenciál uhla náklonu a špičkový balík elektroniky. Výkon motora je pôsobivý, ale stále jemne ovládateľný. Rýchli jazdci aj hobby jazdci môžu využiť potenciál motocykla najlepšie, ako vedia. Ovládateľnosť modelu Panigale V4 S je tiež vynikajúca, motocykel je vždy pripravený na skorý vstup do zákruty a zrýchlenie.

Model Panigale V4 má tiež niekoľko výhod. Má výkonný motor s charizmou a skvelým správaním. Taktiež má pohodlnú polohu hornej časti tela v porovnaní s inými superšportovými motocyklami. Vo verzii V4 má tiež dostatočne dimenzovaný podvozok na plnú cestu. Zvuk motora je výkonný, ale nie rušivý. Model Panigale V4 tiež poskytuje dobrú ochranu proti vetru.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Oba modely majú aj niekoľko slabých stránok. Model Panigale V4 má problém s prehrievaním lavice sedadiel, najmä v mestskej premávke. Motor a spojka tiež pôsobia trochu drsne v tiahlych zákrutách. Model Panigale V4 S má tiež problém s prehrievaním sedadla, čo môže byť nepohodlné v lete. Kombinácia sedadla a nádrže tiež ponúka málo prilnavosti v brzdnej zóne. Stabilita na limite vyžaduje opatrnosť pri ladení a disciplíne v jazdnej pozícii na rýchlych a hrbolatých úsekoch ciest.

Celkovo sú oba modely Ducati Panigale V4 2018 a Ducati Panigale V4 S 2018 vynikajúcimi superšportovými motocyklami s podobnou technickou špecifikáciou. Model Panigale V4 S však ponúka niekoľko výhod oproti modelu Panigale V4, ako je vynikajúce brzdy, pohodlná poloha sedenia, obrovský potenciál uhla náklonu a špičkový balík elektroniky.

Technické špecifikácie Ducati Panigale V4 2018 v porovnaní s Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 2018
Ducati Panigale V4 S 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora214 kVýkon motora214 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment124 NmKrútiaci moment124 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer14
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,103 cm3Zdvihový objem1,103 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuMonokok
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,469 mmRázvor1,469 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)175 kgSuchá hmotnosť (s ABS)174 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)198 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)195 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Verzia Panigale V4 z roku 2018 je ovela dostupnejšia ako predtým. V kombinácii s balíkom elektroniky motor stále nie je taký bezchybný a sterilný ako radový štvorvalec, ale v praxi je pre Ducatistov skutocným požehnaním - a pre jazdcov iných znaciek pozitívnym prekvapením. Panigale V4 nás prekvapila aj znesitelným jazdným komfortom na polných cestách a príjemnou mierou stability. Pokrok bol jednoznacne urobený správnym smerom. Nová V4 je výkonnejšia a rýchlejšia, ale aj jednoduchšia a príjemnejšia na jazdenie.

Výkonný motor s charizmou a skvelým správaním

Pohodlná poloha hornej casti tela (v porovnaní s inými superšportovými motocyklami)

Vo verzii V4 dostatocne dimenzovaný podvozok na polnú cestu

Výkonný, ale nie rušivý zvuk

Dobrá ochrana proti vetru

Lavica sedadiel sa zahrieva, najmä v mestskej premávke

motor/spojka pôsobí v tiahlych zákrutách trochu drsne

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Verzia S sa naopak odporúca pre cestných aj pretekárskych jazdcov. Ak na motocykli jazdí trochu ambicióznejší pretekár na pretekárskej trati, odpruženie si zachová svoj výkon dlhšie ako pri základnej verzii, pricom sa odporúca mierne upravit pruženie vpredu (pre pretekárov). Lahšie kolesá majú jasne badatelný vplyv na ovládatelnost. Vysoká úroven inovácií a technológií v konštrukcii motocyklov na tomto motocykli je neuveritelná. S takou citlivou elektronikou som sa ešte nikdy nestretol.

Imidž motocykla snov par excellence

Vynikajúce brzdy

Pohodlná poloha sedenia aj pre vyšších jazdcov

Obrovský potenciál uhla náklonu

Špickový balík elektroniky

Pôsobivý výkon motora, ktorý je však jemne ovládatelný

Rýchli jazdci aj hobby jazdci môžu využit potenciál motocykla najlepšie, ako vedia

Vynikajúca ovládatelnost - motocykel je vždy pripravený na skorý vstup do zákruty a pripravený zrýchlit

Sedadlo je výrazne zahriate. V zime príjemné, v lete rozhodne nepohodlné

kombinácia sedadlo-nádrž je pohodlná, ale ponúka málo prilnavosti v brzdnej zóne

stabilita na limite. Pri ladení a disciplíne v jazdnej pozícii na rýchlych a hrbolatých úsekoch ciest je potrebná opatrnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Panigale V4 vs Ducati Panigale V4 S

Medzi modelom Ducati Panigale V4 2018 a modelom Ducati Panigale V4 S 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Panigale V4 S 2018 je približne o 3 % vyššia. Model Ducati Panigale V4 2018 má stratu 1 420 EUR za jeden rok a 3 110 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 2 410 EUR a 3 360 EUR v prípade modelu Ducati Panigale V4 S 2018. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 5. Predaj modelu Ducati Panigale V4 trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 97 dňami v prípade modelu Ducati Panigale V4 S. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 18 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Panigale V4 a 21 na model Ducati Panigale V4 S od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Ducati Panigale V4 bolo zverejnené 5.11.2017 a teraz má viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Panigale V4 S zverejneného 5.11.2017 je to viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Panigale V4

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Panigale V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth