Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Loading...

Prehľad - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré sú určené pre jazdu v teréne. Pri porovnaní týchto dvoch modelov je možné identifikovať niekoľko rozdielov.

V oblasti technickej špecifikácie motora sa Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vyznačuje radovým motorom so zdvihovým objemom 1084 cm3, vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Poskytuje výkon motora 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Naopak, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 má trojvalcový motor s objemom 888 cm3, vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Poskytuje výkon motora 95,2 k a krútiaci moment 87 Nm. Z tohto pohľadu môžeme povedať, že Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 je výkonnejšia ako Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné vlastnosti. Oba majú predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica značky Showa s priemerom 45 mm. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 má zdvih predného odpruženia 230 mm, zatiaľ čo Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 má zdvih 240 mm. V prípade zadného odpruženia majú oba modely výkyvné rameno a tlmič značky Showa. Zdvih zadného odpruženia je 220 mm pre Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 a 230 mm pre Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021. Tieto hodnoty naznačujú, že Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 ponúka o niečo lepšie odpruženie.

V oblasti brzdového systému majú oba modely rovnaký typ - dva disky na prednej strane. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, ABS v zákrutách, kontrola trakcie a anti-wheelie. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 má tiež ABS v zákrutách a kontrolu trakcie, ale nemá anti-wheelie systém.

V oblasti rozmier a hmotností majú oba modely podobné hodnoty. Majú rovnaký priemer prednej pneumatiky (21 palcov) a šírku zadnej pneumatiky (150 mm). Rozdiel je v priemere zadnej pneumatiky, kde Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 má 18 palcov a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 má 17 palcov. Rázvor je tiež podobný, s hodnotou 1575 mm pre Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 a 1551 mm pre Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021. Výška sedadla je tiež rovnaká pre oba modely - 850 mm. Avšak Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 ponúka možnosť zvýšenia výšky sedadla až na 870 mm. Objem palivovej nádrže je väčší pre Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 (24,8 l) v porovnaní s Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 (20 l).

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

V oblasti výbavy majú oba modely niekoľko spoločných prvkov. Oba majú LED svetlomety a TFT displej. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 má tiež bluetooth a konektivitu, čo je výhodou pre moderné pripojenie a komunikáciu. Na druhej strane, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 má denné svetlá LED a vyhrievané sedadlo pre jazdca a spolujazdca.

V záverečnom hodnotení môžeme povedať, že oba modely majú svoje silné a slabé stránky. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 sa vyznačuje výkonnejším motorom, lepším podvozkom a viac pokročilými asistenčnými systémami. Na druhej strane, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 ponúka trojvalcový motor plný charakteru, vyhrievané sedadlo a bohatú štandardnú výbavu. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií a potrieb jednotlivého jazdca.

Technické špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 v porovnaní s Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu61.9 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora95.2 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment87 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.1 Kompresný pomer11.27
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem888 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PriemerPriemer45 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih240 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
ZdvihZdvih220 mmZdvih230 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu62.5 stupneUhol sklonu65.6 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa113 mmZávlek kolesa145.8 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, VlnaTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer255 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka960 mmŠírka935 mm
VýškaVýška1,395 mmVýška1,452 mm
RázvorRázvor1,575 mmRázvor1,551 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až870 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže24.8 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin je skutocné enduro s tvrdými jazdeckými vlastnostami. Vyzerá robustne a je ideálne vybavený pre takmer všetky oblasti použitia. Motor je dobrý, ale adrenalínových fajnšmekrov neodrovná. Ochrana proti vetru je skvelá, ale v lete už príliš dobrá. Komponenty a príplatkové diely sú na vysokej úrovni. Celková kvalita vyhotovenia je vynikajúca a integrácia mobilného telefónu je skvelým riešením. Aj po mnohých testovacích jazdách sa spínace zdajú byt nelogické a mätúce. V priamom porovnaní sa akosi vznáša nad vecami. Jednoducho jazdí sebavedomo a dobre, ale nemôže zažiarit velkolepými hodnotami.

Velmi dobrý podvozok - v mechanickej aj elektronickej verzii

možnost DCT robí z motocykla vynikajúci turistický motocykel

kvalitné a praktické elektronické jazdné pomôcky

zásadne dobrá ochrana proti vetru

kvalitný celkový dojem

bezchybný motor so skvelou odozvou a lineárnou krivkou krútiaceho momentu

prístupné ovládanie

velmi príjemné jazdné vlastnosti

úžasne všestranný motocykel

Príliš dobrá ochrana proti vetru v horúcave - aj v najnižšej polohe celného skla neprepúšta takmer žiadny vietor

ovládanie pomocou mnohých spínacov sa zdá byt zložité aj po 2 dnoch testovania

sedadlo je po dlhom dni príliš mäkké.

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

V sedle Tigra sa rýchlo šíri spokojnost. Stroj ponúka nesmierne široké možnosti využitia a na túto triedu je nadmieru dobre vybavený. Skutocne dobré cestovatelské enduro! Dlhý zdvih odpruženia je však trochu na škodu pri športovej jazde. Nakoniec je to však jediný kompromis tohto inak všestranne vydareného stroja.

Trojvalcový motor plný charakteru

praktický výkon v teréne

komfortné prvky odpruženia

rýchlobrzda s blipperom v štandardnej výbave

bohatá štandardná výbava, dokonca vyhrievané sedadlá pre jazdca a spolujazdca

dobrá ergonómia

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

vhodné na dlhé cesty

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

záplava spínacov na lavom riadidle

celkovo velký a pomalý vzhlad

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Medzi modelom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 a modelom Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 je približne o 5 % vyššia. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 12. Predaj modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports trvá kratšie, konkrétne 116 dni/dní, v porovnaní s 131 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 14 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports a 22 na model Triumph Tiger 900 Rally Pro od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports bolo zverejnené 23.9.2019 a teraz má viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro zverejneného 3.12.2019 je to viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH