Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. Suzuki V-Strom 650 2017

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Loading...

Prehľad - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs Suzuki V-Strom 650 2017

Porovnávajúc modely Moto Guzzi V85 TT 2019 a Suzuki V-Strom 650 2017, môžeme vidieť niekoľko rozdielov.

Moto Guzzi V85 TT 2019 je poháňaný útulným a šetrným motorom V2 s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 77 mm. Poskytuje výkon 80 k a krútiaci moment 80 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu kardan. Model má dva valce a zdvihový objem 853 cm3.

Na prednej časti motocykla je použitá obrátená teleskopická vidlica s priemerom 41 mm a zdvihom 170 mm. Nastavenie predného odpruženia je možné pomocou predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je riešené výkyvným ramenom a tlmičom Monoshock s rovnakým zdvihom ako predné odpruženie. Nastavenie zadného odpruženia je možné pomocou predpätia.

Podvozok je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky. Model disponuje pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Rozmery a hmotnosti modelu Moto Guzzi V85 TT 2019 zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, výšku sedadla 830 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 229 kg a objem palivovej nádrže 21 l.

Na druhej strane, Suzuki V-Strom 650 2017 je tiež poháňaný motorom V2. Má menšie vŕtanie 81 mm a zdvih piestu 62,6 mm. Poskytuje výkon 71 k a krútiaci moment 62 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom, ale prevodovka je typu reťaz. Model má tiež dva valce, ale zdvihový objem je menší - 645 cm3.

Predné odpruženie je riešené teleskopickou vidlicou s priemerom 43 mm a zdvihom 150 mm. Nastavenie predného odpruženia je možné pomocou predpätia. Zadné odpruženie je tiež riešené výkyvným ramenom a tlmičom Monoshock s rovnakým zdvihom ako predné odpruženie. Nastavenie zadného odpruženia je tiež možné pomocou predpätia.

Podvozok je vyrobený z hliníka. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Model disponuje pokročilým asistenčným systémom ABS.

Rozmery a hmotnosti modelu Suzuki V-Strom 650 2017 zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, výšku sedadla 830 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 213 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Moto Guzzi V85 TT 2019 má niekoľko silných stránok, ako je útulný motor V2, skvelý zvuk, dobré spomalovacie brzdy, ikonický a krásny exteriér, vhodnosť do ľahkého terénu a lahko udržiavateľný kardanový pohon.

Na druhej strane, Suzuki V-Strom 650 2017 má živý a úsporný motor, vyvážené jazdné vlastnosti, dobrú ochranu proti vetru, trakčnú kontrolu a ABS v štandardnej výbave, vzhlad v štýle svojej väčšej sestry, komplexnú prístrojovú dosku s ukazovateľom rýchlosti, 12 V zásuvku v kokpite a dobrú cenu.

Medzi slabé stránky modelu Moto Guzzi V85 TT 2019 patrí nedostatok športového charakteru a výkonu pre niektorých redaktorov, nevhodnosť na náročnejšie terénne trate a tažká jazda v stoji pre vyšších jazdcov.

Na druhej strane, slabou stránkou modelu Suzuki V-Strom 650 2017 je obmedzujúca kontrola trakcie v režime 2.

Technické špecifikácie Moto Guzzi V85 TT 2019 v porovnaní s Suzuki V-Strom 650 2017

Moto Guzzi V85 TT 2019
Suzuki V-Strom 650 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu77 mmZdvih piestu62.6 mm
Výkon motoraVýkon motora80 kVýkon motora71 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment80 NmKrútiaci moment62 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.5 Kompresný pomer11.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJedna doštičkaTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem853 cm3Zdvihový objem645 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih170 mmZdvih159 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)229 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)213 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Cruiser medzi cestovnými endurami vyžaruje útulnost a suverenitu. Jeho burácajúci motor V2 je lahký a odpúšta jazdu. Dobre funguje aj podvozok a brzdy. Je rovnako nevhodný do extrémnych terénnych situácií, ako aj do rúk notorických brúsicov kolien. Moto Guzzi V 85 TT si rád odkrúti svoje kolá kultivovaným a útulným spôsobom a vdaka kardanovému pohonu a ergonómii ponúka dostatocný praktický komfort aj na dlhšie výlety. Okrem toho vyzerá senzacne a sprostredkúva emócie. Jediné, co by niektorí z našich testerov uvítali, je o pár koní viac ako jeho 80 koní.

útulný, šetrný motor V2

skvelý zvuk

dobré spomalovacie brzdy

velmi ikonický, krásny exteriér

vhodný do lahkého terénu

lahko udržiavatelný kardanový pohon

Niektorí z našich redaktorov by uvítali viac športového charakteru a výkonu

nevhodný na nárocnejšie terénne trate

tažká jazda v stoji pre vyšších jazdcov

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Malý model V-Strom 650 sa nielen vizuálne približuje velkému modelu V-Strom 1000 s výrazným kacacím chrbtom, zloženými svetlometmi a rozsiahlymi prístrojmi. Výbava vôbec nezodpovedá tomu, co sa myslí pod pojmom "lacný vstup": trakcná kontrola, živý motor Euro4, harmonické ovládanie a dalšie techno vychytávky, ako napríklad asistent nízkych otácok alebo systém Suzuki Easy Start. Na radost zákazníkov sa cena drží v medziach.

Živý, úsporný motor

vyvážené jazdné vlastnosti

dobrá ochrana proti vetru

trakcná kontrola a ABS v štandardnej výbave

vzhlad v štýle svojej väcšej sestry

komplexná prístrojová doska s ukazovatelom rýchlosti

12 V zásuvka v kokpite

dobrá cena

Kontrola trakcie v režime 2 velmi obmedzujúca

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Moto Guzzi V85 TT vs Suzuki V-Strom 650

Medzi modelom Moto Guzzi V85 TT 2019 a modelom Suzuki V-Strom 650 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Moto Guzzi V85 TT 2019 je približne o 15 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 650 2017 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Moto Guzzi V85 TT 2019, konkrétne 18 v porovnaní s 4. Predaj modelu Moto Guzzi V85 TT trvá kratšie, konkrétne 87 dni/dní, v porovnaní s 89 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 650. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model Moto Guzzi V85 TT a 38 na model Suzuki V-Strom 650 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Moto Guzzi V85 TT bolo zverejnené 27.11.2017 a teraz má viac ako 73 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 650 zverejneného 16.9.2003 je to viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Moto Guzzi V85 TT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG