KTM 690 Duke 2018 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2019

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Loading...

Prehľad - KTM 690 Duke 2018 vs Aprilia Dorsoduro 900 2019

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Technické špecifikácie KTM 690 Duke 2018 v porovnaní s Aprilia Dorsoduro 900 2019

KTM 690 Duke 2018
Aprilia Dorsoduro 900 2019

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie102 mmVŕtanie92 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora95.2 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment70 NmKrútiaci moment90 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyRameno vahadla, OHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem690 cm3Zdvihový objem896.1 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih135 mmZdvih160 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaSachs
ZdvihZdvih135 mmZdvih160 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaRide-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,466 mmRázvor1,505 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla870 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže11.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Vzhladom na to, kde rodina KTM Duke kedysi zacínala, je 690 Duke neuveritelným krokom vpred. Motor je mimoriadne kultivovaný a zároven velmi výkonný na cestný jednovalec. Napriek všetkým technológiám na palube je to stále velmi lahký motocykel a dá sa oznacit takmer za hracku (v dobrom slova zmysle). Názory rozdeluje len jeho jazdná pozícia, kedže Duke 4 v roku 2012 zmenil predchádzajúce supermota na takmer krotký nahác s jazdnou pozíciou orientovanou na predné koleso. Výhoda: každodenné používanie a dlhé výlety by na súcasnom Duke nemali byt problémom.

výkonný motor

vhodný na každodenné použitie

množstvo technických pomôcok

ovládatelnost

hladký chod

nie je "skutocný" jednovalcový Duke pre niektorých

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Supermoto so silnými génmi nahého motocykla. Aprilia Dorsoduro 900 je ideálnou volbou pre tých, ktorí hladajú pocit skutocného supermota, ale nechcú sa zaobíst bez komfortu a pohodlia nahého motocykla. Jeho príjemne hladký chod V2 a dobre naladený podvozok predstavujú velmi férový kompromis medzi emotívnym športovým motocyklom a cruiserom vhodným na každodenné používanie, a preto možno Dorsoduro 900 odporucit širokej cielovej skupine. Vizuálne detaily, ako napríklad výfuk pod sedadlom alebo cervené kryty ventilov, mu dodávajú dostatok charakteru aj pri státí, aj ked celkový dizajn vyzerá trochu zastaralo. Jedinou nevýhodou je ovládanie displeja, ktoré malo byt navrhnuté ovela intuitívnejšie.

charizmatický motor

velmi prístupný výkon

vysoká úroven komfortu pre supermoto

jednoduché ovládanie

prehladný displej

Ovládanie displeja nie je intuitívne

mohol by sa použit nový štýl

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 690 Duke vs Aprilia Dorsoduro 900

Cena KTM 690 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia Dorsoduro 900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH