BMW F 900 XR 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Loading...

Prehľad - BMW F 900 XR 2021 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Technické špecifikácie BMW F 900 XR 2021 v porovnaní s Suzuki V-Strom 650 XT 2021

BMW F 900 XR 2021
Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie86 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu77 mmZdvih piestu62.6 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora71 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment62 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.1 Kompresný pomer11.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem895 cm3Zdvihový objem645 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih150 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih172 mmZdvih159 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu60.5 stupneUhol sklonu64 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105.2 mmZávlek kolesa110 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimyPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,140 mmDĺžka2,275 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka835 mm
RázvorRázvor1,518 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)211 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)216 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.5 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Motocykel v tejto výkonnostnej triede už asi nemôže byt dostupnejší. XR sa hravo prehána v zákrutách a v sedle okamžite vzbudzuje dôveru. Aj dlhé trasy sú lahké a zo sedla vždy vystúpite s pocitom uvolnenia. Športový vzhlad BMW však vzbudzuje aj túžbu po troche vzrušenia. Pohonná jednotka však túto túžbu nedokáže celkom naplnit. Motor, prevodovka a quickshifter sú celkovo príliš krotké a mohli by si zaslúžit trochu viac športového charakteru.

Cistá odozva motora

velmi jednoduchá jazda

parádny vzhlad, skvelý displej

dobré brzdy

lahká ovládatelnost

stabilný pocit z jazdy

skvelá konektivita

vysoký uhol náklonu

dobre vyladené ABS

lahké manévrovanie

Tvrdá lavica na sedenie

trochu tažkopádna prevodovka s tažkým rýchlym radením

motor by si zaslúžil viac korenia

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Model V-Strom 650 XT je síce už trochu zastaraný, ale stále je to dobrý motocykel. Najmä ak nepotrebujete farebný displej a nemáte v úmysle opustit asfalt. Model 650 je lahko ovládatelný motocykel, ktorý sa len tažko zatažuje v akejkolvek situácii. Navyše sa tento model už tisíckrát osvedcil, co podciarkuje jeho odolnost a dlhú životnost.

Jednoduchý, nekomplikovaný bicykel

osvedcená technológia

dobrý pomer cena/výkon

Dizajn a vybavenie sú už trochu zastarané

velmi obmedzené terénne schopnosti

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW F 900 XR vs Suzuki V-Strom 650 XT

Cena BMW F 900 XR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 650 XT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH