BMW R 1200 GS 2015 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019
BMW R 1200 GS 2015
Suzuki V-Strom 1000 2019
Prehľad - BMW R 1200 GS 2015 vs Suzuki V-Strom 1000 2019
BMW R 1200 GS modelového roku 2015 a Suzuki V-Strom 1000 modelového roku 2019 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
BMW R 1200 GS 2015 je vybavený výkonným motorom s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Poskytuje výkon 125 k a krútiaci moment 125 Nm. Prevodovka je kardanová a motocykel má dva valce s objemom 1170 cm3. Predné odpruženie je vzperové s nastavením predpätia, zatiaľ čo zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s nastavením predpätia. Rám je vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku ako nosný motor. Predné brzdy sú typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1507 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 238 kg a objem palivovej nádrže 20 l.
BMW R 1200 GS 2015
Suzuki V-Strom 1000 2019 má motor typu V s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Poskytuje výkon 101 k a krútiaci moment 101 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má dva valce s objemom 1037 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s nastavením predpätia a prepruženia. Rám je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1555 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 232 kg a objem palivovej nádrže 20 l.
BMW R 1200 GS 2015 má výhody vo forme výkonného motora, nízkej spotreby paliva, pohodlného sedenia, možnosti použitia aj v teréne a vysokú reputáciu. Na druhej strane, má niekoľko slabých stránok, ako je dlhý a drahý príplatok, na ktorý si treba zvyknúť pri prednom zavesení Telelever a veľmi ostré brzdy.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Suzuki V-Strom 1000 2019 má výhody vo forme V2 plného charakteru, vyspelej technológie, stabilného ovládania, ABS kriviek, pohodlnej polohy sedenia, prehľadných prístrojov a dokonalého cestovateľského endura pre puristov. Jeho slabé stránky zahŕňajú technickú neaktuálnosť a balík elektroniky, ktorý nedokáže držať krok s konkurenciou.
Celkovo vzaté, oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody a je na vás, aké kritériá sú pre vás najdôležitejšie pri výbere enduro motocykla.
Technické špecifikácie BMW R 1200 GS 2015 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1000 2019
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
BMW R 1200 GS 2015
GS je doma takmer všade - ale len v obmedzenej miere na pretekárskej trati. Je radost cítit silu ciastocne vodou chladeného dvojvalcového boxer motora na výjazde zo zákruty - 125 koní sa len na papieri zdá ovela slabších ako 150 alebo dokonca 160 koní konkurencie. S krútiacim momentom 125 newtonmetrov je akcelerácia odspodu aj tak vynikajúca a pri hmotnosti 238 kilogramov so sebou GS napriek mohutnému vzhladu nenosí príliš vela tuku. Vo velmi ostrých zákrutách sa pozitívne prejavuje aj nízko položené tažisko - BMW R 1200 GS je velmi tažké rozbit! Dokonca aj predné odpruženie Telelever, ktoré zabranuje náklonu predného kolesa pri brzdení, dokonale zapadá do celkového balíka GS a len mierne znižuje jeho športový charakter.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Aj ked Suzuki možno do vývoja modelu V-Strom nevložila tolko práce ako konkurencia v cestovných enduroch, môže túto skutocnost využit vo svoj prospech. Vo svete s rozsiahlymi elektronickými balíkmi je v modelovom roku 2019 stále velmi puristický, len ABS v zákrutách naznacuje inovácie. Mnohí zákazníci chcú jednoduchý motocykel a V-Strom 1000 oslovuje práve túto cielovú skupinu. Jeho výkonná V2 vyžaruje nekonecný charakter a vdaka rokom testovania je nepriestrelným spolocníkom. V kombinácii so silným podvozkom a uvolnenou jazdeckou pozíciou je Suzuki V-Strom 1000 športové cestovatelské enduro, ktoré obstojí aj pri digitalizácii motocyklov v dnešnom svete.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 GS vs Suzuki V-Strom 1000
Medzi modelom BMW R 1200 GS 2015 a modelom Suzuki V-Strom 1000 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1200 GS 2015 je približne o 27 % vyššia. Model BMW R 1200 GS 2015 má stratu 550 EUR za jeden rok a 1 340 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 960 EUR a 2 240 EUR v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000 2019. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1000 2019 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1200 GS 2015, konkrétne 47 v porovnaní s 7. Predaj modelu BMW R 1200 GS trvá kratšie, konkrétne 66 dni/dní, v porovnaní s 113 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 98 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1200 GS a 40 na model Suzuki V-Strom 1000 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1200 GS bolo zverejnené 20.1.2004 a teraz má viac ako 19 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1000 zverejneného 23.7.2002 je to viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení.
