BMW S 1000 R 2017 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 R 2017 vs Suzuki GSX-S1000 2018

BMW S 1000 R modelového roku 2017 a Suzuki GSX-S1000 modelového roku 2018 sú oba športové naháče, ktoré sa líšia v niektorých technických špecifikáciách.

V oblasti motorov a pohonného reťazca majú oba modely rovnaký typ motora - radový štvorvalec s objemom 999 cm3. Avšak BMW S 1000 R má vyšší výkon motora 165 k, zatiaľ čo Suzuki GSX-S1000 má výkon motora 149 k. BMW S 1000 R tiež ponúka vyšší krútiaci moment 114 Nm oproti 106 Nm u Suzuki GSX-S1000. Oba modely majú vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu a zadné odpruženie s výkyvným ramenom a tlmičom Monoshock. Oba modely majú hliníkový rám typu dvojitá rúrka.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

V oblasti brzd majú oba modely rovnaký typ predných brzd - dva disky s piestami a technológiou radiálneho usporiadania. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, pričom BMW S 1000 R má dynamické odpruženie a Suzuki GSX-S1000 má ABS.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnaké rozmery pneumatík - šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 190 mm s priemerom 17 palcov. BMW S 1000 R má rázvor 1439 mm, výšku sedadla 814 mm a pohotovostnú hmotnosť 205 kg s ABS. Na druhej strane, Suzuki GSX-S1000 má rázvor 1460 mm, výšku sedadla 815 mm a pohotovostnú hmotnosť 209 kg s ABS. Oba modely majú palivovú nádrž s objemom 17 l.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

BMW S 1000 R modelového roku 2017 má niekoľko silných stránok, ako je najlepší asistent radenia v lige naháčov, univerzálny motocykel bez skutočných slabín, výkonný motor s výbornou moduláciou a výkonné brzdy. Taktiež ponúka veľmi širokú ponuku výbavy a doplnkov a má poloaktívne odpruženie, čo znamená, že nie je potrebné manipulovať s nastavením.

Na druhej strane, Suzuki GSX-S1000 modelového roku 2018 má tiež niekoľko silných stránok, ako je stabilné jazdné správanie, nádherný športový motor, príjemný jazdný komfort v sedle a schopnosť jazdiť dynamicky aj pokojne a vyrovnaným spôsobom podľa želania jazdca.

BMW S 1000 R má však niekoľko slabých stránok, ako sú pneumatiky z originálnej výbavy, ktoré nie sú najlepším prémiovým tovarom, a neaktívne sedenie na pretekárskej trati. Na druhej strane, Suzuki GSX-S1000 má slabú stránku v podobe trhavosti pri prechode z režimu radenia do režimu zataženia a rýchlopnúc s blipperom by jej neuveriteľne prospel.

Technické špecifikácie BMW S 1000 R 2017 v porovnaní s Suzuki GSX-S1000 2018

BMW S 1000 R 2017
Suzuki GSX-S1000 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu59 mm
Výkon motoraVýkon motora165 kVýkon motora149 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment106 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer46 mmPriemer43 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaDynamické odpruženiePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,057 mmDĺžka2,115 mm
ŠírkaŠírka845 mmŠírka795 mm
RázvorRázvor1,439 mmRázvor1,460 mm
Výška sedadlaVýška sedadla814 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)205 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)209 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

V roku 2017 sa zlepšil aj univerzálny model BMW. BMW ponúka najširší rozsah použitia a mimoriadne kultivovaný motor, perfektnú prevodovku a najlepšieho asistenta radenia v tejto oblasti. Jazdí jednoducho, ale rýchlo. Vo vozidle sedíte pomerne nízko.

Najlepší asistent radenia v lige nahácov

Univerzálny motocykel bez skutocných slabín

Výkonný motor, skvelý zvuk, výborná modulácia

Na pretekárskej trati trochu príliš neaktívna poloha sedenia

Velmi široká ponuka výbavy a doplnkov

Velmi výkonné brzdy

Vdaka poloaktívnemu odpruženiu je zbytocné manipulovat s nastavením

Pneumatiky z originálnej výbavy nie sú najlepším prémiovým tovarom

neaktívne sedenie na pretekárskej trati

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

GSX-S 1000 od Suzuki vyzerá sexy, ponúka silný zvuk a naozaj leiwande hardvér. Je stabilný, lahko ovládatelný a zábavný aj na výletoch. V prípade potreby motor mohutne dymí. Dá sa však aj jemne rozhýbat. V porovnaní s najlepšími Powernakedmi mu chýbajú niektoré funkcie, ale ak sa pozriete na cenovku, rýchlo si to uvedomíte: Skvelá volba!

Stabilné jazdné správanie vzbudzuje dôveru

Nádherný športový motor

Sexi vzhlad a sexi zvuk

Príjemný jazdný komfort v sedle

Jazdí dynamicky, ale aj pokojne a vyrovnane - podla vášho želania

Pri prechode z režimu radenia do režimu zataženia je trochu trhavá

rýchloupínac s blipperom by jej neuveritelne prospel.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S1000

Medzi modelom BMW S 1000 R 2017 a modelom Suzuki GSX-S1000 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 R 2017 je približne o 29 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki GSX-S1000 2018 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW S 1000 R 2017, konkrétne 22 v porovnaní s 9. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 97 dni/dní, v porovnaní s 177 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S1000. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 62 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 R a 36 na model Suzuki GSX-S1000 od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 R bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-S1000 zverejneného 27.9.2014 je to viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG