Triumph Tiger 900 GT 2025 vs. MV Agusta Enduro Veloce 2025

Triumph Tiger 900 GT 2025

MV Agusta Enduro Veloce 2025
Prehľad - Triumph Tiger 900 GT 2025 vs MV Agusta Enduro Veloce 2025

Triumph Tiger 900 GT 2025

MV Agusta Enduro Veloce 2025
Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 GT 2025 v porovnaní s MV Agusta Enduro Veloce 2025
Motor a pohonný reťazec
Typ motora | Typ motora | Radový | Typ motora | Radový |
---|---|---|---|---|
Vŕtanie | Vŕtanie | 78 mm | Vŕtanie | 81 mm |
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 61.9 mm | Zdvih piestu | 60.2 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 108 k | Výkon motora | 124 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 9,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 10,000 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 90 Nm | Krútiaci moment | 102 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,850 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 7,000 ot./min. |
Kompresný pomer | Kompresný pomer | 13 | Kompresný pomer | 13.4 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
Valce | Valce | 3 | Valce | 3 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 888 cm3 | Zdvihový objem | 931 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | Marzocchi | Značka | Sachs |
Priemer | Priemer | 45 mm | Priemer | 48 mm |
Zdvih | Zdvih | 180 mm | Zdvih | 210 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Zadné odpruženie
Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Jednoduché výkyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
Značka | Značka | Marzocchi | Značka | Sachs |
Zdvih | Zdvih | 170 mm | Zdvih | 210 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozok
Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Rúrkový | Typ rámu | Dvojitá kolíska |
Závlek kolesa | Závlek kolesa | 102.7 mm | Závlek kolesa | 118 mm |
Predné brzdy
Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 320 mm | Priemer | 320 mm |
Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Plávajúci strmeň | Uchytenie tlmičov | Pevný strmeň |
Uvedenie do chodu | Uvedenie do chodu | Hydraulický | Uvedenie do chodu | Hydraulický |
Technológia | Technológia | radiálny, Monoblok | Technológia | radiálny, Monoblok |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 255 mm | Priemer | 265 mm |
Piest | Piest | Jeden piest | Piest | Dva piesty |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Asistenčné systémy
Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Tempomat, Kontrola trakcie |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 100 mm | Šírka prednej pneumatiky | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 90 % | Výška prednej pneumatiky | 90 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce | Priemer prednej pneumatiky | 21 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 70 % | Výška zadnej pneumatiky | 70 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 18 palce |
Šírka | Šírka | 930 mm | Šírka | 980 mm |
Rázvor | Rázvor | 1,556 mm | Rázvor | 1,610 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 820 mm | Výška sedadla | 850 mm |
Výška sedadla až | Výška sedadla až | 840 mm | Výška sedadla až | 870 mm |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 20 l | Objem palivovej nádrže | 20 l |
Dojazd | Dojazd | 384 km | Dojazd | 357 km |
Kombinované emisie CO2 | Kombinované emisie CO2 | 108 g/km | Kombinované emisie CO2 | 130 g/km |
Kombinovaná spotreba paliva | Kombinovaná spotreba paliva | 5.2 l/100 km | Kombinovaná spotreba paliva | 5.6 l/100 km |
Euro norma | Euro norma | Euro 5+ | Euro norma | Euro 5 |
Vybavenie
Vybavenie | Vybavenie | Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej | Vybavenie | Bluetooth, Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Integrovaný navigačný systém |
---|
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Triumph Tiger 900 GT 2025

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
MV Agusta Enduro Veloce 2025

MV Agusta Enduro Veloce je všestranné a výkonné cestovatelské enduro, ktoré zaujme svojimi technickými vlastnostami, ako aj skvelou zábavou pri jazde a vynikajúcou ergonómiou. Je to motocykel, ktorý sa výborne vyníma na dlhých trasách, ako aj pri športovom používaní na klukatých cestách a osvedcí sa ako spolahlivý spolocník pre nárocných jazdcov.
Výkonný trojvalcový motor
Velmi dynamické jazdné vlastnosti 21-palcového cestovného endura
Dobre calúnené a nastavitelné sedadlo, pohodlné na dlhé vzdialenosti
Plne nastavitelné predné a zadné odpruženie
Vysoké užitocné zataženie
Praktické rucné koliesko na rýchle nastavenie predpätia pružín
Vynikajúci priestor a ergonómia pre jazdca a spolujazdca Charizmatický zvuk
podsvietené spínace
primerane dostupná výška sedadla na 21-palcový motocykel
ABS nedokáže držat krok so športovým charakterom motocykla a reguluje sa príliš skoro
Nenastavitelné celné sklo
Chýbajúce vyhrievané rukoväte
Rýchle radenie môže obcas trhnút