Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 vs. BMW F 800 GS 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

BMW F 800 GS 2025
Loading...
Prehľad - Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 vs BMW F 800 GS 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

BMW F 800 GS 2025
Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 v porovnaní s BMW F 800 GS 2025
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
BMW F 800 GS 2025
Motor a pohonný reťazec
Typ motora | Typ motora | Radový | Typ motora | Radový |
---|---|---|---|---|
Vŕtanie | Vŕtanie | 78 mm | Vŕtanie | 86 mm |
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 61.9 mm | Zdvih piestu | 77 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 108 k | Výkon motora | 87 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 9,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 6,750 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 90 Nm | Krútiaci moment | 91 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,850 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 4,500 ot./min. |
Kompresný pomer | Kompresný pomer | 11.27 | Kompresný pomer | 13.1 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
Valce | Valce | 3 | Valce | 2 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 888 cm3 | Zdvihový objem | 895 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Teleskopická vidlica |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 45 mm | Priemer | 41 mm |
Zdvih | Zdvih | 180 mm | Zdvih | 170 mm |
Zadné odpruženie
Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
Zdvih | Zdvih | 170 mm | Zdvih | 170 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Prepruženie |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozok
Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Rúrkový | Typ rámu | Dvojitá rúrka, Nosný motor |
Uhol sklonu | Uhol sklonu | 65.4 stupne | Uhol sklonu | 63 stupne |
Závlek kolesa | Závlek kolesa | 102.7 mm | Závlek kolesa | 106.1 mm |
Predné brzdy
Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 320 mm | Priemer | 305 mm |
Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Dva piesty |
Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Plávajúci strmeň | Uchytenie tlmičov | Plávajúci strmeň |
Uvedenie do chodu | Uvedenie do chodu | Hydraulický | Uvedenie do chodu | Hydraulický |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 255 mm | Priemer | 265 mm |
Piest | Piest | Jeden piest | Piest | Jeden piest |
Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Plávajúci strmeň | Uchytenie tlmičov | Plávajúci strmeň |
Asistenčné systémy
Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 100 mm | Šírka prednej pneumatiky | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 90 % | Výška prednej pneumatiky | 80 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 70 % | Výška zadnej pneumatiky | 70 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
Šírka | Šírka | 930 mm | Šírka | 910 mm |
Rázvor | Rázvor | 1,556 mm | Rázvor | 1,556 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 820 mm | Výška sedadla | 815 mm |
Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 219 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 227 kg |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 20 l | Objem palivovej nádrže | 15 l |
Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A |
Vybavenie
Vybavenie | Vybavenie | Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej, Zásuvka USB | Vybavenie | Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej |
---|
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
BMW F 800 GS 2025

Nové BMW F800GS zaujme ako všestranné cestovatelské enduro s vyváženou ovládatelnostou, výkonným motorom a prístupnostou pre zaciatocníkov. Ponúka rovnakou mierou radost z jazdy a pohodlie a je samostatnou volbou pre priaznivcov všestrannej jazdy.
Harmonické ovládanie
praktický motor
vyvážené nastavenie
nízka výška sedadla
všestranný
vhodný pre zaciatocníkov, ale nie nudný
široké možnosti prispôsobenia
dobrá rovnováha medzi komfortom a dynamikou
Obmedzená volnost pohybu na sedadlách s nízkou výškou sedadla
brzdy sa pri extrémnom zatažení unavia
športoví jazdci postrádajú urcitú dynamiku
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 GT Pro vs BMW F 800 GS
Cena Triumph Tiger 900 GT Pro
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny
Cena BMW F 800 GS
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny