Kawasaki KX 450 2025 vs. Honda CB500 Hornet 2024

Kawasaki KX 450 2025

Honda CB500 Hornet 2024
Prehľad - Kawasaki KX 450 2025 vs Honda CB500 Hornet 2024

Kawasaki KX 450 2025

Honda CB500 Hornet 2024
Technické špecifikácie Kawasaki KX 450 2025 v porovnaní s Honda CB500 Hornet 2024
Motor a pohonný reťazec
Vŕtanie | Vŕtanie | 96 mm | Vŕtanie | 67 mm |
---|---|---|---|---|
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 62.1 mm | Zdvih piestu | 66.8 mm |
Kompresný pomer | Kompresný pomer | 12.5 | Kompresný pomer | 10.7 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies |
Zapaľovanie | Zapaľovanie | CDI, Digitálny | Zapaľovanie | Digitálny, Tranzistor |
Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 5 | Počet prevodových stupňov | 6 |
Valce | Valce | 1 | Valce | 2 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 449 cm3 | Zdvihový objem | 471 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 49 mm | Priemer | 41 mm |
Zadné odpruženie
Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Uni Trak | Uchytenie tlmičov | Pro-Link |
Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Predpätie |
Podvozok
Rám | Rám | Hliník | Rám | Oceľ |
---|---|---|---|---|
Závlek kolesa | Závlek kolesa | 115 mm | Závlek kolesa | 102 mm |
Predné brzdy
Typ | Typ | Jeden disk | Typ | Dva disky |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 270 mm | Priemer | 296 mm |
Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Štyri piesty |
Technológia | Technológia | Plátok | Technológia | radiálny |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Nissin |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 240 mm | Priemer | 240 mm |
Piest | Piest | Jeden piest | Piest | Jeden piest |
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 80 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 100 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 21 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 120 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 160 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 80 % | Výška zadnej pneumatiky | 60 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 19 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
Dĺžka | Dĺžka | 2,180 mm | Dĺžka | 2,080 mm |
Šírka | Šírka | 820 mm | Šírka | 800 mm |
Výška | Výška | 1,270 mm | Výška | 1,060 mm |
Rázvor | Rázvor | 1,480 mm | Rázvor | 1,410 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 960 mm | Výška sedadla | 785 mm |
Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 112.6 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 188 kg |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 6.2 l | Objem palivovej nádrže | 17.1 l |
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Kawasaki KX 450 2025

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet sa ukazuje ako vyspelý a vyvážený nahác, ktorý je vynikajúcou volbou v triede A2.
Plynulý, ale skutocne dostatocný výkon motora
dobrý krútiaci moment aj pri nízkych otáckach motora
presná a plynulá spojka a radiaca páka
ovládanie bez vibrácií
stabilné a príjemné tlmenie podvozku
výborné riadenie
výkonné brzdy s dvojitým kotúcom vpredu
vysoká kvalita vyhotovenia
prehladný a informatívny displej
dobrá ovládatelnost a agilita, užívatelsky prívetivé elektronické asistencné systémy
pohodlné sedenie
dobrá rovnováha medzi potešením z jazdy a bezpecnostou.
Vyššia hmotnost v porovnaní s niektorými konkurentmi by mohla byt nepríjemná pre velmi lahkých jazdcov
odpruženie môže byt pretažené pri športovom štýle jazdy alebo vyššej hmotnosti jazdca
možno menej pohodlné pre vyšších jazdcov