ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Triumph Street Triple 765 RS 2018 vs. Honda CB 1000 R 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Honda CB 1000 R 2024

Honda CB 1000 R 2024

Loading...

Prehľad - Triumph Street Triple 765 RS 2018 vs Honda CB 1000 R 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Honda CB 1000 R 2024

Honda CB 1000 R 2024

Technické špecifikácie Triumph Street Triple 765 RS 2018 v porovnaní s Honda CB 1000 R 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2018
Honda CB 1000 R 2024
Triumph Street Triple 765 RS 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2018
Honda CB 1000 R 2024
Honda CB 1000 R 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie75 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.4 mmZdvih piestu56.5 mm
Výkon motoraVýkon motora123 kVýkon motora145 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,700 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment77 NmKrútiaci moment104 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.65 Kompresný pomer11.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem765 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
TechnológiaTechnológiaVeľký piestTechnológiaVeľký piest
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
ZdvihZdvih115 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
ZdvihZdvih131 mmZdvih131 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuHlavný rám
Uhol sklonuUhol sklonu66.1 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,065 mmDĺžka2,120 mm
VýškaVýška1,085 mmVýška1,090 mm
RázvorRázvor1,410 mmRázvor1,455 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.4 lObjem palivovej nádrže16.2 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Vrcholný model RS je stále najžiadanejším modelom Street Triple. Okrem obvyklej hravej ovládatelnosti, superpriamych brzd Brembo a živého charakteru trojvalcového motora je teraz k dispozícii aj vypuklejší stredný stupen, modernizovaná elektronika, brzdy Brembo M50 a ešte viac dotiahnutý vzhlad. Vdaka velmi športovým pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 sú dni na okruhu naozaj vážnou záležitostou a teraz už štandardne dodávaný asistent radenia s funkciou blipper nesmierne zvyšuje motiváciu prejst na nový model. Úžasný zábavný stroj na vidiecke cesty aj pretekárske trate!

fantasticky živý motor

vysoká kvalita štandardnej výbavy

rýchlobežka s blipperom v štandardnej výbave

revúci zvuk

vynikajúci brzdový systém Brembo M50

ABS a trakcná kontrola v štandardnej výbave

športový vzhlad

nízka hmotnost

trochu komplikovaná navigácia v menu

Honda CB 1000 R 2024

Honda CB 1000 R 2024

Litrová verzia Neo Sport Cafe Racer ukazuje, že to nemusí byt vždy zlatá stredná cesta. Úprimne povedané, treba povedat, že najväcší zo všetkých zástupcov pôsobí aj najviac "dospelácky". Elektronická výbava 1000 ccm vo verzii + nenecháva takmer nic na náhodu a ovládanie je na túto triedu mimoriadne priatelské k jazdcovi. Lahké prejazdy zákrutami s dobre naladeným podvozkom, svižné brzdy a nízka hmotnost sa zdajú byt receptom na úspech tejto hladkej jazdy. Bohužial, CB1000R+ musí urobit ústupky, pokial ide o výkon: so 145 konmi nie je Honda žiadna brutálna raketa, ale o to lepšie sa ovláda. A 145 koní s plnou nádržou s hmotnostou 213 kg je viac než dost na maximálny pôžitok z jazdy na vidieckych cestách!

Bezchybná odozva pohonnej jednotky

pre Hondu typická extrémne jazdná 1000 cm3

dobrý balík elektroniky (ABS, trakcná kontrola, jazdné režimy...)

hladká a presná prevodovka

výborne fungujúci quickshifter

Ciernobiely LCD displej už nie je celkom aktuálny a nie je ideálny na cítanie na priamom slnecnom svetle

vysokí piloti môžu mat pri tankovaní problémy s kolenami

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Street Triple 765 RS vs Honda CB 1000 R

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CB 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Honda CB650R 2020
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Honda CB650R 2020 vs
Honda CB 1000 R 2021

Yamaha MT-09 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Yamaha MT-09 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Triumph Street Triple R 2018
VS.
Triumph Street Triple RS 2018

Triumph Street Triple R 2018 vs
Triumph Street Triple RS 2018

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Honda CB1000R Black Edition 2022
VS.
Honda CB 1000 R 2022

Honda CB1000R Black Edition 2022 vs
Honda CB 1000 R 2022

Triumph Street Triple RS 2019
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Street Triple RS 2019 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

Honda CB 1000 R 2021
VS.
Honda CB1100 RS 2020

Honda CB 1000 R 2021 vs
Honda CB1100 RS 2020

Honda CB 1000 R 2019
VS.
BMW S 1000 R 2020

Honda CB 1000 R 2019 vs
BMW S 1000 R 2020

Honda CB 1000 R 2022
VS.
Kawasaki Z900 2023

Honda CB 1000 R 2022 vs
Kawasaki Z900 2023

BMW S 1000 R 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2015
VS.
Triumph Street Triple RS 2021

Triumph Street Triple 675 R 2015 vs
Triumph Street Triple RS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021
VS.
Triumph Street Triple RS 2018

Yamaha MT-09 SP 2021 vs
Triumph Street Triple RS 2018

BMW R nineT 2020
VS.
Honda CB 1000 R 2020

BMW R nineT 2020 vs
Honda CB 1000 R 2020

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH