Kawasaki Z900 2019 vs. Ducati Monster 1200 2020

Kawasaki Z900 2019

Ducati Monster 1200 2020
Prehľad - Kawasaki Z900 2019 vs Ducati Monster 1200 2020

Kawasaki Z900 2019

Ducati Monster 1200 2020
Technické špecifikácie Kawasaki Z900 2019 v porovnaní s Ducati Monster 1200 2020
Motor a pohonný reťazec
Typ motora | Typ motora | Radový | Typ motora | V |
---|---|---|---|---|
Vŕtanie | Vŕtanie | 73.4 mm | Vŕtanie | 106 mm |
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 56 mm | Zdvih piestu | 67.9 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 125.4 k | Výkon motora | 147 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 9,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 9,250 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 98.6 Nm | Krútiaci moment | 124 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 7,700 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 7,750 ot./min. |
Kompresný pomer | Kompresný pomer | 11.8 | Kompresný pomer | 13 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
Priemer škrtiacej klapky | Priemer škrtiacej klapky | 36 mm | Priemer škrtiacej klapky | 56 mm |
Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
Valce | Valce | 4 | Valce | 2 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | Desmodromický, DOHC |
Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 948 cm3 | Zdvihový objem | 1,198.4 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 41 mm | Priemer | 43 mm |
Zdvih | Zdvih | 120 mm | Zdvih | 130 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Zadné odpruženie
Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Jednoduché výkyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Ťahadlo | Uchytenie tlmičov | Ťahadlo |
Zdvih | Zdvih | 140 mm | Zdvih | 149 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozok
Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá kolíska | Typ rámu | Rúrkový |
Uhol sklonu | Uhol sklonu | 65 stupne | Uhol sklonu | 66.7 stupne |
Závlek kolesa | Závlek kolesa | 105 mm | Závlek kolesa | 86.5 mm |
Predné brzdy
Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 300 mm | Priemer | 320 mm |
Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
Uvedenie do chodu | Uvedenie do chodu | Hydraulický | Uvedenie do chodu | Hydraulický |
Technológia | Technológia | Plátok | Technológia | radiálny, Monoblok |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 250 mm | Priemer | 245 mm |
Piest | Piest | Jeden piest | Piest | Dva piesty |
Asistenčné systémy
Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 190 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 55 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
Rázvor | Rázvor | 1,450 mm | Rázvor | 1,485 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 795 mm | Výška sedadla | 795 mm |
Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 210 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 213 kg |
Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A |
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Kawasaki Z900 2019

Nová Kawasaki Z900 naštastie nestratila nic zo svojho charakteru vdaka použitiu elektroniky. Je a zostáva nahácom strednej triedy, ktorý sa lahko ovláda a zároven vynikajúco zvláda rýchle tempo na polnej ceste. Radost z jazdy a vhodnost na každodenné používanie sú na vysokej úrovni a nové jazdné pomôcky ponúkajú vyššiu bezpecnost. Vaši súperi to budú mat odteraz naozaj tažké.
Lahké a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou
tichý motor s plným výkonom od stredných otácok
vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba
poloha sedenia s dobrým pocitom
priaznivá cena
Príliš nízko umiestnený TFT displej
tažkopádne ovládanie menu
spätné zrkadlá poskytujú skromný výhlad
Ducati Monster 1200 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.