BMW F 900 XR 2021 vs. BMW S 1000 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Loading...

Prehľad - BMW F 900 XR 2021 vs BMW S 1000 XR 2021

BMW F 900 XR modelového roku 2021 je športový cestovný motocykel s radovým motorom. Jeho výkon dosahuje 105 k a krútiaci moment je 92 Nm. Prevodovkou je reťaz a motor má 2 valce. Zdvihy piestov sú štvortaktné a zdvihový objem je 895 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s 170 mm zdvihom, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a 172 mm zdvihom. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku a nosný motor. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 320 mm a technológiou radiálneho systému. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, protišmyková regulácia a jazdné režimy. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1518 mm, výšku sedadla 815 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 211 kg a objem palivovej nádrže 15,5 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Na druhej strane, BMW S 1000 XR modelového roku 2021 je tiež športový cestovný motocykel s radovým motorom. Jeho výkon je však vyšší a dosahuje 165 k, pričom krútiaci moment je 114 Nm. Prevodovka je tiež reťazová a motor má 4 valce. Zdvihy piestov sú štvortaktné a zdvihový objem je 999 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s 150 mm zdvihom, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a 150 mm zdvihom. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku a nosný motor. Predné brzdy sú tiež typu dva disky s priemerom 320 mm a technológiou radiálneho systému. Medzi asistenčné systémy patrí elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1552 mm, výšku sedadla 840 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 226 kg a objem palivovej nádrže 20 l. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021 má niekoľko silných stránok. Jeho motor má čistú odozvu a jazda na ňom je veľmi jednoduchá. Motocykel tiež vyzerá skvele a má skvelý displej. Brzdy sú dobré a ovládanie je ľahké. Jazda na ňom je stabilná a ponúka vysoký uhol náklonu. Má tiež skvelú konektivitu a je ľahký na manévrovanie.

Na druhej strane, BMW S 1000 XR 2021 má tiež niekoľko silných stránok. Jazdné režimy menia reakcie motocykla, čo je vhodné pre praktické použitie. Jeho štvorvalcový motor je výborne tocivý a má široký rozsah využitelných otáčok. Motocykel je dobre vyvážený aj s spolujazdcom vďaka elektronickému podvozku s automatickou detekciou stavu zataženia. Brzdy sú tiež dobré.

BMW F 900 XR 2021 má však aj niekoľko slabých stránok. Lavica na sedenie je tvrdá a prevodovka je trochu tažkopádna s ťažkým rýchlym radením. Motor by si tiež zaslúžil viac výkonnosti.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021 má tiež niekoľko slabých stránok. Uhol kolenných klbov je pre vysokých ľudí trochu tesný na dlhých trasách. Odpruženie tiež netlmí dostatočne citlivo a nie je možné skutočne pohodlné nastavenie. Motocykel tiež má vysokú spotrebu paliva.

Celkovo vzaté, BMW F 900 XR 2021 a BMW S 1000 XR 2021 sú oba športové cestovné motocykle s podobnými technickými špecifikáciami. Avšak BMW S 1000 XR 2021 má výkonnejší motor a niektoré vylepšené asistenčné systémy. Na druhej strane, BMW F 900 XR 2021 je ľahší a má jednoduchšiu ovládateľnosť.

Technické špecifikácie BMW F 900 XR 2021 v porovnaní s BMW S 1000 XR 2021

BMW F 900 XR 2021
BMW S 1000 XR 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie86 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu77 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora165 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.1 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem895 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih150 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih172 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu60.5 stupneUhol sklonu65.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105.2 mmZávlek kolesa116 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimyPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,140 mmDĺžka2,333 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka850 mm
RázvorRázvor1,518 mmRázvor1,552 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)211 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)226 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.5 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Motocykel v tejto výkonnostnej triede už asi nemôže byt dostupnejší. XR sa hravo prehána v zákrutách a v sedle okamžite vzbudzuje dôveru. Aj dlhé trasy sú lahké a zo sedla vždy vystúpite s pocitom uvolnenia. Športový vzhlad BMW však vzbudzuje aj túžbu po troche vzrušenia. Pohonná jednotka však túto túžbu nedokáže celkom naplnit. Motor, prevodovka a quickshifter sú celkovo príliš krotké a mohli by si zaslúžit trochu viac športového charakteru.

Cistá odozva motora

velmi jednoduchá jazda

parádny vzhlad, skvelý displej

dobré brzdy

lahká ovládatelnost

stabilný pocit z jazdy

skvelá konektivita

vysoký uhol náklonu

dobre vyladené ABS

lahké manévrovanie

Tvrdá lavica na sedenie

trochu tažkopádna prevodovka s tažkým rýchlym radením

motor by si zaslúžil viac korenia

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR ponúka príjemný cestovný motocykel na báze superšportového motocykla. Znie to ako kompromis - ale jazdí ako presne cielený vývoj. Motocykel je praktický a vyspelý. Ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom je velmi dobrá, integrácia mobilného telefónu je dobre odskúšaná a intuitívna a s motorom je jednoducho vždy radost jazdit. Hoci sa podvozok dobre prispôsobuje zataženiu, nikdy sa nestane citlivým alebo skutocne pohodlným. Pohodlie sedadla je dobré, ale uhol kolenných klbov sa na dlhých trasách trochu vyostruje. Napriek tomu je to skvelý motocykel na športovú jazdu, ale aj na dlhé vzdialenosti.

Jazdné režimy menia reakcie vhodné na praktické použitie

výborne tocivý štvorvalcový motor so širokým rozsahom využitelných otácok

dobre vyvážené vozidlo - aj s spolujazdcom - vdaka elektronickému podvozku s automatickou detekciou stavu zataženia

dobré brzdy

Uhol kolenných klbov na dlhých trasách je pre vysokých ludí trochu tesný

odpruženie netlmí dostatocne citlivo - nie je možné skutocne pohodlné nastavenie

vysoká spotreba paliva

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW F 900 XR vs BMW S 1000 XR

Medzi modelom BMW F 900 XR 2021 a modelom BMW S 1000 XR 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 XR 2021 je približne o 51 % vyššia. Model BMW F 900 XR 2021 má stratu 610 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 770 EUR v prípade modelu BMW S 1000 XR 2021. V porovnaní s modelom BMW S 1000 XR 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW F 900 XR 2021, konkrétne 19 v porovnaní s 13. Predaj modelu BMW S 1000 XR trvá kratšie, konkrétne 71 dni/dní, v porovnaní s 74 dňami v prípade modelu BMW F 900 XR. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 23 hodnotenia/hodnotení na model BMW F 900 XR a 40 na model BMW S 1000 XR od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu BMW F 900 XR bolo zverejnené 5.11.2019 a teraz má viac ako 136 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 XR zverejneného 21.10.2014 je to viac ako 16 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW F 900 XR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 XR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG