Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 vs. BMW S 1000 XR 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Loading...

Prehľad - Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 vs BMW S 1000 XR 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Technické špecifikácie Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 v porovnaní s BMW S 1000 XR 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
BMW S 1000 XR 2016

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie106 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.9 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment136 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,198.4 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,556 mmRázvor1,548 mm
Výška sedadlaVýška sedadla870 mmVýška sedadla840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)254 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)228 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže30 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Všetci, ktorých vždy rozculovalo, že Ducati Multistrada 1200 je navrhnutá tak velmi, aby sa nedalo povedat, že len na cesty bez akýchkolvek terénnych ambícií, si teraz môžu konecne vydýchnut - Multistrada 1200 Enduro sa v teréne skutocne dobre pohybuje. Dlhší zdvih pruženia, vyššie riadidlá, obojstranná kyvná vidlica a jemné vyladenie elektroniky umožnujú zdolávat drsnejší terén napriek 254 kilogramom pripraveným na jazdu. Obrovská 30-litrová nádrž navyše umožnuje dojazd až 450 kilometrov - dobré podmienky na cestu okolo sveta. Mimoriadne prekvapivé a potešujúce je, že takýto univerzálny talent nemusí nutne vyzerat neohrabane a robustne, ale môže byt rovnako pekný ako Mulitstrada 1200 Enduro.

Výkonný, ale citlivý motor

opierky nôh a vyššie riadidlá prispôsobené na jazdu v teréne

30-litrová nádrž

zdvih pruženia 200 mm vpredu a vzadu

nastavitelné odpruženie Skyhook

brzdový systém Brembo M4

ABS v zákrutách

LED svetlá a svetlá do zákrut

vynikajúci vzhlad

Bocné obloženie tlací na lýtko, ked je v pokoji

drahé zakúpenie

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR je vynikajúco spracovaný výkonný motocykel s hrdým rodokmenom, ktorý sa vyznacuje dokonalými cestovnými vlastnostami a solídnymi cestovnými schopnostami. Široká ponuka príslušenstva bud ešte viac upravuje motocykel smerom k športu, alebo ho vybavuje na dlhé cesty. Vdaka štandardne dodávaným systémom ABS a ASC ste vždy na bezpecnej strane a vdaka príjemnej ergonómii zostávate vždy uvolnení. Model XR by sa nemal nesprávne chápat ako enduro na jazdu na ceste/do terénu, ale skôr ako evolúcia športového cestovného motocykla.

Ostrý motor

ostrý dizajn

kvalitné spracovanie

stabilné držanie na ceste

ABS a ASC ako štandard

pohodlné sedadlo

úspešná ergonómia aj pre vysokých jazdcov

Mierne vibrácie motora

ochrana proti vetru by mohla byt lepšia

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Multistrada 1200 Enduro vs BMW S 1000 XR

Cena Ducati Multistrada 1200 Enduro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 XR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH