Voge DS900X 2025 vs. Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Voge DS900X 2025

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Voge DS900X 2025 v porovnaní s Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Voge DS900X 2025

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Voge DS900X 2025

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Motor a pohonný reťazec

Výkon motora	Výkon motora	95.2 k	Výkon motora	73 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	95 Nm	Krútiaci moment	68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	895 cm3	Zdvihový objem	689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno

Podvozok

Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Dvojitá kolíska

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	305 mm	Priemer	282 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Asistent sledovania mŕtveho uhla, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,325 mm	Dĺžka	2,350 mm
Šírka	Šírka	940 mm	Šírka	905 mm
Výška	Výška	1,420 mm	Výška	1,600 mm
Rázvor	Rázvor	1,580 mm	Rázvor	1,590 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	850 mm	Výška sedadla	860 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	16 l
Dojazd	Dojazd	346 km	Dojazd	372 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	99 g/km	Kombinované emisie CO2	100 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4.9 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.3 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Bluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok	Vybavenie	LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Voge DS900X 2025

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Pridanie modelu Ténéré Explore do modelovej rady sprístupnuje dobrodružný bicykel s kultovým statusom úplne novej záujmovej skupine. Kratší zdvih odpruženia v porovnaní s ostatnými modelmi Ténéré 700 znižuje výšku sedla na 860 milimetrov. Výsledkom je bezpecnejší postoj v teréne aj v mestskom prostredí. Model Explore je urcený pre fanúšikov modelu Ténéré, ktorí sa pohybujú najmä po asfaltových cestách.

Štandardný rýchloupínac (Up) na palube

nosic batožinového priestoru je súcastou dodávky

prístupný pre menších fanúšikov Ténéré, komfort na dlhších trasách

Menší zdvih odpruženia pre terén

Quickshifter (Down) zatial nie je možný kvôli chýbajúcemu Ride by Wire