Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Loading...

Prehľad - Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Technické špecifikácie Royal Enfield Guerrilla 450 2024 v porovnaní s Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Royal Enfield Classic 650 2025

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu67.8 mm
Výkon motoraVýkon motora40 kVýkon motora47 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment40 NmKrútiaci moment52.3 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,650 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer9.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem452 cm3Zdvihový objem648 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
ZdvihZdvih150 mmZdvih90 mm
MateriálMateriálOceľMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuCentrálna rúra

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer270 mmPriemer300 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,145 mmDĺžka2,318 mm
ŠírkaŠírka833 mmŠírka892 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,137 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla780 mmVýška sedadla800 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)184 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)243 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže11 lObjem palivovej nádrže14.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2
DojazdDojazd299 kmDojazd343 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO288.56 g/kmKombinované emisie CO2104 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.67 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.66 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť91.33 dBStacionárna hlučnosť86 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 zaujme ako všestranný nahác s dostupným motorom a lahkým ovládaním. Vdaka pohodlnému podvozku a hladkému chodu spojky je vhodný na používanie v meste, zatial co na vidieckych cestách boduje stabilným a dynamickým ovládaním. Retro dizajn s modernými prvkami, ako je LED osvetlenie a TFT displej, je vydarený; jedinou nevýhodou sú brzdové a spojkové pácky, ktoré nie sú nastavitelné. Celkovo ponúka Guerrilla 450 vynikajúci pomer ceny a kvality a je ideálny pre zaciatocníkov a skúsených jazdcov, ktorí hladajú solídny motocykel.

Primeraný výkon jedného valca

Dobré radenie prevodovky

Pohodlný podvozok

Hladká spojka a lahké ovládanie v meste

Retro dizajn s modernými prvkami

TFT displej s funkciou Google Maps

Nízka výška sedadla a úzky strih pre bezpecné státie

Dobrá ergonómia a pohodlná poloha sedenia

Silnejšie vibrácie pri dialnicných rýchlostiach Brzdové a spojkové pácky nie sú nastavitelné

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Royal Enfield Guerrilla 450 vs Royal Enfield Classic 650

Cena Royal Enfield Guerrilla 450

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Royal Enfield Classic 650

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH