BMW M 1000 RR 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Loading...

Prehľad - BMW M 1000 RR 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW M 1000 RR modelového roku 2021 a Aprilia RSV4 1100 Factory modelového roku 2021 sú oba superšportové motocykle, ktoré ponúkajú vysoký výkon a špičkové technické parametre.

BMW M 1000 RR je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s objemom 999 cm3. Motor poskytuje výkon 212 k a krútiaci moment 113 Nm. Má 4 ventily a DOHC systém. Tento model má predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je zabezpečené monoshock tlmičom s rovnakým nastavením. Podvozok je vyrobený z hliníka. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a technológiou radiálneho systému. BMW M 1000 RR je vybavený rôznymi asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1457 mm, výšku sedadla 832 mm, pohotovostnú hmotnosť 192 kg a objem palivovej nádrže 16,5 l.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory je poháňaná V štvorvalcovým motorom s objemom 1099 cm3. Motor poskytuje výkon 217 k a krútiaci moment 122 Nm. Má tiež 4 ventily a DOHC systém. Predné odpruženie je rovnako zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou s nastavením kompresie a prepruženia. Zadné odpruženie je vybavené monoshock tlmičom s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z hliníka. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 330 mm a technológiou radiálneho a monoblokového systému. Aprilia RSV4 1100 Factory je vybavená viacerými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie systém. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1420 mm, výšku sedadla 851 mm, pohotovostnú hmotnosť 199 kg a objem palivovej nádrže 18,5 l.

BMW M 1000 RR 2021 a Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 majú oba vysoký výkon a špičkové technické parametre. Oba modely majú silné motory s vysokým výkonom a krútiacim momentom. Oba majú tiež špičkové odpruženie a brzdy, ktoré poskytujú vynikajúce jazdné vlastnosti. Oba modely sú tiež vybavené rôznymi asistenčnými systémami, ktoré zlepšujú bezpečnosť a ovládateľnosť motocykla.

BMW M 1000 RR 2021 má však niektoré slabé stránky. Jeho cenový balík nie je pre zákazníka priaznivý a opierky nôh by mohli mať väčšiu prilnavosť na trati. Taktiež žiaduca je vyššia a tvrdšia možnosť sedadla.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 má tiež niektoré slabé stránky. Má trochu príliš dlhý štandardný prevodový pomer a lacno vyzerajúcu páku spojky. Rýchlopínac vyžaduje disciplínu pre dokonalú funkciu a displej je neohrabaný.

Celkovo vzaté, oba modely sú vynikajúce superšportové motocykle s vysokým výkonom a špičkovými technickými parametrami. Každý z nich má svoje výhody a slabé stránky, a preto je dôležité zvážiť individuálne preferencie a potreby jazdca pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.

Technické špecifikácie BMW M 1000 RR 2021 v porovnaní s Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW M 1000 RR 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
Výkon motoraVýkon motora212 kVýkon motora217 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone14,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,200 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment122 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem1,099 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,073 mmDĺžka2,040 mm
ŠírkaŠírka848 mmŠírka735 mm
RázvorRázvor1,457 mmRázvor1,420 mm
Výška sedadlaVýška sedadla832 mmVýška sedadla851 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)192 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže18.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Cena modelu M1000RR je šokujúca len na prvý pohlad. V sedle vás viac šokuje výkon a brzdný úcinok. Motocykel je plne upravený pretekársky motocykel priamo z továrne BMW. Spokojný s nou bude každý, kto nerád kluckuje, ale napriek tomu rád preteká. Elegantný a praktický superbikový stroj!

Celkovo hladký balík

výkonné brzdy

precízny podvozok

jemné detaily sú v paddocku radostou

skvelá odozva

motor s volnými otáckami

skvelá krivka krútiaceho momentu

harmonický prechod z režimu zataženia do režimu volnobehu

Cenový balík nie je pre zákazníka priaznivý, ale bol zostavený s cielom zvýšit predaj

opierky nôh by mohli mat väcšiu prilnavost na trati

žiaduca je vyššia a tvrdšia možnost sedadla

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Chcete motorku, ktorá vám bude servírovat dobré casy na kolo bez jediného pohybu a bez dalších investícií? Potom si zoberte Apriliu RSV4 Factory. Po vybalení z krabice je to motorka, ktorá sa najlahšie dostáva do rýchlej línie, a tak hobby pretekárom a energickým jazdcom hned prináša dobré casy na kolo. V roku 2021 sa dá výkon ešte lepšie využit na výjazde zo zákrut - nová riadiaca jednotka odvádza dobrú prácu. Exkluzívny vysnívaný motocykel od spolocnosti Noale sa opät stal lepším.

Skvelé elektronické odpruženie ponúka hravo dokonalé nastavenie priamo zo showroomu

výkonný motor

úžasný cit pre predné koleso

skvelá jazdná pozícia

rýchle casy na kolo sú v štandardnom stave jednoducho neuveritelne jednoduché

Trochu príliš dlhý štandardný prevodový pomer

lacno vyzerajúca páka spojky

rýchloupínac vyžaduje disciplínu pre dokonalú funkciu

neohrabaný displej

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW M 1000 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Medzi modelom BMW M 1000 RR 2021 a modelom Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW M 1000 RR 2021 je približne o 43 % vyššia. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 7. Predaj modelu BMW M 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 127 dni/dní, v porovnaní s 135 dňami v prípade modelu Aprilia RSV4 1100 Factory. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 14 hodnotenia/hodnotení na model BMW M 1000 RR a 15 na model Aprilia RSV4 1100 Factory od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu BMW M 1000 RR bolo zverejnené 23.9.2020 a teraz má viac ako 105 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia RSV4 1100 Factory zverejneného 3.11.2018 je to viac ako 61 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW M 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG