BMW R 1250 GS 2021 vs. Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Loading...

Prehľad - BMW R 1250 GS 2021 vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

BMW R 1250 GS modelového roku 2021 a Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

BMW R 1250 GS 2021 je vybavený boxerovým motorem s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Má výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Prevodovka je kardanová, čo znamená nižšiu údržbu. Predné odpruženie je typu Telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 200 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má nosný motor. Predné brzdy sú typu dva disky. Vybavenie zahŕňa svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1525 mm, výšku sedadla od 850 mm do 870 mm, pohotovostnú hmotnosť 249 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 je vybavený V motorem s vŕtaním 106 mm a zdvihom piestu 71,5 mm. Má výkon 158 k a krútiaci moment 129,5 Nm. Prevodovka je reťazová. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 48 mm a zdvihom 170 mm. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 170 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ. Predné brzdy sú typu dva disky. Vybavenie zahŕňa svetlá na prisvetľovanie do zákrut a LED svetlomety. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1585 mm, výšku sedadla od 825 mm do 845 mm, pohotovostnú hmotnosť 235 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

BMW R 1250 GS 2021 má veľký jazdný komfort a skvelú ergonómiu. Jeho výkonný motor poskytuje dostatok sily. Model je tiež vybavený praktickými jazdnými pomôckami a má univerzálny podvozok, ktorý zvládne akúkoľvek trasu. Displej je prehľadný a aplikácia na pripojenie je skvelým doplnkom. Jazda na tomto motocykli je pohodlná a istá.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 má neuveriteľne výkonný a zábavný motor, ktorý vás katapultuje dopredu v každej oblasti. Jeho taliansky dizajn pridáva správnu dávku temperamentu. Model je tiež vybavený vynikajúcimi elektronickými asistenčnými systémami, ktoré zvyšujú bezpečnosť jazdy. Verzia Grand Tour je vhodná na cestovanie a ponúka vynikajúci komfort. Ovládanie motocykla je prekvapivo ľahké aj pre menších jazdcov. Tento model tiež ponúka 4-ročnú záruku.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Slabé stránky BMW R 1250 GS 2021 zahŕňajú hrubý vzhľad a trhavú zmenu prevodových stupňov pri nízkych otáčkach. Slabé stránky Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 zahŕňajú nedostatočnú ochranu proti vetru, malý objem palivovej nádrže pre turistické enduro a potrebu doplnkového príslušenstva.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. BMW R 1250 GS 2021 je ideálny pre tých, ktorí hľadajú veľký jazdný komfort a skvelú ergonómiu, zatiaľ čo Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 je skvelou voľbou pre tých, ktorí chcú výkonný a zábavný motocykel s vynikajúcimi elektronickými asistenčnými systémami.

Technické špecifikácie BMW R 1250 GS 2021 v porovnaní s Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

BMW R 1250 GS 2021
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie102.5 mmVŕtanie106 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu71.5 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora158 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment129.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer13
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky56 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem1,262 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer37 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih190 mmZdvih170 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih170 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu62.9 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa109 mmZávlek kolesa111 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer305 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer276 mmPriemer265 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,207 mmDĺžka2,190 mm
ŠírkaŠírka952.5 mmŠírka1,000 mm
RázvorRázvor1,525 mmRázvor1,585 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla825 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až845 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)235 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť88 dBStacionárna hlučnosť102 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, nastaviteľný veterný štítokVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Pocas testu v novembri 2021 nás GS zaujal aj svojou všestrannostou. Na motocykli sme jazdili v najrôznejšom teréne a opät sme boli velmi spokojní. Motocykel zaujme v každej situácii svojou lahkou ovládatelnostou a praktickostou. Na druhej strane sa na nom dá jazdit aj úžasne nerozumne.

Velký jazdný komfort a skvelá ergonómia

výkonný motor

skvelá aplikácia na pripojenie

prehladný displej

istý pocit v sedle

praktické jazdné pomôcky

univerzálny podvozok, ktorý zvládne akúkolvek trasu

jednoduchá jazda

Celkovo hrubý vzhlad

zmena prevodových stupnov pri nízkych otáckach je trochu trhavá

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Taliansky všestranný model s velkým výkonom motora, poloaktívnym podvozkom a množstvom sofistikovaných technológií vám poskytne nekonecnú zábavu z jazdy takmer v každej situácii! Ducati Multistrada 1260 S v maximálnej konfigurácii Grand Tour nenecháva prakticky nic na náhodu. Na cestovatelské enduro tohto kalibru je naozaj prekvapivo lahko ovládatelná a zároven pomerne agilná. Nastavitelná sedlová lavica umožnuje aj menším jazdcom uchytit sa v sedle a vdaka intuitívnej navigácii v menu je ovládanie Multistrady minulostou. Špickový taliansky enduro or je skutocne všestranný! Len ochrana proti vetru by mohla byt k jazdcovi o nieco prívetivejšia a nádrž by si zaslúžila o pár litrov viac - ale to sú stažnosti na najvyššej úrovni. Nasadnite, naštartujte motor, užívajte si a bavte sa!

Neuveritelne výkonný a zábavný motor - 158 k a 129 Nm vás katapultuje dopredu v každej oblasti!

taliansky univerzál so správnou dávkou temperamentu

vynikajúce elektronické asistencné systémy zarucujú výrazné zvýšenie bezpecnosti

verzia Grand Tour Multistrada je rozhodne viac než len vhodná na cestovanie

ovládanie prekvapivo "lahké" aj pre menších jazdcov

pre nás jedno z najkrajších cestovných endúr (napriek tomu je to vec vkusu)

4-rocná záruka!

Ochrana proti vetru by mohla byt trochu výraznejšia, príslušenstvo môže pomôct

objem nádrže 20 litrov je trochu malý pre turistické enduro

plne vybavený potrebujete potrebnú "malú zmenu"

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 GS vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Medzi modelom BMW R 1250 GS 2021 a modelom Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 66. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 55 dni/dní, v porovnaní s 100 dňami v prípade modelu Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 50 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 GS a 3 na model Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 GS bolo zverejnené 19.9.2018 a teraz má viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour zverejneného 23.10.2019 je to viac ako 42 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1250 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG