Aprilia Shiver 900 2019 vs. Kawasaki Z900 2018

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Prehľad - Aprilia Shiver 900 2019 vs Kawasaki Z900 2018

Aprilia Shiver 900 modelu 2019 a Kawasaki Z900 modelu 2018 sú oba naháče, ktoré ponúkajú vynikajúce výkony a športový vzhľad.

Aprilia Shiver 900 2019 je poháňaná výkonným V2 motorom s výkonom 95,2 k a krútiacim momentom 90 Nm. Jej palivový systém je založený na vstrekovaní a má 2 valce. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem dosahuje 896,1 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s možnosťou nastavenia predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s nastavením predpätia. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový ráz. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Model Shiver 900 2019 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1440 mm a výšku sedadla 800 mm.

Na druhej strane, Kawasaki Z900 2018 je poháňaná radovým motorom s výkonom 125,4 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Má tiež palivový systém založený na vstrekovaní a 4 valce. Chladenie motora je tiež kvapalinové a zdvihový objem dosahuje 948 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s nastavením predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s nastavením predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 300 mm a štyrmi piestami. Model Z900 2018 je vybavený ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm a výšku sedadla 795 mm.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019 má niekoľko silných stránok, ako je výkonný motor V2, nádherný zvuk, kompatibilita s A2 a rozsiahly balík elektroniky. Jej podvozok je stabilný a kombinuje športový vzhľad s pohodlným sedením.

Naopak, Kawasaki Z900 2018 má výkonný a tichý motor s výborným zvukom. Jeho podvozok je tiež veľmi dobrý a ponúka ostrý a športový vzhľad. Nízka poloha sedadla zaisťuje pohodlnú jazdu a model je ľahko ovládateľný a manévrovateľný.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Aprilia Shiver 900 2019 má niekoľko slabých stránok, ako je zbytočne komplikovaná voľba jazdného režimu a trochu zašednutá optika svetlometov.

Kawasaki Z900 2018 má chýbajúcu kontrolu trakcie a dlhodobo únavný uhol kolena pre vysokých jazdcov.

Celkovo vzaté, oba modely ponúkajú vynikajúce výkony a športový vzhľad, pričom každý z nich má svoje výhody a nevýhody. Rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Aprilia Shiver 900 2019 v porovnaní s Kawasaki Z900 2018

Aprilia Shiver 900 2019
Kawasaki Z900 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.4 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment90 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem896.1 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,120 mmDĺžka2,070 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla795 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 má zjavne svoje špecifiká, pokial ide o ovládanie displeja a jazdných režimov - ale bonus talianskej divy tu necháme bokom. Pretože pocas jazdy je nahác strednej triedy skutocnou básnou a umožnuje vám "lahko kluckovat" zo zákruty do zákruty. Vdaka kvalitným komponentom odpruženia sa dá riadit ako po kolajniciach, zatial co 95 konový V2 mení benzín na zvukovú blaženost! Aj jazdná pozícia poskytuje dobrý pocit a vyvoláva dojem, že Shiver 900 sa dá riadit v každom polomere. Ak sa teda dokážete preniest cez možno trochu zaprášený vzhlad, zistíte, že Aprilia je úžasný nahác strednej triedy, ktorý premení každú jazdu po polnej ceste na pravé zlato duše!

Výkonný motor V2

nádherný zvuk

kompatibilný s A2

rozsiahly balík elektroniky

stabilný podvozok v kombinácii so športovým podvozkom

velmi jednoduchá jazda

pohodlné, ale športové sedenie

Zbytocne komplikovaná volba jazdného režimu

optika svetlometov je trochu zašednutá

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Model Z900 je na cele segmentu nahácov, o ktoré sa vedie vášnivá sútaž. Predovšetkým jeho motor je absolútne vynikajúci, pracuje neuveritelne hladko a ponúka dostatok výkonu vo všetkých otáckových pásmach - ako sa na japonský štvorvalcový motor patrí. Tomu zodpovedá aj jeho športový, agresívny vzhlad. Obišiel sa bez elektronických zvoncekov a píštaliek, ale napriek tomu pôsobí velmi bezpecne pri prejazde zákrut, brzdení a zrýchlovaní zo zákrut. Nízke sedadlo je výhodné najmä pre menších jazdcov, ale vyšším jazdcom môže na dlhých cestách chýbat rovnejší uhol kolenného klbu. Vdaka nízkej hmotnosti a kompaktnosti je Z900 mimoriadne obratný a lahko ovládatelný. Športové delo, ktoré je mimoriadne atraktívne aj z hladiska ceny

Výkonný a tichý motor

skvelý zvuk

podvozok

ostrý, športový vzhlad

nízka poloha sedenia

lahká ovládatelnost a manévrovatelnost

Chýbajúca kontrola trakcie

Uhol kolena pre vysokých jazdcov je dlhodobo únavný

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia Shiver 900 vs Kawasaki Z900

Medzi modelom Aprilia Shiver 900 2019 a modelom Kawasaki Z900 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z900 2018 je približne o 5 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2018 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Aprilia Shiver 900 2019, konkrétne 4 v porovnaní s 55. Predaj modelu Aprilia Shiver 900 trvá kratšie, konkrétne 80 dni/dní, v porovnaní s 112 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 6 hodnotenia/hodnotení na model Aprilia Shiver 900 a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Aprilia Shiver 900 bolo zverejnené 10.8.2017 a teraz má viac ako 66 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Aprilia Shiver 900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG