Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Prehľad - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 je poháňaná radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Poskytuje výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Je vybavená elektrickým štartérom a prevodovkou reťaz. Má 2 valce a zdvihový objem 1084 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 220 mm. Rám je oceľový a typ rámu je dvojitá kolíska. Predné brzdy sú typu dva disky. Má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, kontrola trakcie a anti-wheelie. Má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Má výšku sedadla 850 mm a pohotovostnú hmotnosť 248 kg. Objem palivovej nádrže je 24,8 l.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je poháňaná motorem typu V s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Poskytuje výkon 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku reťaz. Má 2 valce a zdvihový objem 1037 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 160 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 160 mm. Rám je hliníkový a typ rámu je dvojitá rúrka. Predné brzdy sú typu dva disky. Má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. Má priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Má výšku sedadla 850 mm a pohotovostnú hmotnosť 247 kg. Objem palivovej nádrže je 20 l.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 má silné stránky v podobe motoru s vysokým krútiacim momentom, úžasne funkčného podvozku, sofistikovaných elektronických jazdných pomôcok, farebného dotykového displeja, dobrej ergonómie, vhodnosti na dlhé vzdialenosti a takmer "príliš dobrej" ochrany proti vetru. Má však aj niekoľko slabých stránok, ako je mätúca záplava tlačidiel na lavom riadidle, vysoká hmotnosť a cena, aj keď môže byť opodstatnená.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má silné stránky v podobe motoru s vysokým krútiacim momentom, skvelej ergonómie, dobrej ochrany proti vetru a poveternostným vplyvom, rozsiahleho sériového príslušenstva, dobrých pneumatík z originálnej výbavy, vhodnosti na dlhé vzdialenosti a vydareného retro vzhľadu. Má však aj niekoľko slabých stránok, ako je vysoká hmotnosť, nevypínateľný ABS a chýbajúci rýchlospojka.
Celkovo sú oba modely kvalitnými enduro motocyklami s rôznymi výhodami a nevýhodami. Rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.
Technické špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Kto povedal, že na "najvyššiu triedu" potrebujete 150 koní a viac? Adventure Sports ponúka všetko, co pohodlné cestovatelské enduro potrebuje, a vdaka elektronickému podvozku a všetkým možným bezpecnostným prvkom sa nemusí vyhýbat porovnávaniu. Je pripravený na velkú túru a vdaka dojazdu výrazne nad 400 kilometrov aj na naozaj dlhé etapy, vdaka velkorysému zdvihu pruženia sa nemusíte zastavovat na nespevnených cestách a môžete íst dalej, než by si mnohí mysleli.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aj ked sa cena nového modelu V-Strom 1050 posunula do vyššej cenovej ligy, v ktorej je porovnatelnejšia s konkurenciou ako predtým, napriek najnovším bezpecnostným prvkom zostal verný sám sebe a je to nekomplikovaný motocykel, ktorý je pripravený na velkú cestu. Jeho oblúbeným terénom je cesta, ktorá vdaka dobrému podvozku dokáže byt aj zlá a hrbolatá, problémom nie sú ani pasáže mimo cesty, ale tí, ktorí pravidelne vyhladávajú drsnejší terén, so Suzuki kvôli jej vysokej hmotnosti skoncia menej. Na asfalte sa však s touto hmotnostou dá pohybovat prekvapivo rýchlo a bez námahy. Návykový motor, vydarený retro dizajn a extrémne turistické schopnosti robia zo Suzuki V-Strom 1050 XT špickový motocykel na dlhé cesty.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Medzi modelom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 a modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Suzuki V-Strom 1050 XT trvá kratšie, konkrétne 110 dni/dní, v porovnaní s 127 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 25 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT a 12 na model Suzuki V-Strom 1050 XT od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT bolo zverejnené 23.9.2019 a teraz má viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 XT zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.
