KTM 690 SMC R 2021 vs. Yamaha WR450F 2022

KTM 690 SMC R 2021

Yamaha WR450F 2022

Prehľad - KTM 690 SMC R 2021 vs Yamaha WR450F 2022

KTM 690 SMC R 2021

Yamaha WR450F 2022

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie KTM 690 SMC R 2021 v porovnaní s Yamaha WR450F 2022

KTM 690 SMC R 2021

Yamaha WR450F 2022

KTM 690 SMC R 2021

Yamaha WR450F 2022

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	105 mm	Vŕtanie	97 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	80 mm	Zdvih piestu	60.8 mm
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.7	Kompresný pomer	13
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	5
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	Rameno vahadla, OHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Mazanie	Mazanie	tlakový obeh	Mazanie	tlakový obeh
Zdvihový objem	Zdvihový objem	692.7 cm3	Zdvihový objem	450 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	215 mm	Zdvih	310 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Ťahadlo	Uchytenie tlmičov	Ťahadlo
Zdvih	Zdvih	240 mm	Zdvih	317 mm

Podvozok

Rám	Rám	Chróm-molybdén	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Dvojitá kolíska
Uhol sklonu	Uhol sklonu	63 stupne	Uhol sklonu	27 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	107.7 mm	Závlek kolesa	116 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	270 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	245 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	90 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Rázvor	Rázvor	1,470 mm	Rázvor	1,480 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	890 mm	Výška sedadla	955 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13.5 l	Objem palivovej nádrže	7.9 l

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 690 SMC R 2021

Velký, výkonný jednovalec, stabilný podvozok, tažná hmotnost len nieco vyše 160 kg a moderná podporná elektronika - už len tieto klúcové údaje naznacujú, že jazda bude zábavná. V roku 2024 je SMC-R možno v niektorých ohladoch trochu zaprášený a už nie je nespochybnitelnou královnou cestných supermoto, ale stále môže ponúknut vela supermoto zábavy a výkonu.

Výkonný motor

Elektronika môže podla potreby podporovat bezpecnostné alebo supermoto manévre

Stabilný, plne nastavitelný podvozok

agilné jazdné vlastnosti

Dobrá ergonómia

Nízka spotreba paliva

Skvelý rýchloupínac

Starý displej LC a halogénové svetlomety už nie sú aktuálne

Odpruženie by mohlo harmonickejšie absorbovat malé nerovnosti

Brzdy nie sú príliš citlivé