Suzuki GSR 750 2017 vs. KTM 790 Duke 2020

Model Suzuki GSR 750 2017 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 106 k. Má 4 valce a zdvihový objem 749 cm3. Rám je vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku. Predné brzdy majú dva disky a dva piesty. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer je 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 180 mm a rovnako aj priemer 17 palcov. Rázvor je 1450 mm a výška sedadla je 815 mm. Objem palivovej nádrže je 17.5 l.

Na druhej strane, model KTM 790 Duke 2020 má tiež radový motor, ale s výkonom 105 k. Má 2 valce a zdvihový objem 799 cm3. Rám je vyrobený z chróm-molybdénu a je rúrkový. Predné brzdy majú dva disky a štyri piesty. Rozmery predných a zadných pneumatík sú rovnaké ako u modelu Suzuki. Rázvor je o niečo väčší, a to 1475 mm, a výška sedadla je 825 mm. Objem palivovej nádrže je však menší, a to 14 l.

Suzuki GSR 750 2017

Model Suzuki GSR 750 2017 má atraktívny celkový vzhľad a stabilné jazdné vlastnosti. Prvky odpruženia sú dobre vyladené a poskytujú primeraný komfort. Prístroje sú prehľadné a ľahko čitateľné.

Model KTM 790 Duke 2020 má vysokootáčkový dvojvalec a Quickshifter + ako štandardnú výbavu. Nastavenie odpruženia je skvelé a ovládanie je hravé. Balík elektroniky je vysokokvalitný a má TFT displej. Model ponúka dobrý pomer cena/výkon.

Na druhej strane, model Suzuki GSR 750 2017 má problémy s brzdovým systémom, ktorý si vyžaduje veľa manuálnej sily. Skrinová kyvná vidlica tiež nie je príliš atraktívna.

KTM 790 Duke 2020

Model KTM 790 Duke 2020 má len nastaviteľné predpätie pružín vzadu, čo môže byť pre niektorých jazdcov nevýhodou.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje silné a slabé stránky. Model Suzuki GSR 750 2017 sa vyznačuje atraktívnym vzhľadom a stabilnými jazdnými vlastnosťami, zatiaľ čo model KTM 790 Duke 2020 ponúka vysokootáčkový dvojvalec a skvelé nastavenie odpruženia. Rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca.