Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs. Yamaha XSR700 2020

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Yamaha XSR700 2020
Prehľad - Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs Yamaha XSR700 2020

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Yamaha XSR700 2020
Technické špecifikácie Moto Guzzi V7 II Special 2015 v porovnaní s Yamaha XSR700 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Moto Guzzi V7 II Special 2015

Nové prvky na modeli V7 II (sklon motora, prevodovka, ABS, ASR a poloha opierky nôh) sú úspešné a zlepšujú stroj z technického hladiska. Naštastie sa vizuálne nic nezmenilo. Pretože V7 II jednoducho vyzerá neuveritelne štýlovo. Výkon 48 koní zostal zachovaný. Ale 70 by mu naozaj pristalo.
Yamaha XSR700 2020

Pre mna je XSR ideálny bicykel na každodenné používanie. Je to vizuálna pastva pre oci, má neuveritelný výkon, ale stále je lahký a obratný. Jazdecká pozícia umožnuje dlhšie jazdy, pretože batožina sa dá bez problémov nosit na chrbte. XSR nevie presne, cím chce byt. Ale ja v skutocnosti považujem výsledný mix za celkom vzrušujúci. Ak teda nechcete (alebo nemôžete) mat v garáži rôzne bicykle, XSR je velmi dobrá volba. Velmi dobre podaný. Má všetko, co by ste od motorky ocakávali. V hoteli by ste to nazvali ponukou all-inclusive. Je dokonalá na každodennú jazdu do kancelárie, na víkendové výlety a menšie túry na juh. Na motorke sa velmi dobre jazdí aj s pilotom. Ako by ste od Yamahy ocakávali, motocykel pôsobí velmi solídnym dojmom. Všetko tu jednoducho funguje. Výfuk je príjemne tichý, ale nad 5 000 otácok za minútu vydáva velmi prítažlivý a hrdelný zvuk. Zadná cast je otázkou vkusu. Osobne by som zadnú cast prerobil a odstránil plastové prvky. Aj sériové zrkadlá mi pripadajú trochu velké. Retro vzhlad tu nebol úplne zrealizovaný. Avšak vdaka mnohým Vdaka mnohým doplnkom. Prístrojový panel je vcelku dobre citatelný. Vela informácií je však priestoru. Dizajn a funkcnost sú tu trochu v rozpore. Zhrnuté do jednej vety: Perfektný motocykel na každú výzvu.