Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2018 a model Triumph Tiger 900 GT Pro modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018 je vybavená spoľahlivým radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 75,1 mm. Poskytuje výkon motora 95 k a krútiaci moment 98 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou so štandardným reťazovým pohonom. Tento model má 2 valce a zdvihový objem 998 cm3. Predné odpruženie je značky Showa a je nastaviteľné v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je tiež od značky Showa a je nastaviteľné v kompresii, predpätí a prepružení. Rám je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami od značky Nissin. Medzi asistenčné systémy patrí ABS a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1575 mm, výšku sedadla od 850 mm do 870 mm, suchú hmotnosť s ABS 212 kg a objem palivovej nádrže 18,8 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Na druhej strane, Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 je vybavený trojvalcovým motorom s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Poskytuje výkon motora 95,2 k a krútiaci moment 87 Nm. Motor je tiež sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou so štandardným reťazovým pohonom. Tento model má 3 valce a zdvihový objem 888 cm3. Predné odpruženie je značky Marzocchi a je nastaviteľné v kompresii a prepružení. Zadné odpruženie je tiež od značky Marzocchi a je nastaviteľné v predpätí a prepružení. Rám je tiež vyrobený z ocele. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami od značky Brembo. Medzi asistenčné systémy patrí elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1556 mm, výšku sedadla od 810 mm do 830 mm, suchú hmotnosť s ABS 198 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018 má niekoľko silných stránok, ako je spoľahlivý motor, pohodlné sedenie, dobre vyladené odpruženie, dobrý vzhlad, dobré brzdy, voliteľná prevodovka DCT a výkonnostné režimy. Naopak, slabé stránky tohto modelu zahŕňajú nie celkom optimálnu ochranu proti vetru, žiadny tempomat a nevypínateľné ABS na prednom kolese.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 má tiež niekoľko silných stránok, ako je trojvalcový motor plný charakteru, agilné riadenie, sériovo dodávaný rýchloupínac, elektronicky nastaviteľná vzpera pruženia, bohatá sériová výbava, dobrá ergonómia a dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom, čo je vhodné na dlhé vzdialenosti. Slabou stránkou tohto modelu je záplava spínacov na lavom riadidle.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je dôležité zvážiť všetky tieto faktory pri výbere enduro motocykla.