KTM 790 Adventure 2023 vs. Husqvarna Vitpilen 801 2025
KTM 790 Adventure 2023
Husqvarna Vitpilen 801 2025
Prehľad - KTM 790 Adventure 2023 vs Husqvarna Vitpilen 801 2025
KTM 790 Adventure 2023
Husqvarna Vitpilen 801 2025
Technické špecifikácie KTM 790 Adventure 2023 v porovnaní s Husqvarna Vitpilen 801 2025
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
KTM 790 Adventure 2023
KTM 790 Adventure je stále jedným z najšportovejších cestovných endúr strednej triedy - ak hladáte cestovný stroj, ktorý zvládne cestu aj terén s brutálnou rýchlostou, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch. Motor je na túto triedu úžasne výkonný, spotreba paliva je prekvapivo nízka a jazdné pomôcky sú dokonca na vyššej úrovni, ako je obvyklé. Ergonómia je na ceste úplne v poriadku, ergonómia v teréne by dokonca mohla byt o nieco menej radikálna. Celkovo však 790 Adventure ponúka naozaj dobrý pomer cena/výkon a skvelé jazdné vlastnosti.
Husqvarna Vitpilen 801 2025
Vitpilen 801 kladie vizuálne akcenty, ktoré ho jasne odlišujú od modelu Svartpilen. Projekcné bi-LED svetlomety sú obklopené halo LED denným svietením, co dodáva prednej casti modernejší vzhlad. Okrem toho boli hliníkové rúrkové riadidlá namontované nižšie a dalej smerom k prednému kolesu, cím sa ergonómia stala aktívnejšou a športovejšou. Obloženie rozdelovaca siaha dalej nadol a dodáva vzhladu další nádych športovosti. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou "701" je nový Vitpilen ovela menej radikálny a ovela vhodnejší na každodenné používanie. Radový dvojvalcový motor, ktorý už poznáme z iných modelov Pierer Group, ponúka skvelý zážitok z jazdy. Zvlášt vydarená je plynulá reakcia na plynovú rukovät a schopnost motora otácat sa. Skvelý motor na vidiecke cesty! Rýchloupínac z výbavy je urcite absolútnym odporúcaním. Ak k tomu pridáte aj volitelný tempomat a vyhrievané rukoväte, je Vitpilen 801 skvelým spolocníkom na každodenné používanie a cestovanie. Na to druhé je absolútne vhodný nielen vdaka uvolnenému uhlu kolena a dobrému komfortu sedenia, ale pozitívom je aj nízka spotreba paliva.