Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. BMW F 900 R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Prehľad - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs BMW F 900 R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020 a BMW F 900 R 2021 sú oba modely naháčov, ktoré ponúkajú športový výkon a zábavu pri jazde. Model Triumph Street Triple 765 RS 2020 je vybavený radovým trojvalcovým motorom s výkonom 123 k a krútiacim momentom 79 Nm. Na druhej strane, model BMW F 900 R 2021 je vybavený radovým dvojvalcovým motorom s výkonom 105 k a krútiacim momentom 92 Nm. Z hľadiska výkonu a krútiaceho momentu je model Triumph silnejší.

Oba modely majú podobný typ motorového systému - vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. Avšak, model Triumph má tri valce, zatiaľ čo model BMW má len dva valce. To môže mať vplyv na charakteristiku motora a jeho zvuk.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaký typ predného odpruženia - obrátenú teleskopickú vidlicu. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Rozdiel medzi nimi spočíva v nastavení odpruženia, kde model Triumph ponúka možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia, zatiaľ čo model BMW ponúka len nastavenie predpätia a prepruženia.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Podvozok oboch modelov je vyrobený z hliníka, ale rám modelu BMW je oceľový. Oba modely majú dvojitú rúrku ako typ rámu, ale model BMW má navyše aj nosný motor. Toto môže mať vplyv na tuhosť a ovládateľnosť motocykla.

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky s priemerom 310 mm v prípade modelu Triumph a 320 mm v prípade modelu BMW. Oba majú štyri piesty v brzdových pístoch. Model Triumph má technológiu radiálneho monobloku, zatiaľ čo model BMW má len radiálnu technológiu. Toto môže mať vplyv na brzdový výkon a citlivosť.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Model BMW má navyše aj protišmykovú reguláciu. Tieto systémy zvyšujú bezpečnosť a pohodlie pri jazde.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné rozmery pneumatík - predná pneumatika s šírkou 120 mm a zadná pneumatika s šírkou 180 mm. Oba majú aj rovnaký priemer pneumatík - 17 palcov. Model BMW má však väčší rozvor (1518 mm) a nižšie sedadlo (815 mm) v porovnaní s modelom Triumph (rozvor 1405 mm, výška sedadla 825 mm). Model BMW je tiež ťažší, s pohotovostnou hmotnosťou 211 kg, zatiaľ čo model Triumph má pohotovostnú hmotnosť 187 kg. Oba modely majú podobný objem palivovej nádrže - 17,4 l pre model Triumph a 13 l pre model BMW.

V záverečnej analýze možno povedať, že model Triumph Street Triple 765 RS 2020 a BMW F 900 R 2021 majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Model Triumph ponúka silnejší motor, vynikajúci brzdový systém a nižšiu hmotnosť, zatiaľ čo model BMW má skvelý kokpit s funkčnou konektivitou, pohodlnú polohu sedenia a širokú škálu možností výbavy. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi bude závisieť od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Triumph Street Triple 765 RS 2020 v porovnaní s BMW F 900 R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020
BMW F 900 R 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie86 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.4 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora123 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment79 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,350 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.54 Kompresný pomer13.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem765 cm3Zdvihový objem895 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih115 mmZdvih135 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih131 mmZdvih142 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu66.1 stupneUhol sklonu60.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa114.3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka775 mmŠírka815 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,518 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)187 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)211 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.4 lObjem palivovej nádrže13 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Vrcholný model RS je stále najžiadanejším modelom Street Triple. Okrem obvyklej hravej ovládatelnosti, superpriamych brzd Brembo a živého charakteru trojvalcového motora je teraz k dispozícii aj vypuklejší stredný stupen, modernizovaná elektronika, brzdy Brembo M50 a ešte viac dotiahnutý vzhlad. Vdaka velmi športovým pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 sú dni na okruhu naozaj vážnou záležitostou a teraz už štandardne dodávaný asistent radenia s funkciou blipper nesmierne zvyšuje motiváciu prejst na nový model. Úžasný zábavný stroj na vidiecke cesty aj pretekárske trate!

fantasticky živý motor

vysoká kvalita štandardnej výbavy

rýchlobežka s blipperom v štandardnej výbave

revúci zvuk

vynikajúci brzdový systém Brembo M50

ABS a trakcná kontrola v štandardnej výbave

športový vzhlad

nízka hmotnost

trochu komplikovaná navigácia v menu

chybný systém pripojenia

tažko prístupné nastavovacie skrutky na vidlici

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R je plnohodnotný motocykel. 895 cm3, 105 koní a 92 Nm zavána všestrannostou. F 900 R tento príslub v plnej miere splna. Motocykel, vrátane jeho elektroniky a komponentov, odvádza skvelú prácu v každej situácii. Stredobod všetkého, jednotka motora a prevodovky, však nežiari v prémiovej nádhere.

Skvelý kokpit a funkcná konektivita

Rozsiahla elektronika sa dá logicky ovládat

Velmi prístupné, ale stále velmi ležérne ovládanie

Motocykel jazdí konzervatívne a zdržanlivo, ale aj divoko a športovo, ked je to potrebné

Pohodlná poloha sedenia

Široká škála možností výbavy a konfigurácie

K dispozícii sú nízke a vysoké sedadlá

Odpruženie umožnuje široký rozsah použitia - pohodlné, ale aj priame a presné

Radiaca páka je trochu neohrabaná - s rýchlobrzdou aj bez nej

motor beží trochu drsne a vyžaruje málo elegancie

slabá ochrana proti striekajúcej vode vzadu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Street Triple 765 RS vs BMW F 900 R

Medzi modelom Triumph Street Triple 765 RS 2020 a modelom BMW F 900 R 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Street Triple 765 RS 2020 je približne o 12 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW F 900 R 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Street Triple 765 RS 2020, konkrétne 5 v porovnaní s 17. Predaj modelu BMW F 900 R trvá kratšie, konkrétne 67 dni/dní, v porovnaní s 91 dňami v prípade modelu Triumph Street Triple 765 RS. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 26 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Street Triple 765 RS a 24 na model BMW F 900 R od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Triumph Street Triple 765 RS bolo zverejnené 10.1.2017 a teraz má viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW F 900 R zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 154 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW F 900 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG