Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati Panigale V4 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Loading...

Prehľad - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati Panigale V4 2020

Ducati Streetfighter V4 S modelového roku 2021 a Ducati Panigale V4 modelového roku 2020 sú oba vysoko výkonné motocykle od renomovanej značky Ducati. Streetfighter V4 S je naháč, zatiaľ čo Panigale V4 je superšportový model.

Streetfighter V4 S je poháňaný V4 motorom s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Poskytuje výkon 208 k a krútiaci moment 123 Nm. Naopak, Panigale V4 má rovnaký motor, ale s výkonom 214 k a krútiacim momentom 124 Nm. Oba motory majú kompresný pomer 14 a vstrekovanie paliva.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica, pričom Streetfighter V4 S má odpruženie od značky Öhlins s priemerom 43 mm a možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Panigale V4 má predné odpruženie od značky Showa s rovnakým priemerom a nastavením.

V zadnej časti majú oba modely jednoduché výkyvné rameno s tlmičom. Streetfighter V4 S má tlmič od značky Öhlins s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia, zatiaľ čo Panigale V4 má tlmič od značky Sachs s rovnakým nastavením. Oba tlmiče sú vyrobené z hliníka.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Podvozok oboch modelov je vyrobený z hliníka a má rovnaký typ rámu - monokok. Majú rovnaký uhol sklonu 65,5 stupňa a závlek kolesa 100 mm.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky s priemerom 330 mm a štyrmi piestami. Brzdy sú od značky Brembo a majú rovnakú technológiu - radiálny monoblok. Streetfighter V4 S má navyše brzdy Brembo Stylema, ktoré sú veľmi výkonné.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely ABS. Streetfighter V4 S má navyše ďalšie pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú jazdné režimy, dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, launch-control, ride-by-wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie.

V rozmeroch a hmotnosti sa oba modely veľmi nelíšia. Majú rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 200 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). Rázvor Panigale V4 je však o 19 mm kratší ako u Streetfighter V4 S. Výška sedadla Panigale V4 je tiež nižšia o 15 mm. Suchá hmotnosť Panigale V4 je o 3 kg nižšia ako u Streetfighter V4 S, ale pohotovostná hmotnosť je rovnaká (199 kg).

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Vybavenie oboch modelov zahŕňa LED svetlomety. Streetfighter V4 S má navyše TFT displej, zatiaľ čo Panigale V4 ho nemá.

Streetfighter V4 S má niekoľko silných stránok, vrátane svojho výkonného motora, dobrej ergonómie, vynikajúceho odpruženia Öhlins, výkonných brzd Brembo Stylema a kompletného balíka elektroniky. Má tiež atraktívny a nezameniteľný vzhľad. Panigale V4 má silné stránky v podobe inteligentnej elektroniky, výrazného vylepšenia oproti minuloročnému modelu a dostupnosti.

Streetfighter V4 S má však aj niekoľko slabých stránok, ako je vysoká cena, hlasný zvuk výfuku a plný výkon len v hornom pásme otáčok. Panigale V4 má slabú stránku v podobe ergonomicky príliš malej nádrže a stabilitu v priamom smere od 250 km/h na mokrej vozovke.

Celkovo je Ducati Streetfighter V4 S modelového roku 2021 výkonnejší a ponúka viac pokročilých technológií a vylepšení ako Ducati Panigale V4 modelového roku 2020. Oba modely však majú svoje vlastné výhody a slabé stránky, a rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Ducati Streetfighter V4 S 2021 v porovnaní s Ducati Panigale V4 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Panigale V4 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora208 kVýkon motora214 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment123 NmKrútiaci moment124 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer14
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,103 cm3Zdvihový objem1,103 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaSachs
ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuMonokok
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,488 mmRázvor1,469 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)178 kgSuchá hmotnosť (s ABS)175 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)198 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť106 dBStacionárna hlučnosť107 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Problém modelu Streetfighter V4 S s motorom Euro4, ktorý spocíval v nedostatocnom výkone pri nízkych otáckach, ale v explózii pri vysokých otáckach, bol do znacnej miery odstránený aktualizáciou na Euro5. Hoci abnormálny výkon 208 k je stále k dispozícii len pri 13 000 otáckach za minútu, SF V4 S teraz dosahuje prijatelný výkon aj pri nižších otáckach. Elektronické odpruženie Öhlins ukazuje svoju najlepšiu stránku a brutálne brzdy Brembo Stylema opät oslavujú zálubu v pretekárskej dráhe. Ergonómia a ovládanie sú tiež v podstate vydarené, len na pretekárskej trati by si clovek kvôli neuveritelnému výkonu želal nižšie riadidlá. Perfektný pozérsky motocykel, ktorý funguje aj na polnej ceste a na pretekárskom okruhu v každom prípade. Len príliš hlasný zvuk by sa dal trochu obmedzit.

najvýkonnejší nahác všetkých cias

dobrá ergonómia

úžasné, elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins

výkonné brzdy Brembo Stylema

kompletný balík elektroniky

atraktívny, nezamenitelný vzhlad

Velmi drahé

hlasný zvuk výfuku

plný výkon len v hornom pásme otácok

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Záver je pre mna velmi jednoduchý. Ducati urobila "už aj tak takmer dokonalý motocykel" ešte lepším bez toho, aby nieco zmenila k horšiemu. Hoci jazda na ceste s touto radikálnou kapotážou pravdepodobne vyvolá rozruch a niektorým jazdcom môže byt nepríjemná, na pretekárskej trati sa zrejme cítia pohodlnejšie. "Z krabice" dostanete motocykel, ktorý vyzerá ako motocykel majstrovstiev sveta Superbikov viac než kedykolvek predtým. Verím tiež, že majitel V4 2018 je dokonale schopný zlepšit svoje casy na kolo s verziou 2020. Môj tip: Ak si dáte záležat na zväcšení nádrže alebo na jej lepšom uchytení, mohli by ste jazdit ešte viac s trupom cez stred.

Inteligentná elektronika

Výrazné vylepšenie oproti minulorocnému modelu

Dostupnejšie ako kedykolvek predtým

Nádrž je ergonomicky príliš malá

stabilita v priamom smere od 250 km/h na mokrej vozovke

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V4

Medzi modelom Ducati Streetfighter V4 S 2021 a modelom Ducati Panigale V4 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Panigale V4 2020 je približne o 63 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Panigale V4 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Ducati Streetfighter V4 S 2021, konkrétne 10 v porovnaní s 6. Predaj modelu Ducati Streetfighter V4 S trvá kratšie, konkrétne 85 dni/dní, v porovnaní s 100 dňami v prípade modelu Ducati Panigale V4. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 17 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Streetfighter V4 S a 18 na model Ducati Panigale V4 od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Ducati Streetfighter V4 S bolo zverejnené 26.3.2020 a teraz má viac ako 73 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Panigale V4 zverejneného 5.11.2017 je to viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Panigale V4

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG