Ducati Panigale V4 2018 vs. BMW S 1000 RR 2019
Ducati Panigale V4 2018
BMW S 1000 RR 2019
Prehľad - Ducati Panigale V4 2018 vs BMW S 1000 RR 2019
Ducati Panigale V4 modelového roku 2018 a BMW S 1000 RR modelového roku 2019 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.
Ducati Panigale V4 2018 je vybavený výkonným motorom s 4 valcami a zdvihovým objemom 1103 cm3. Jeho výkon je 214 k a krútiaci moment dosahuje 124 Nm. Tento model má tiež vynikajúce odpruženie, s obrátenou teleskopickou vidlicou vpredu a jednoduchým výkyvným ramenom vzadu. Rám je vyrobený z hliníka a má uhol sklonu 65,5 stupňa. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 330 mm a technológiou radiálneho monobloku. Panigale V4 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1469 mm, výšku sedadla 830 mm, pohotovostnú hmotnosť 198 kg a objem palivovej nádrže 16 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety.
BMW S 1000 RR 2019 je tiež vybavený výkonným motorom s 4 valcami, ale s menším zdvihovým objemom 999 cm3. Jeho výkon je 207 k a krútiaci moment dosahuje 113 Nm. Motor má tiež 4 ventily na valec a je vybavený technológiou DOHC. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica s priemerom 45 mm a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom a rovnakým nastavením ako predné odpruženie. Rám je vyrobený z hliníka a má typ rámu dvojitej rúrky s nosným motorom. Uhol sklonu je 66,9 stupňa a závlek kolesa je 93,9 mm. Predné brzdy sú tiež vybavené dvoma diskami, ale s menším priemerom 320 mm a radiálnou technológiou. BMW S 1000 RR je vybavený viacerými pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, launch-control, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú rovnakú šírku a priemer pneumatík ako Ducati Panigale V4, rázvor 1441 mm, výšku sedadla 824 mm, pohotovostnú hmotnosť 197 kg a objem palivovej nádrže 16,5 l. Vybavenie je tiež rovnaké, s LED svetlometmi.
Ducati Panigale V4 2018
Ducati Panigale V4 2018 má niekoľko silných stránok. Jeho výkonný motor s charizmou a skvelým správaním poskytuje vysoký výkon. Tento model tiež poskytuje pohodlnú polohu hornej časti tela v porovnaní s inými superšportovými motocyklami. Verzia V4 má dostatočne dimenzovaný podvozok na jazdu po ceste. Jeho zvuk je výkonný, ale nie rušivý. Tento model tiež poskytuje dobrú ochranu proti vetru.
BMW S 1000 RR 2019 má tiež niekoľko výhod. Jeho prenos výkonu je veľmi lineárny, čo ho robí oveľa lepšie ovládateľným a rýchlejším pre väčšinu jazdcov. Má tiež široké pásmo otáčok a príjemnú moduláciu. Nový DDC RR pracuje ešte presnejšie a poskytuje vysoký výkon. Tento model je tiež vybavený vynikajúcim asistentom radenia. Jeho posed je aktívnejší a športovejší. Kvalitné detaily, ako je rám, kyvná vidlica a displej, prispievajú k jeho rýchlosti.
BMW S 1000 RR 2019
Ducati Panigale V4 2018 má však aj niekoľko slabých stránok. Lavica sedadiel sa môže zahriať, najmä v mestskej premávke. Motor a spojka môžu pôsobiť trochu drsne v tiahlych zákrutách.
BMW S 1000 RR 2019 tiež má niekoľko slabých stránok. Motocykel môže stratiť určitú dávku "vzrušenia" kvôli lineárnemu podávaniu výkonu. Niektorí jazdci môžu mať ťažkosti s navigáciou v menu.
Celkovo je Ducati Panigale V4 2018 a BMW S 1000 RR 2019 sú oba vynikajúce superšportové motocykle s rôznymi výhodami a nevýhodami. Je dôležité zvážiť svoje preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.
Technické špecifikácie Ducati Panigale V4 2018 v porovnaní s BMW S 1000 RR 2019
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Ducati Panigale V4 2018
Verzia Panigale V4 z roku 2018 je ovela dostupnejšia ako predtým. V kombinácii s balíkom elektroniky motor stále nie je taký bezchybný a sterilný ako radový štvorvalec, ale v praxi je pre Ducatistov skutocným požehnaním - a pre jazdcov iných znaciek pozitívnym prekvapením. Panigale V4 nás prekvapila aj znesitelným jazdným komfortom na polných cestách a príjemnou mierou stability. Pokrok bol jednoznacne urobený správnym smerom. Nová V4 je výkonnejšia a rýchlejšia, ale aj jednoduchšia a príjemnejšia na jazdenie.
BMW S 1000 RR 2019
Nové BMW S 1000 RR 2019 je úplne nový superšportový motocykel. Stal sa výrazne kompaktnejším a predovšetkým lahším. Stroj sa neuveritelne lahko ovláda a v porovnaní s predchádzajúcim modelom pôsobí takmer ako šeststovka! Jazdná pozícia a celé nastavenie stroja sa stali ovela športovejšími, ale na asfalt sa dá dostat ovela užívatelsky prívetivejším spôsobom vdaka výrazne vylepšenému balíku elektroniky, zníženej hmotnosti a v neposlednom rade takmer lineárnemu podávaniu výkonu pohonnej jednotky - bravo! Bohužial, je tu ešte jedna mucha: ak chcete z nových funkcií vytažit co najviac, budete musiet u predajcu zaškrtnút co najviac polícok. Na oplátku si však môžete navrhnút svoje vlastné individuálne BMW!
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Panigale V4 vs BMW S 1000 RR
Medzi modelom Ducati Panigale V4 2018 a modelom BMW S 1000 RR 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Panigale V4 2018 je približne o 17 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW S 1000 RR 2019 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Panigale V4 2018, konkrétne 5 v porovnaní s 11. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 63 dni/dní, v porovnaní s 91 dňami v prípade modelu Ducati Panigale V4. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 18 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Panigale V4 a 135 na model BMW S 1000 RR od modelového roka 2010. Prvé hodnotenie modelu Ducati Panigale V4 bolo zverejnené 5.11.2017 a teraz má viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 RR zverejneného 16.4.2008 je to viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení.
