Kawasaki Z900 2020 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 2020 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z900 modelového roku 2020 a Triumph Speed Triple 1050 modelového roku 2011 sú oba naháče, ale majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách.

Kawasaki Z900 2020 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 125,4 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Má 4 valce a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 948 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou so nastavením predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie má tiež nastavenie predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy majú štyri piesty a technológiu plátku. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm a výšku sedadla 795 mm.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Na druhej strane, Triumph Speed Triple 1050 2011 má tiež radový motor, ale s výkonom 132 k a krútiacim momentom 110 Nm. Má 3 valce a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 1050 cm3. Predné odpruženie je tiež vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou, ale s nastavením kompresie a prepruženia. Zadné odpruženie má tiež nastavenie kompresie a prepruženia. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy majú štyri piesty a technológiu radiálneho piestu. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1437 mm a výšku sedadla 828 mm.

Kawasaki Z900 2020 má niekoľko silných stránok, vrátane výkonného štvorvalcového motora, skvelej ovládateľnosti, dobrej výbavy, agresívneho vzhľadu a pomeru ceny a výkonu. Na druhej strane, Triumph Speed Triple 1050 2011 má kontrolovaný podvozok, tvrdý zvuk a je stabilný.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Avšak Kawasaki Z900 2020 má aj niekoľko slabých stránok, ako je únavná navigácia v menu a chýbajúca možnosť rýchleho posunu. Na druhej strane, Triumph Speed Triple 1050 2011 môže mať problémy s hrubým prevodom, ktorý niekedy narúša idylku medzi človekom a strojom.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody, a rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií jazdca a jeho potrieb.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 2020 v porovnaní s Triumph Speed Triple 1050 2011

Kawasaki Z900 2020
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu71.4 mm
Výkon motoraVýkon motora125.4 kVýkon motora132 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment110 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem1,050 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,070 mmDĺžka2,086 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka728 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,120 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,437 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla828 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Z hladiska pomeru ceny a kvality je Kawasaki Z900 v súcasnosti tažko prekonatelná. Vdaka dokonale vyladenému motoru, kvalitným komponentom odpruženia a pridanej elektronike na rok 2020 ponúka tento nahác všetko, co budú športoví jazdci hladat. Skutocne nie je co vytknút, aj ked možnost quickshiftera by bola príjemným doplnkom. Okrem toho: skvelá práca, Kawasaki!

výkonný štvorvalec

skvelá ovládatelnost

dobrá výbava

agresívny vzhlad

pomer ceny a výkonu

Navigácia v menu je trochu únavná

chýba možnost rýchleho posunu

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Dokonca aj pre Super Duke je situácia tesná, ked zákruty nie sú príliš ostré a KTM môže naplno využit svoju radikálnu ovládatelnost a bezkonkurencnú schopnost korigovat polomer na nahácoch. Speed Triple je harmonickejší, trpezlivejší a predvídatelnejší. Duka treba porazit, Triple sa dá aj pohladit.

Kontrolovaný podvozok

tvrdý zvuk

stabilný.

Hrubý prevod niekedy narúša idylku medzi clovekom a strojom.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 vs Triumph Speed Triple 1050

Medzi modelom Kawasaki Z900 2020 a modelom Triumph Speed Triple 1050 2011 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z900 2020 je približne o 36 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Speed Triple 1050 2011 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z900 2020, konkrétne 34 v porovnaní s 6. Predaj modelu Triumph Speed Triple 1050 trvá kratšie, konkrétne 77 dni/dní, v porovnaní s 124 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 46 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 a 29 na model Triumph Speed Triple 1050 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 bolo zverejnené 11.11.2016 a teraz má viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Speed Triple 1050 zverejneného 2.10.2007 je to viac ako 16 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Speed Triple 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH